物联网在物流行业的应用分析

Abstract： This article introduces the concept of IOT， list development present situation and advantage of China's IOT， analysis application present situation and the existence question of the logistics industry IOT： policy environment to be perfect； industry standard should be unified； management platform to be integrated； information security has to be strengthened. Finally， put forward four suggestions on how to develop logistics industry of IOT： improve the government policy， strengthen policy support； accelerate the construction of standard system； construction of logistics public information platform； the training and the introduction of core talent， strengthen intellectual support.

Key words： internet of things； logistics industry； application

1 物联网介绍

物联网是新一代信息技术的重要组成部分。其英文名称是“Internet of things”。顾名思义，“物联网就是物物相连的互联网”。这有两层意思：第一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；第二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。

现代意义上的互联网概念是指通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传韶关到天津物流感设备，按约定的协议，把任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物品的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

随着技术和应用的发展，物联网内涵不断扩展，工信部电信研究院在进行了相关的技术和应用研究以后，结合中国实际情况，对物联网的定义为：物联网是通信网和互联网的拓展应用和网络延伸，它利用感知技术与智能装置对物理世界进行感知识别，通过网络传输互联进行计算处理和知识挖掘，实现人与物、物与物信息交互和无缝链接，达到对物理世界实时控制、精确管理和科学决策目的[1]。

物联网的本质概括起来主要体现在三个方面：一是互联网特征，即有对“物”实现互联互通的网络；二是识别与通信特征，即纳入物联网的“物”一定要具备自动识别与物物通信的功能；三是智能化特征，即网络系统应具有自动化、自我反馈与智能控制的特点。

2 我国物联网发展的现状

我国的物联网产业发展还处在起步阶段，产业链结构还不完善，物联网产业还基本以中小企业为主，在电力、安防、智能交通、智能农业、物流部分等领域内进行物联网项目开发推广或试点应用并推出成功的行业应用解决方案。物联网的应用基本局限于特定行业或特定企业的闭环应用，还远没有实现真正意义上的“物物相连”[1]。

但是，在“感知中国”的国家战略背景下，物联网发展引起政府、资本、产业等各个层面的高度关注，物联网在我国的发展存在政策、需求等方面的优势。

一是政府高度重视：2009年11月3日，温家宝总理发表题为《科技引领中国可持续发展的重要讲话》，其中将物联网列为中国五大信息产业战略之一。2010年3月5日，温家宝总理在“两会”工作报告中指出，要加快物联网的研发和应用，物联网被首次写进政府工作报告。国家将物联网、传感网纳入了正在起草的新兴产业发展规划中，国家将在财政、信贷等多方面对物联网、传感网的发展进行大力扶持，中国计划在2020年之前投入资金3.86万亿元用于物联网的研发。

二是用户需求庞大。物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。在中国这样一个拥有十几亿人口的大国，个人需求形成了一个巨大的市场。物联网在城市交通、家居、安防等领域的应用，与人们日常生活紧密相关，极大地提高了人们生活的便利、安全程度，这一新兴事物将会激发越来越多人的兴趣，物联网概念的火爆程度也在一定程度上说明了它迎合了人们的需求。

三是“网络覆盖广”。无线通信网络和宽带是物联网的重要传输媒介，我国在这方面的发展处于世界领先水平，较高的无线通信网络和宽带覆盖率为我国物联网的发展提供了设施支持的坚实基础。

3 物联网在物流行业的应用分析

3.1 物联网在物流行业的应用现状

物流业是物联网较早应用的行业之一，很多物流系统都采用了新信息技术，如激光、红外、无线、编码、认址、自动识别、传感、RFID、卫星定位等高新技术，这些技术在物流系统的集成应用就是物联网在物流业应用的体现。概括起来，目前在物流行业相对成熟的物联网应用主要表现在以下方面：一是产品的智能可追溯网络系统目前，在医药、农产品、食品、烟草等行业领域，产品追溯体系发挥着货物追踪、识别、查询、信息采集与管理等方面的巨大作用，已有很多成功应用。二是物流过程的可视化智能管理网络系统。这是基于GPS卫星导航定位技术、条码识别技术、RFID技术等多种技术，在物流过程中实时实现车辆定位、运输物品监控、在线调度与配送可视化与管理的系统。三是智能化的企业物流配送中心。这是基于条码识别、RFID、声、光、机、电、传感、移动计算等各项先进技术，建立的全自动化的物流配送中心。借助配送中心智能控制、自动化操作的网络，可实现商流、物流、信息流、资金流的全面协同。目前一些先进的大型现代化物流中心，基本实现了机器手码垛，分拣线上开展自动分拣，无人搬运车进行搬运物深圳到钦州物流料，计算机控制堆垛机完成出入库，使得整个物流作业与生产制造作业均实现了自动化、智能化与网络化系统。四是企业的智慧供应链，是指企业供应链系统能准确地进行客户需求预测，能对大量的个性化需求和订单做出敏捷反应。这种智慧的供应链建设需在前几项工程运转稳定后才能全面实施。 3.2 物流行业运用物联网存在的问题

