随着亚运百日倒数枪声的鸣响,亚运物流的拉锯战愈加激烈:第三方物流企业密锣紧鼓彩排演练,亚运物流基础设施、信息系统建设如火如荼……在这个令人憧憬的年度,走进
随着亚运百日倒数枪声的鸣响,亚运物流的拉锯战愈加激烈:第三方物流佛山到成都物流企业密锣紧鼓彩排演练,亚运物流基础设施、信息系统建设如火如荼……在这个令人憧憬的年度,走进世博会物流大本营,借鉴北京奥运成功经验,参照历届赛事运作模式,广州亚运物流运作有了充裕的后劲支持,但又能否广遂人愿,在把物流的“生命线”打造得井井有条的同时衍生巨大的经济效益和社会效益?
中投顾问发布亚运报告显示,为迎接2010年广州亚运会的到来,广州市政府将投资2000多亿元人民币进行体育场馆、城市基础设施建设,近210亿元物流需求的大蛋糕吸引了多方眼光的聚焦。在亚运会14天的短期体育赛事里,超过46多个参赛国家和地区、80多个比赛场馆的物资物流调度都需要系统的协调与控制。涉及大量的比赛器材、体育用品的运送、储存和人们的旅游、娱乐、餐饮等活动都将会对物流提出巨大的高质量服务需求,这个难以估量的亚运物流市场会对广州的物流系统、物流设施、物流技术及物流组织管理带来了重大挑战。
珠海到昌吉物流广州亚运会在翘首期盼的目光中即将迎来开端,广州本土企业南方物流成为亚运会综合物流独家供应商,承担迄今为止中国物流企业承接的最复杂、最严格的综合物流服务项目,智能科技承担物资信息调度管理,以信息化助威亚珠海到茂名物流运服务。亚运会承载着千万广州市民期待的目光,在这场战役中,我们看到了中国民族物流企业开始揭竿服务国际体育赛事,这是检验本土物流企业经营水平的练兵场,也是广州物流事业规划跟国际接轨的有利“契机”。面对亚运物流的大阅兵,我们真的准备好了吗?