云南省花卉物流现状调查报告

：本文通过云南省花农和花企生产基地、两大花卉销售市场深圳到商丘物流和云南东方航空运输部的调查，并走访花卉市场总经理和花卉供应商，力图在大量的实地调查基础上摸清云南花卉物流的广州到云浮物流现状。

一、云南花卉物流概况

云南省花卉70％由花农生产(花农生产面积占总面积的80％)，30％由公司生产，与云南省两大花卉交易市场的市场成交量相吻合，斗南对手交易市场占总销售量的70％，拍卖市场占总销售量的30％。

云南省花卉物流公司规模较大的有30多家，加上一些规模较小的有150余家。拍卖市场与一家花卉物流公司签合同，每天在拍卖市场拍卖的花卉产品中有75％是由它统一运输。来拍卖市场交易的生产者超过12000多人，共计有4000多个花卉供应商(若花卉合作社算一个供应商，则有1000多个供应商，合作社共260多个，合作社花卉产品占拍卖市场总量的75％～80％)。每天早上各供应商报当天各自的花卉出卖量，由拍卖市场统一调度，再配车去各个定点集货站把花运到拍卖市场待拍。目前拍卖市场没有冷藏车，仅有8间冷藏库，此外各种车量都有，有卡车、小货车、小三轮。运输时间均在常温1小时左右，运达拍卖市场后由人工御货，把5匝(20枝一匝)放入一个底部装有清水的台车里。

在拍市成功交易的花卉产品由产地批发商(拍卖大厅交易者)发往全国各地，有些出口至国外。如日本、马来西亚、泰国等。在由产地批发市场到销地批发市场这一过程的运输方式大多都是空运，因为淡季空运较便宜(2～3元／千克)，而且航空密度大，晚上拍卖完后空运。第二天一早便能抵达销地批发市场。航空运输鲜切花损耗率约为15％。汽车运输损耗率高达40％。目前公路运输只有一家玫瑰公司，产品销往曼谷，昆曼线长1800公里，30多小时可到，该公司为了降低鲜花损耗率而实行玫瑰带水运输。

二、昆明国际花卉拍卖中心访谈

(一)近年来拍卖中心的销售量以每年50％的增幅在增长，2007年交易量4亿多枝，交易额为1.6亿，2008年交易量2.8亿枝，交易额2亿。今天拍卖中心待拍鲜切花约170万枝，前段时间每天的待拍量达260～280万枝／天，因为有教师节和情人节，从中可以看出，目前我国鲜花消费特点是：临时性和短期性。如礼仪、生日、喜丧和会议等用花充分体现了临时性和短期性两大特点。也正因为如此，所以大都数花卉消费者对价格的敏感度比对花卉品质的敏感度更高，对花价的上涨更为敏感，而对花卉品质则不太讲究。上海市场是个典型的对价格敏感的市场，对品质不太讲究，因此每天空运往上海的量最大，但大多是c级花，北京对花卉品质有点要求，一般要B级花，而A级则出口到像日本等对花卉品质要求很高的国家，以玫瑰为例c级花价0.6元／枝，B级花价8～9元／枝。A级15元／枝。估计10年后。花卉消费转变为家庭消费为主时人们才会重视花卉的品质。目前消费者对花卉品质没有概念，对饱和度、花色等品质无法分辨。

(二)昆明虽属中等城市，但由于旅游发达，所以航空的密度大和航空的广度远。平常航空运力足够运输花卉产品，淡季花卉运价2～3元／千克，只是到航空客流高峰期如十一、五一、春节等，花卉运价涨到7～8元／千克，只有到了航空运力不够而涨价，且涨了价还不足以运输完花卉产品时，才有公路运输出现，昆明到杭州24小时、昆明到上海30多小时。但这些公路运输除以上所提的昆曼线外都是不带水运输，且都是常温运输，花卉损耗率都在40％以上。带水运输最主要的问题是成本太高，而且打不开销量，因为对花卉品质不太敏感的终端市场难以承受花价的上涨。

(三)拍卖中心自2002年以来，―直致力于三件事。一是让农民花卉采后放入净水中。二是花卉运到拍卖中心御货后立即放入带水的台车中。三是推广使用保鲜液。在原则上要保住两条线，一条是品质线：坚持给花分级。不同等级的花价若无差异，农民没有生产优质花的动力，价格体系的混乱导致生产体系的混乱进而使拍卖市场无法生存。另一条是品牌线：坚持让公司、花卉合作社、花农将品牌贴在每把花上，实行差异化经营。

实现花卉品质分三步走。一是包装小型化，目前长、宽、高分别为100、55、65厘米的箱子装100千克的花，康乃馨可装180千克／箱。装花时花高跟28厘米高的箱盖上沿齐平，等封盖时硬把这28厘米往箱底挤压，用工具上包装带后封口，此时略微外突的箱体变得严严实实。这样规格的箱子装花最适宜为30千克，可见包装已严重超载。这是造成花卉品质损毁的一大原因。小型化的包装便于花卉呼吸保鲜。二是实现冷藏。小型化的包装因为箱内花枝有限，冷藏才能由表及里，冷透整箱鲜花，冷藏才有效果，才能最大限度地实现花卉产品的保质。三是带水运输。

三、斗南花卉市场调查

斗南花卉市场凌晨2点开市。公司很少来斗南对手交易市场，因为公司成交量大，而斗南市场交易量小，不好卖，所以一般在拍卖市场拍卖。斗南花卉市场主体是花农和中间商(从花农处买来卖)。也有昨晚9点从拍市买来，凌晨2点开市后来斗南市场来卖的。斗南花卉市场分两场，凌晨2点到8点由中间商交易，早上8点钟后由花农交易。斗南花卉主要销往全国各大、中城市，部分出口日、韩及东南亚周边国家和地区。

结论：两大花卉市场的产品约90％销往全国各大、中城市，约10％出口日、韩及东南亚周边国家和地区，以上两种销往省外的花卉物流方式主要是航空，对航空依赖极大；省内的花卉物流方式绝大部分是卡车珠海到南阳物流常温运输，物流条件落后。