企业物流成本的战略成本动因分析

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引言：经济全球化深入发展的时代，市场上的一些企业越来越注重对物理成本的控制以及提升物理系统的服务水平。物理成本作为以往企业成本控制中的“黑色地带”，受关注的力度较少，企业的物流成本浪费现象较为严重，影响了企业的竞争力。战略成本是企业成本控制的重要组成部分，其动因是影响企业物流成本的基本因素，必须得到有效控制。

一、物流成本的战略广州到吉安物流成本动因及其类型分析

（一）企业物流系统的内部战略成本动因分析。（1）投资性战略成本动因。一般而言，投资性成本动因是在企业物流系统的建设时就应该确定，不宜经常性的调整，主要包括了物流设施的位置和刚性布局、物流固定资产的技术水平两种。一是物流设施的地理位置和刚性布局。合理的物流配送中心位置，虽然能增加土地成本，但是会提高物流的工作效率，降低成本;刚性布局主要包括了仓库大门的位置、月台位置等一时难以变动的设施布局。二是物流固定资产的技术水平。这主要是指在企业的物流系统中，各种设施和物流管理信息系统的技术先进性。（2）经营性战略成本动因。经营性成本动因与投资性成本动因相比，调整的成本更低，因此也就更容易调整，主要包括了物流资源的利用率、物流作业质量、物流人员的综合素质、物流系统中的软技术和非刚性布局等。物流资源的利用率上，利用率越高，物流作业的成本就越低，物流资源包括了物流设施和物流人员等。物流作业质量上，物流作业的质量越高，物流作业成本就越低，如良好的包装能降低产品对仓储和运输的要求，进而降低仓储和运输的成本。物流人员的综合素质上，物流人员综合素质越高，工作效率就会越高，物流成本就会下降，相应的物流作业质量会得到比较可观的改善。

（二）企业物流系统的外部战略成本动因分析。（1珠海到南宁物流）产品特点。产品特点是指产品原材料和零部件的选取和采购、产品性质、产品密度、产品质量、产品加工工艺与流程、产品价值、产品的易损性等[1]。企业物流以原材料、零部件、半成品和成品为对象，对不同特点的产品实施物流会产生不深圳到凉山物流同的成本，如越容易损坏的产品，物流成本就越高。（2）物流服务水平。物流服务水平反映了企业的客户对企业物流系统和物流作业服务的具体评价和要求。一般而言，客观要求的服务水平越高，物流系统的投入成本就越高。（3）制造中心的选址与生产布局。企业制造中心的选址对企业物流成本的影响主要体现在制造中心与客户和主要供应商的距离、制造中心所在地区的外部自然环境等;生产布局方面，企业应该合理安排不同工序车间和设备的位置，建设不同车间之间的距离，降低物流成本。（4）企业与上下游企业之间的联系。为了保障企业产品的供应率和生产的正常运行，如果企业与上下游企业之间的联想不密切，合作松散的话，企业的物流成本就会增加。反之，如果企业与上下游企业联系密切的话，就能以订单为驱动力进行生产和采购，进而减少物流在运输上的资金投入，降低物流成本。一般而言呢，上下游企业主要是制造企业的供应商和销售商。

二、各类战略成本动因之间的关系

整体而言，在企业物流成本的各类战略成本动因中，外部成本动因处于决定性地位，而内部成本动因影响着外部成本动因，见图1。

图1 企业物流成本的战略成本动因关系图

由图1可知，企业物流成本的内部战略成本动因受产品的特点和物流服务水平影响，物流设施的刚性布局和地理位置的选择受生产布局和制造中心选址影响，企业与上下游企业的联系影响着内部战略成本动因中各项经营性成本动因。在内部战略成本动因中，投资性成本动因影响了物流系统的硬件条件，决定了物流系统的固定成本;经营性成本动因影响了物流系统的软件条件，决定了物流系统的可变成本[2]。在经营性成本的动因中，各类动因之间的关系是相互影响，相互促进的。如物流系统中合理化的非刚性布局能提高物流资源的利用率和物流的质量;软性技术的使用能有效提高物流资源的利用率、物流质量和物流人员的素质;提高物流资源利用率能增加物流人员的工作经验，提升物流人员的综合素质，而物流人员综合素质的提高能促使物流质量的提高。

结语：总之，战略成本动因作为导致企业物流成本发生变化的根源性成本动因，对企业的物流成本控制起着重要的决定作用。产品特点、物流服务水平、物流作业质量、物流人员素质等都是影响物流成本的重要战略成本动因，企业在运营管理中，必须针对这些战略成本动因采取相应有效的对策，以更好的控制企业的物流成本，促进企业的可持续发展。