一、汽车售后备件物流的概念

汽车备件是备以替换汽车的易损部分的零部件,是汽车物流运输对象之一。汽车售后备件物流指汽车使用过程中进行正常的维修保养所需要的零部件的物流服务,也可以说是指将售后备件从供应商或整车厂组织、供应到消费者手中的所有过程。

二、备件物流的总体发展现状

在汽车物流产业中,汽车原材料物流、零部件物流和整车物流的发展都已日渐成熟,唯独备件物流才刚开始发展,是这整个业务板块中的最后一块还有提升空间的“蛋糕”。有专家估算,假设一辆汽车使用年限为15,那么在它整个使用过程中产生的维修用度将是车价的一倍多,而如果依靠现代化物流模式,将会使维修降低两到三成的成本。显然,若能突破汽车售后备件物流的瓶颈,备件销售利润将显著提高,同时客户对企业的服务质量和消费成本控制将更加认可,有助于中国汽车行业的整体发展。

三、汽车售后备件物流现存的主要问题

在发达国家,汽车备件的年销售额占整车年销售额的比率高达10%以上,而我国仅仅只有1%左右,由此可见,我国备件物流还有很大的改善空间,其主要问题有:

(一)库存控制与配送不够协调

供应链上存在大量的冗余库存。在现有的运作模式下,供应链上的企业之间由于信息不对称、需求预测不够准确等原因,每个企业都在订单量外保留一定的库存量以备紧急调拨或其他需要,这部分冗余库存加大了企业库存控制的难度。

库存控制策略比较简单。当前我国备件物流企业还处于多、小、散、弱的状态,企业整体管理模式还比较单一,简单的库存控制策略更导致企业在庞大的客户群面前显得慌乱无力。正是由于缺乏有效的策略致使企业跟不上产品更新换代的速度,以致产生了大量的死库存。

(二)配送中心建设不合理

信息化程度不高。目前我国应用信息化管理的企业还不到二分之一,信息交流模式还停留在传真、邮件等传统方式上,容易引起信息的失真和滞后,这种不够规范和高效的信息系统给企业造成了很大问题。

一方面企业内部各部门之间缺乏有效顺畅的沟通和信息交换,整个企业没有形成一个运行有效的统一整体;另一方面企业外部与客户、同行交流不善,使得信息系统建设不能满足客户个性化需求,降低了客户对企业的服务质量评价和认可;再加上在汽车备件管理方面,由于信息系统的建设跟不上业务的发展速度,大量的数据难以分析共享,导致了物流运作效率低下,人力物力浪费严重等问题。

四、汽车售后备件物流运作改进建议

(一)加强备件库存控制

备件库存可以通过提高需求预测的准确性来得到更有效的控制,根据汽车产品的不同阶段来预测需求从而控制库存水平。新车刚上市时,备件需求一般在时间上存在滞后期,需求比较少,此时应采用比较审慎的库存策略;随着新车型保有量的不断增长,需求量不断的提高直到相对稳定时,可以按照历史备件需求数据来预测库存水平;当车型在市场上不再流行,相应的备件库存也应随保有量减少直到消失。

(二)改善备件物流配送中心的建设

在选择配送中心时,要考虑到以下条件:

具备良好的运输环境,毗邻主要的交通枢纽和运输干线;高标准的仓库设施和仓储环境以确保物流的高效畅通和货物完好;仓储空间要大,足够储存所辖区域所需要的备件;周边有较完善的物流配套设施,临近整车厂、经销商和维修站等。另外,备件的配送中心通常是客户战略发展的重心,其建设需要极大的资金投入,所以企业要奉行低碳节能的原则,做到物流仓储设施的绿色管理与运作,做到可持续发展,提升客户心目中的企业品牌形象。

(三)提高信息技术管理

可采用以下策略进行信息管理:

采购与仓储的有效沟通。物流操作过程中,采购部门都需要根据企业的库存状况来拟定采购订单,而最熟悉库存情况的确是仓储管理部门。因此从规划角度来说,可以建立一个与现有ERP系统对接的物流管理信息平台,当ERP系统中有销售或采购订单形成时,它就可以使得仓库对实物韶关到晋中物流的进出管理更精细化,实现采购部门和仓储部门的有效沟通。

仓储与配送的一体化。企业仓储管理部门需要根据市场需求状况来控制库存水平,而能及时了解市场行情、直接接触客户的却是销售。能实现运输拉动仓储的信息系统主要有运输管理系统、仓库管理系统等,其目的在于提高备件流通效率的同时有效降低成本。

信息系韶关到广安物流统的建设个性化。个性化主要是在客户满意度方面对信息化建设提出的要求,不同的客户对信息系统的看重点不一样。因此在前期规划信息建设时,要对客户需求进行详细调研,与客户共同讨论决定信息化建设的大体内容及实施策略。

(四)加强企业创新管理

创新是一个企业生存和发展的灵魂,对于备件物流企业来说,不论是技术上、体制上、思想上都需要不断创新,才能跟上备件物流的飞速发展。企业创新可从以下几个方面入手:

流程上,构建一个信息共享的可视化供应链方案,改变一般物流流程;渠道上:研究可以直接配送到终端的便捷式物流,减少不必要的中间环节,;服务上,提供专业化服务并培养合理的增值服务,改变传统服务模式;方法上,利用工业工程思想规范备件配送过程中各种动作,减少重复操作,提高工作效率;目标评价上,平衡服务目标和成本目标,服务目标要求促进销售同时增加价值,成本目标要求减少投资并降低成本;技术上,选择自动化、专有化物流设备和高精度的物流识别技术。

(五)努力实现合作共赢

面对日趋激烈的竞争环境,企业之间紧密合作已经是谋求发展的必然趋势。就备广州到德宏物流件物流企业来说,双方利用合作的整体优势能把这块蛋糕做大,在合理利用资源的同时,创造并开拓新市场,共担风险。

五、总结

综上所述,汽车售后备件物流具有较高的市场价值,同时其现状和特点又需要各企业不断进步,建立一个能做到成本合理、交期快而准、仓储管理高效率的备件物流体系。虽然在相关单位实习过,但对于备件物流行业的很多概念都还是不够了解,本文研究还不够深入,涉及内容也不够广泛。

(作者单位:天津师范大学管理学院)

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