物流企业实现创新效益途径的研究

On Research of Achieving Innovation - Effective Way of Logistics Enterpr珠海到德宏物流ise

He Yanzi

（Hunan Industrial University）

Abstract: With the further opening up to outside of service market and introducting of some of the advanced concepts of logistics and logistics model in our country , China's logistics enterprises will face more severe challenges. If we seek better development in the fierce competing market of logistics, we must create the concept of service, the way of innovative services, the content of innovative services, and focus on service innovation fuss.

Key words : Innovation; Logistics Enterprise; Innovation Benefits

随着时代的发展，创新活动层出不穷。创新效益在企业效益中的位置也越来越重要。于是，创新成了任何一个领域都必须认真对待的问题。在经济活动中，创新的重要性不言而喻。在许多国际知名大企业中，创新活动都被摆到了相当重要的位置，每个企业都投入巨资进行科研等创新活动。对于物流业这样一个新兴的产业来说，创新点和因此带来的效益会更明显。

一 创新的基本概念

创新首先是一个经济学概念。创新指的是一种经济活动，如果不从经济学层面去理解，创新就没有多少实际意义。也就是说，创新的意义在于其经济价值性，这是其本质的特征。

创新理论之父熊彼特在上世纪上叶出版的《经济发展理论》一书中首次提出了创新的概念之后后，随着西方资本主义的发展，有关创新的研究十分兴盛，创新的定义五花八门。在此我们介绍熊氏的创新定义。

创新就是创造一种新的生产函数，实现生产要素的新组合，也就是说把一种从来没有过的生产要素和生产条件的“新组合”引入生产体系。熊彼特的独到之处在于把创新同经济发展联系在一起，创新是社会进步的根本动力，没有创新，社会只会处于简单的循环流转之中，日复一日，年复一年，不疾不缓，不进不退。

二 物流企业的创新效益

以创新为支撑，能使走入低谷的企业重新焕发生机。物流业的创新效益主要表现为：特色服务带来的效益，企业由于采用了新式工具、新的科学技术或新的思路而给顾客带来的别的服务商不具备的服务，并由此获取相应的利益。可以这么说，特色服务是物流发展的一个基本思路。但企业应注意的是：创新服务应该是独一无二的。特色服务可能很容易被别的物流企业仿效，所以，要想持续获得创新效益，企业必须始终保持对其他企业的优势。物流企业的创新效益具体表现在以下几点：

首先，物流技术的创新效益。指物流企业在车辆、技术装备等方面形成特色。如一家电子企业，下午在厦门生产电子元件，上午在深圳装配，这就要求物流企业必须利用晚上这段时间把元件运到深圳。厂家原来租用飞机进行运输，但租用飞机有许多不利因素。比如，运输成本高，由厂家到机场的运输须由公司自己承担，无形中增加了企业的成本。后来厦门一家物流企业审时度势，对车辆、运输服务设施按这家电子企业的要求进行了改造，以保证可以按时交货。在有时间保证的前提下，加上可以提供门到门服务，该物流企业成功的取得了这家电子企业的运输任务，并收取与航空近似的价格，物流企业从而获得了很好的利润。当然电子企业也收到了回报，双方取得了双赢。

其次，物流网络的创新效益。物流网络，是决定物流服务能力的主要因素之一。任何一个规模化经营的物流企业，都必须要有相对完善的运输网络支持。所谓网络的特色应以能最大限度的满足特定的服务对象的物流要求为原则，要求做到除本企业的网络外，其他企业的网络不足以全面满足服务对象提出的要求。显然，这不是一个大或全的概念，而是布点空间结构的概念。

再次，物流业务的创新效益。这一方面主要应考虑物流服务纵深程度，一般情况下，物流服务越向消费领域纵深发展，则服务专业性越强，特色越鲜明。

最后，服务理念创新。物流的价值，归根结底就是为了顾客服务。顾客越满意，对企业的回报就越大。企业的具体情况千差万别，需要的服务也千差万别。为了获得顾客，要求物流企业有创新的思维，并善于把握客户的动态。

三 物流企业服务创新的必要性

首先，需求的个性化决定了服务的创新性。创新服务，从本质上讲，是一种现代的营销观念，应当说现代物流的创新服务趋势，是现代物流营销观念逐步走向成熟的必然结果。

现代物流更要求向客户需求的纵深渗透，与客户自身的运行融为一体，这就必须以客户的具体需求作为提供服务的基本前提，也就是以需求的个性化来决定服务的创新性。这时的物流企业只能打破自身固定的运行模式，专门为不同的客户设计一整套运行流程和操作方案，以完全适应客户的实际需求。这就如同服装厂商真正做到要为每一位个体消费者量体裁衣，度身定制。

