UPs8月14日宣布,在成都和上海开设两家全新的合同物流仓储中心,拓展其在中国的物流网络。截止到目前,UPs在中国的
UPs 8月14日宣布,在成都和上海开设两家全新的合同物流仓储中心,拓展其在中国的物流网络。截止到目前,UPs在中国的合同物流仓储中心总数超过130个,覆盖87个城市。这是UPs继去年宣布开设上海医疗设备仓储中心和杭州医疗保健仓储中心之后的又一重大举措深圳到芜湖物流。
UPs亚太区总裁布兰登・卡纳万表示:“UPs始终致力于投资亚洲市场,通过拓展运营设施来满足该地区客户的发展需求。”
UPs成都仓储中心距离成都双流国际机场约4公里,便于货物发往国外主要市场。UPs上海仓储中心仓储和配送面积超过6500平方米,距离位于上海浦东国际机场的UPs国际转运中心大约3公里,使得客户发往北美、欧洲和亚洲主要市场的快递和普货能够享有更晚的截件时间。
民营快递增幅超国有和外资
8月1日,国家邮政局公布的邮政行业经济运行情况显示,上半年快递业务增长迅猛,业务量超2011年全年水平,其中民营快递企业继续保持高速发展,业务量完成29.3亿件,同比增长70.1%,业务收入同比增长50.9%,增幅明显领先于国有和外资企业。但国家邮政局也指出,目前我国快递业仍存在诸多问题,快递业务高速发展的同时,寄递渠道的安全隐患越发严重。
中国物流与采购联合会副会长
蔡进:建立现代物流 一体化运作模式
要助推经济发展方式转变,必须按照物流业的产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化的发展要求,加快现代物流业发展。一要立足于顶层设计,突破汕头到辽宁物流物流业发展的体制制约。二要立足于一体化建设,解决中间环节多、相互分割难题。三要立足于供应链推广,摆脱竞争理念滞后的局限性。
北京中冶嘉恒投资管理有限公司总经理
孔庆广:物流园区逐步进入理性经营
物流园区的圈地时代已经基本过去,物流园区已经从盲目跟风到理性经营,开始注重后期的经营和服务。物流园区未来的发展趋势,就是成为第四方物流运营平台,既是物流空间提供商,也是物流服务平台运营商。
卡行天下供应链管理有限公司总经理
钱钰: “运输管理”将趋于“网络平台化”
公路运输近几年将迎来新发展趋势,即运输管理的网络平台化。美国的罗宾逊公司、LANDSTAR等都是有效将平台与网络联接的成功典范。在中国,随着互联网与移动技术的日趋精进与成本低廉,运广州到保山物流输管理的网络平台化会迎来它的黄金发展时期。