降低企业物流成本的新思路

[文献标识码]A

[文章编号]1005－6432(2011)19－0019－02

1企业物流成本简介

近些年来，我国企业逐渐认识到“物流是企业的第三利润源”这一真理，越来越多的企业开始重视物流管理，优化物流系统，从而降低物流成本，提高企业利润。但是，企业又苦于找不到降低物流成本的途径，感觉到“物流管理很空”、“物流是实的，物流的利润是虚的”这样的认识，导致企业对物流的重视不足。

那么，什么是企业物流成本呢?人们按照物流成本管理和控制的不同角度可把物流成本分为广义和狭义。广义的物流成本指生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变化而发生的全部费用，也即宏观物流成本或社会物流成本。狭义的物流成本仅指由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用，也即微观物流成本，包括货主企业的物流成本和物流企业的物流成本，我们统称为企业物流成本。

2企业物流成本的特点及降低企业物流成本的必要性

(1)企业物流成本是一个总成本的概念，涉及范围广、环节多，核算困难。企业物流总成本涉及的范围有企业的采购、生产、销售、售后服务(废弃和回收)经营全过程。涉及的环节有包装、装卸搬运、运输、仓储、流通加工、配送、物流信息处理等。只有认识到各类物流成本间存在的效益背反理论，从总成本角度出发，才能找到真正有效的降低物流成本的途径。

(2)企业物流成本的大小具有以顾客服务需求为基准的相对性的特点。物流服务的本质就是以最低的成本快速高效地将货物送到客户手上。享受什么形式的物流服务，就会发生与之相对应的一定量的物流成本。

(3)企业物流成本的削减具有乘数效应。假设销售额为100万元，物流成本为10万元，物流成本下降1万元，就可直接增加1万元的利润，相当于间接增加了10万元的销售额。“销售增收数十元不如物流省一元!”在物流上每少花费一元就等于净赚了一元，而销售增加一元却并不意味着可以净赚一元。

(4)企业物流成本是一个特殊的成本体系，包括了显性成本和隐性成本。物流显性成本包括了仓库租金、运输费用、包装费用、装卸费用等，一般为人们所熟知。物流隐性成本包括了库存资金占用成本、库存积压降价处理、库存呆滞产品成本、回程空载成本等一般不为人所熟知，成为物流成本核算的难点。

(5)作为企业成本的一部分，物流成本不创造任何新价值，不追加商品的使用价值。即使这样，也不能改变物流成本与商品销售价格不可分割的特点，它只是使商品变贵，降低商品的社会竞争力。在“微利时代”，降低物流成本对提高企业的商品的竞争力，增加企业利润和经济效益具有现实意义和长远意义。

3企业降低物流成本的一般途径

(1)通过对库存成本的管理，控制物流成本。库存成本在一个企业中的物流成本构成比例相当大，一般在40％～70％。它一般是由维持成本、采购成本及缺货成本所构成。其控制的目的是实行物品的合理储存，不断提高保管质量，加快物品周转速度，降低物流费用，发挥物流系统整体功能。

(2)通过实现供应链管理，控深圳到太原物流制物流成本。供应链是指从采购开始，经过生产、分配、销售，最后到达用户的全过程，是一个将供应商、制造商、分销商和零售商直到最终用户连成一体的功能网链结构。一旦确定了物流结构，物流成本的构成也就确定了，而改变物流的结构能够降低物流的成本。

(3)通过效率化的配送，控制物流成本。一般来讲，企业要实现效率化的配送，就必须重视配车计划、提高装卸率以及车辆运行管理。要做到配车计划与生产计划或进货计划相匹配，就必须在订货信息的基础上，管理从生产到发货全过程的业务系统，特别是制造商为缩短对用户的商品配送。

(4)通过合理运输和物流外包，控制物流成本。合理运输强调充分利用各种运输方式，选择合理的运输路线和运输工具，以最短的路径、最小的环节、最快的速度和最少的劳动消耗，组织好物质产品的运输活动。另外，实施物流业务外包也不失为一种较好的降低成本途径。

从以上不难看出，企业降低物流成本的途径主要是对物流效益背反理论应用的结果，也是企业追求利润最大化的结果，是利润最大化财务管理目标的具体体现。但是这个目标已经被每股盈余最大化和企业价值最大化这两个财务管理目标取代。所以，在开发衡量企业效益方面还有很大空间值得我们去探索。

4降低企业物流成本的新思路

(1)树立现代成本意识，开拓降低企业物流成本的新思路。现代成本意识，即管理人员对成本管理和控制要有足够的重视，不受“成本无法再降低”的传统思维模式的束缚，充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的，即成本的降低是无止境的。传统的主要通过降低物流成本的绝对量来降低物流成本，这无疑束缚了企业管理者的思想和手脚。而现代降低物流成本主要通过收入的增长速度超过成本的增长速度提高经济效益来达到。这佛山到吐鲁番物流无疑为企业降低物流成本开拓了新思路，这也是本文的亮点。

(2)从物流成本降低与物流成本控制的区别入手，寻找降低企业物流成本的新思路。物流成本降低与物流成本控制是物流成本管理过程中存在的两个主要管理过程，但它们之间又存在着差别：其一，目标不同：前者以物流成本最小化为目标，后者以完成预定成本限额为目标。其二，范围不同：前者涉及企业全部物流活动，后者仅限于有成本限额的物流项目。其三，内容不同：前者包括正确选择经营方案，涉及制定决策过程，包括成本预测与决策；后者是在执行决策过程中努力实现成本限额。其四，衡量方式不同：前者包括统筹安排物流成本和物流服务水平的相互关系，以求物流服务收入的增长超过物流成本的增长，以实现成本的相对降低，故称为相对成本控佛山到信阳物流制；后者是指降低物流成本支出的绝对数额，故称为绝对成本控制。

因此，二者对比之下，在物流成本绝对数量降低越来越难的局势下，运用相对成本控制法降低物流成本的相对数，就为企业管理者打开了降低物流成本的新思路。

(3)加强相对成本控制，运用目标成本控制法，降低物流成本。目标成本控制法起源于日本，现在已在世界上许多行业中被广泛应用。奔驰、丰田、克莱斯勒汽车公司，松下、夏普电子公司，康柏、东芝等计算机公司，中国的邯郸钢铁公司、美菱集团等均运用了目标成本法进行成本控制和绩效管理，均取得了显著成效。

目标成本控制法首先以市场营销和市场竞争为基础确定产品市场销售价，然后以具有竞争性的市场价格和目标利润倒推出产品的目标成本，体现了市场导向。目标利润则是企业持续发展目标的体现，因此，目标成本控制法是将企业经营战略与市场竞争有机结合起来的全面成本管理系统。它具有全过程控制、全员参与、前馈性控制的特点。

综上所述，要开拓降低企业物流成本的新思路，熟悉和了解物流成本的概念和特点是基础，树立现代成本意识，掌握物流管理技术达到物流成本相对降低是关键。希望通过本文的阐述，能给各界同人以启发和引导。