高校物流管理专业实践教学研究

2014年出台的《物流业发展中长期规划》是继2009年《物流业调整和振兴规划》出台以来又一个指导物流业发展的纲领性文件，为物流业的发展再次增添动力，由此，对本就紧缺的物流人才在数量和质量上都有了更高的要求。同时，“实现”制造强国”的战略目标，离不开高素质专业化的技能型人才的有力支撑。2014年印发的《国务院关于加快发展现代化职业教育的决定》也强调要提高学生的职业能力、创新能力、就业能力，因而物流实践教学的重要性进一步凸显出来。同时，物流管理专业的特点决定了实践教学在培养学生的操作能力、创新能力中的作用至关重要。但当前我国的物流管理专业实践教学却并不乐观。

一、我国物流人才培养模式的现状

随着经济的全球化和市场的扁平化，物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一，社会对物流人才的需求量呈不断递增的趋势，也对物流人才的实践和创新能力有了更高的要求。从2002年教育部批准开设物流专业至今，我国已有577所大专院校开设了物流专业，但物流人才短缺问题还是难以缓解，物流人才的供需矛盾更加突出，究其原因主要存在如下几方面的问题：

1.人才培养目标韶关到个旧物流不明确

物流人才的培养既不能对接社会实际需求也跟不上经济发展的步伐是物流管理专业教育面临的现实困境。直接导致“企业大量缺乏具备现代物流观念、熟悉物流运作、通晓相关领域的应用型物流人才”（鲁昕，2011）。目前高校物流管理专业教育存在一定的盲目性，很难培养适应市场需求的系统性、综合性的复合型物流管理人才（袁鹤平，2007）。为此，潘永明、米冠旭（2009年）从培养目标、课程设置、师资建设三方面，通过比较环渤海经济区、长三角经济区和珠三角经济区的物流人才培养模式发现，我国物流人才培养模式存在定位不准确等问题。通过对国内外高校国际物流专业人才培养的现状、相关研究成果的梳理和企业用人信息反馈的综合分析，忽视高实务性的专业特点是导致物流学科设置不健全、不系统、不规范的主因，由此引起的授课内容与企业实际需求存在一定程度的脱节，忽视实践教学在整个物流人才培养体系中的重要性。物流人才培养目标定位不准致使大部分高校的物流毕业生还只能称为“准人才”，不能成为真正的“物流人才”。

2.教学与社会需求脱节

针对物流实际操作性强的特点，欧阳小迅（2013）认为高校物流管理专业理论教学应与实践紧密结合；面对目前物流教学与实践脱节的问题，徐玲玲（2013）提出应结合社会需求优化学生培养的流程；随着我国经济和物流业的快速发展，物流人才的供需矛盾会更加突出，高校的物流人才培养模式不能适应现实的需要，应向实践方向发展（邱启红等，2007）。因而，高校物流管理专业教育应突出实践能力和创新能力的培养，注重知识、能力、素质的协调发展，能为社会培养技能型、应用型和创新型的人才，从而适应产业链不同层次、各个环节的人才需求。为此，突破教学与社会需求脱节的瓶颈是物流教育亟待解决的一个问题。

3.物流师资力量薄弱

由于物流专业在我国开设的时间不长，目前我国大部分高校的物流管理专业教师多数是从其他相关的专业转到物流教育和研究上，虽然有利于物流专业和其他学科的理论交叉与融合，但师资力量缺乏扎实系统的专业理论功底和实践经历不利于物流教学的理论和实践教学。尤其是在实践教学方面，很难对学生进行物流操作方面的实践指导，使得物流实践教学流于形式，内容空洞，提升不了学生对物流的行业发展、业态运营的现实感知和操作技能，导致物流专业毕业生不能满足社会和企业需求。

二、我国物流管理专业实践教学存在的问题

由于物流人才培养目标不明确，物流教学与社会需求脱节，物流师资力量薄弱等因素引致目前我国物流专业实践教学存在诸多的问题。

1.物流教学的目标体系不甚明确，没有对接行业的实际需求

物流业是经济发展的重要引擎和支撑平台，随着经济的全球化、市场竞争的日益激烈、技术的不断进步以及管理模式的不断创新，作为一个朝阳行业，物流业在不断成熟和发展中。但物流人才的培养既不能对接社会实际需求也跟不上经济发展的步伐是当前物流管理专业教育面临的现实困境。因而，对于物流人才的培养应该与行业的发展同步，对接行业对物流人才的实际需求，做到物流教学的目标定位与时俱进，从而解决物流毕业生找不到工作，而企业又出现物流人才荒的现实矛盾。

2.物流专业的教学模式较为滞后，不能满足经济发展的需要

在现有的物流教学模式中，强调内容的逻辑推演，贯穿于教学过程中的实训附属于理论教学，这不利于培养学生的职业能力。由于物流教学与社会需求脱节，物流专业的教学模式不能紧扣物流行业发展的现实需求，同时在校内实训基地和校外实习基地的建设上也较为滞后，物流专业学生在校内得不到应有的实验训练，在校外也很难得到企业实践训练的机会，这种落后的教学模式培养的物流毕业生自然不能满足经济发展的需要。

3.物流专业的教学内容过于单一，没有重视实践能力的培养

目前物流理论的研究与学科体系的建设滞后，授课内容与实际应用存在一定程度的脱节，没有优先考虑学科的高实务性，没有把实践教学体系列入人才培养的整个教学计划之中。既有的实践教学环节设置不够合理，实践教学内容过于单一，大部分高校的校内实训停留在实验室的软件模拟，校外的企业实习限定在单个环节和岗位，很难得到全方位的实践训广州到思茅物流练，致使学生对物流行业发展和业态运营缺乏现实感知和实践操作，实践教学效果难以保证。

三、高校物流管理专业实践教学的实施对策

针对物流管理专业实践教学中存在的问题，物流人才培养的模式必须遵循政府主导、行业指导、企业参与的办学机制，加强政府、行业、企业和学校等主体间的沟通合作。在此基础上，应尽快建立完善适合我国物流业发展实际和对接社会人才需求的物流管理专业实践教学体系。

物流实践教学体系的构建必须与理论教学体系密切的衔接起来，才能达到物流人才培养的最优化平衡。物流实践教学体系的组成内容对于物流管理专业教学的质量和效果起着决定性的作用，同时物流实践教学体系的合理结构必然导致各子体系之间的良性制约和相互作用。实践教学体系佛山到益阳物流的构建及实施必然会提高物流人才培养的质量，满足社会对物流人才的需求，从而提高整体物流人的职业能力和素质，提高物流的行业竞争力，进而推动物流行业更快更好的发展。