物联网在物流行业多有应用，但应看到，这种应用还是局部的，目前物流行业大规模应用物联网需要解决如下问题。

3.2.1 政策环境有待完善

物联网不是一个单独的小产品，也不是靠一个小企业就可以做出来的。它并不是仅凭技术力量就能完成，它涉及到许多个行业和许多个产业，需要这些行业和这些珠海到日喀则物流产业联合起来，发挥它们的协同作用。因此，这就需要从国家整个政策层面、立法层面全盘考虑，需要国家先行出台各项相关政策和法律法规，制定支持和适合这个行业发展的政策和法规，保证物联网行业的正常和有效发展。对于涉及行业和产业面广泛的物联网，一定要有政府的政策和法规支持，也需要政府必须设立专门的机构和专职人员来研究和协调，物联网才能有真正意义的发展。

3.2.2 业界标准有待统一

物联网是通过许多设备、庞大网络、多种应用建立起来的互相融合、互联互通的超大型系统网络，相关的接口标准、通信协议都应该有统一规范的标准来引导。整体上来看，目前国内各行业用户需求及使用特点不同，在物联网发展方面没有形成统一的物联网技术标准规范，这就成为了物联网发展的最大障碍之一。

3.2.3 管理平台有待整合

物联网是一个强大的信息平台，这个平台不仅整合了货物的信息，而且更关注信息之间的关联。货物的信息可以通过各自的电子标签来采集，但货物之间的关联信息需要一个统一的网络管理，这个庞大的货物信息管理平台，可以让各自企业共享货物以及运输等最新的动态信息，对货物在库与在途状态进行把控以降低物流风险，这样可以提高物流运作效率，降低整体物流运作成本。而目前多数企业建立了各自的物流信息系统，货物信息是独立的，无法实现与其他企业的共享，因此需要选定合适的对象，整合货物信息管理平台，真正实现物物相联。

3.2.4 信息安全有待加强

物联网目前使用的传感技术还处于发展阶段，尚不健全和独立，对于使用产品的主人来讲，这样的一个系统能够方便管理，然而，它存在一个很大的安全隐患就是其他人也能感知，尤其是产品的竞争者。那么如何在感知、传输、应用的整个过程中，一些有价值的信息仅为我所用，不被其他人利用，尤其不被竞争者利用。因此，物联网发展就需要在产品的信息安全方面下功夫。整个物联网平台都需要实现关键信息的保密安全，屏蔽无授权的第三方对所有者有价值信息的获取渠道。一方面需要克服技术上难关来达到信息安全，另一方面也需要共同建设诚信体系加强信息安全。

4 物联网在物流行业发展的对策

4.1 完善政府政策导向，加大政策扶持力度

政府的相关部门应该联合起来，成立领导小组，发挥部门协同作用，有效推进物联网产业发展。首先，从战略层面提出并确立该产业发展方向；其次，组织相关专家制定产业发展规划，完善各项政策措施，通过设立物联网专项基金等向物联网项目提供财政资助或补贴；最后，组织搭建服务于物联网企业发展的技术中心和研究机构以及各项技术创新、共享和交流的信息平台，进一步降低研发成本、优化创新资源；积极利用政府和社会资源，建立专门的以物联网产业化应用培育和推广为主要职能的服务机构，推进物联网技术产业化应用。

4.2 加快相关标准体系建设

构建一个统一的物联网标准体系，并非一朝一夕能够完成，需要对具体的物联网中传输的信息、文件格式及各种技术规范，物流软件的相关接口标准，以及各自流程的标准等进行综合分析，然后才能制定出一个行业标准，消除企业间的异质数据通信问题，在共享信息，甚至业务流程上达到一个较高的程度[2]。

其次完善物流标准化体系建设，结合物流业发展需要，重点加强运输与装卸装备、物流包装及设施、物流识别与信息化等标准的协调和统一，促进各个物流系统各物流环节间标准的一致性。

4.3 建设物流公共信息平台

物流信息化过程中最为关键的一环就是加快物流公共信息平台的建设，在市场竞争中物流企业并不是作为一个单独的个体而存在，物流企业要与不同的行业打交道，比如海关、民航、铁道等等。物流信息平台的建设可以有效整合行业资源，实现行业资源交互和共享，同时公共信息平台的构建也为企业使用物联网奠定一定的基础。以物流基地、物流中心和配送中心群为公共服务平台，构建物流公共信息平台。逐步走向智能化管理和服务。实现区域间、区域内、行业内外、企业内外等的物流信息共享。

4.4 培养和引进核心人才，强化智力支撑

积极引进优秀人才，加强企业工程技术人员的再培训，进一步完善人才引进和培养平台建设；进一步拓宽政策扶持范围、加大扶持力度，鼓励各研究机构、企业和科研院所积极引进和培养优秀研发人才、高级管理人才；积极探索人才引进机制，拓宽人才引进渠道，充分发挥市场在人才资源配置中的基础性作用；鼓励各研究机构、企业和科研院所积极开展与国外物联网领域知名院校和研究人员联合攻关，提升整合全球技术创新资源能力。