其次，有利于与客户亲密结盟，实现互利双赢。在现代物流服务过程中，物流服务的提供者与客户之间显然是一个利益共同体，物流运作所带来的利润应当是客户经济效益的一部分。换言之，客户一旦选定了物流服务的提供者，同时也就选定了取得更好效益的手段。互利双赢，这是双方之间结成牢固同盟的动因和最终结果。这就要求物流企业与客户之间的接触是一种相互融合的关系，而不仅是一种简单迭加的关系，这是创新服务最重要的本质特征。

从本质上讲，物流运作是一种生产流程的延伸和辅助，如后勤保障、原料供应、零件储备、后续加工、仓储运输等等。但这种延伸和辅助，是整个生产过程的一个有机部分，不但不可缺少，而且是生产厂商得以提高经济效益的一个重要因素。因此，一个成功的物流合作项目往往意味着一个双赢的利益共同体的形成。

最后，创新服务是有效连结的重要手段，符合物流一体化的发展趋势。创新服务是有效连结供应商、厂商、批发商和零售商的重要手段。英国营销专家菲力浦・科特勒在《市场营销原理》一书中指出，随着现代社会全球化、网络化的发展，现代企业的竞争不是单个企业间的竞争，而是一种网络间的竞争;现代企业的竞争优势不是单一企业的优势，而是一种网络优势。

因此，企业经营网络的构造是当今竞争战略的主要内容，创新的物流服务作为一种特有的服务方式，一方面以商品为媒介，打破了供应商、批发商和零售商之间的隔阂，有效地推动商品从生产到消费全过程的顺利流动，另一方面物流创新服务通过自身特有的系统设施，不断将商品销售、在库等重要信息反馈给流通中的所有企业，并通过知识、诀窍等经营资源的蓄积，使整个流通过程能不断协调地适应市场变化，进而创造出一种超越单个企业的供应链价值。

通过创新服务，物流企业能有效连结上下游企业，使各个企业降低成本，提高经营绩效，从而在市场上具有较强的竞争力。上海通用汽车进口零件从台套报关变为散件报关，从而大幅降低成本的典型个例，正是上海货运物流公司深入其内部，在创新服务中挖掘到客户潜在需求的结果。

四 物流企业实现创新效益的途径

从根本上说，物流的本质就是服务。为制造商的产品生产和营销提供服务，为最终用户的产品可得性提供服务，为供应链的组织协调提供服务，这就要求物流企业改变传统经营方式，主动出击，和客户一起研究和开发适宜的物流解决方案，包括为了双赢，与客佛山到荆门物流户一起研究市场的开发计划，一起进行市场调查，一起商定服务标准，一起开发物流技术，一起分享物流信息，一起承担物流风险，并要使用先进的物流技术和先进的物流设备。进行市场调查，了解用户物流服务需求量。由于经济的快速发展，消费结构的急剧变化，流通领域里的巨大商机为物流的发展提供了广阔的天地，供应渠道的变化，使流通环节减少、现代物流的发展趋势是，减少中间环节，许多原材料、零部件、产成品根据货主的需要直接配送，多品种、多用户、小批量产品的运输需求迅速增加，货主企业对物流服务的方便性、及时性和可靠性要求越来越高。

就工商企业而言，对第三方物流服务的需求增长速度较快，据1992年《财富》杂志对全球500家最大制造商物流主营的调查资料，37%的企业采用第三方物流服务，其中九成以上对第三方物流服务持肯定态度。随着改革的深入和加入WTO，随着跨国企业集中引进的先进生产与物流管理方式的不断渗透，我国物流领域己开始由传统物流逐渐向现代物流转变。无论是提供物流服务的第三方还是需求物流珠海到七台河物流服务的工商企业，都意识到发展现代物流的重要性。

从分析的内容来看：工商企业期望新的物流服务商提供的服务，主要为干线运输、仓库保管、市内配送和物流网络设计及构建物流信息系统，特别是物流过程管理、物流决策、数据采集等信息服务越来越受到企业重视。因而物流企业还应提供相应的系统咨询、信息咨询服务业务。

作者单位：湖南工业大学