沃尔沃打造哈纳斯LNG物流体系

年生产能力80万吨液化天然气，总投资12.7亿元的哈纳斯LNG是中国陆上最大的天然气液化项目，采用包括100辆FM400沃尔沃重卡在内的沃尔沃运输管理体系，确保了在恶劣运输条件下的物流运作能力和安全。

7月18日，沃尔沃卡车与哈纳斯新能源集团液化天然气工厂共同举办了投产运营庆典, 同时启动100台沃尔沃卡车运营。宁夏回族自治区副主席赵小平、哈纳斯新能源集团总裁马富强、沃尔沃卡车亚太区首席财务官贝锦伦（Olivier Bayzelon）等领导出席了此次活动。

哈纳斯年产80万吨液化天然气

作为中国陆上最大的天然气液化项目经宁夏回族自治区和国家发改委批准建设，哈纳斯LNG占地面积250亩，年生产能力10亿标方液化天然气，项目总投资12.7亿元。项目已于2009年3月开工建设， 2011年9月建成投产，年生产能力80万吨液化天然气，成为目前中国陆上生产技术和生产设备最先进、单体产能最大的液化天燃气（LNG）工厂。

据哈纳斯新能源集团总裁马富强介绍，该项目按照高起点规划设计、高质量建设验收、高技术引进设备、高效率管理运行的要求建设，具有以下几个显著优势：一是项目引进了国际先进的EPCM项目管理模式，由国际最优秀的化学工程领域承包商之一，法国德西尼布公司负责工程项目的设计、采购和施工管理。二是引进先进理念，建设完善FAC管理体系。三是由法国SPIE石油和天然气技术咨询服务公司及马来西亚亚拉米斯公司联合提供整套的设备维护解决方案。四是追踪国际先进技术，引进世界一流的生产设备和先进的控制系统。五是与甲骨文、沃尔沃三方联手打造具备国际先进水平的液化天然气物流与营销体系。六是与中国石油天然气总公司和宁夏回族自治区金融机构对项目建设给予大力的支持与帮助。因此项目从规划设计到建成投产以及将来的经营管理各项技术指标与应用模式都将达到国际一流水平。作为宁夏自治区清洁能源转换利用领域的重点投资项目，投产后对银川市乃至宁夏自治区优化产业结构、转变发展方式、提高清洁能源在一次性能源消耗率的比重、实现节能减排的目标和发展低碳经济，为全市和工商业提供有利的保障。

该工厂采用美国空气产品公司混合制冷剂间接液化工艺，即压缩乙烯、丙烷和丁烷的混合气体急速释压形成极低温液体，然后通过冷热交换系统把天然气冷却至-162℃后变成液体，效率比直接液化高出30%。另外，低温储罐是由业内权威设计单位——英国威索公司设计并监造施工。储罐容积达5万立方米，拥有深圳到重庆物流目前国内最先进的装车工位，可供16辆卡车同时装车，日装车量达到110台。工厂还采用先进的控制系统，如自动控制系统、紧急停车装置、火气检测报警系统、过程分析系统等。

在投产仪式上，马富强总裁对哈纳斯集团的未来发展充满信心。他说：“液化天然气投产及交车仪式标志着哈纳斯新能源集团以天然气转换利用为产业链的重点清洁能源项目正式进入生产营销阶段。哈纳斯的立足点和出发点就是以风力发电、光热发电等新型能源使用方式为业务发展的核心，利用覆盖天然气热电冷联产、液化天然气生产、城市燃气供应服务和天然气集中供热与制冷等多种领域。做大做强做优产业优势，回报社会。”

据了解，在哈纳斯液化天然气工厂物流体系的筹建过程中，沃尔沃卡车的国内外专家从去年的2月到9月一直驻扎哈纳斯，并设立了专家小组，从对物流公司的架构设置、货运道路勘察、车队管理人员和驾驶员的招聘培训及考核制度，到运营体系和信息系统的建设和优化等，为哈纳斯新能源集团量身订制的“全面运输解决方案”获得了该集团的青睐，成为协助哈纳斯液化天然气工厂实现建立中国领先危险品运输体系和高效运营企业的最佳合作伙伴。哈纳斯也是亚洲首个引进具有世界先进水平的沃尔沃运全面运输解决方案的中国新能源集团企业。

沃尔沃的“全面运输解决方案”始于1997年，主要包括产品配置方案和物流运营方案。目前，根据客户的业务领域，沃尔沃全面运输解决方案主要针对以下两类客户：一类客户就是第三方物流公司。这类公司知道如何运输，沃尔沃卡车主要是帮助他们检查和审视运营中的状况，利用全面运输解决方案帮助他们改进运营。另一类是自有物流公司的，如哈纳斯液化天然气工厂是生产商，但没有物流经验，沃尔沃卡车帮助这类客户从零开始建立物流系统。

据了解，能星物流全面负责哈纳斯液化天然气运输和销售，与沃尔沃、甲骨文三方联合运营，打造具备国际先进水平的液化天然气物流体系。选用沃尔沃牵引车和查特、中集等国际知名槽车作为运输载体。

据介绍，此次沃尔沃给哈纳斯提供的“全面运输解决方案”主要包括运输战略规划、组织架构、KPI考核、流程、管理制度、 IT规划、司机招聘、管理培训和精益化管理9个方面物流系统的建设服务。

对危化运输企业来说，安全和优质的硬件设备最为重要，哈纳斯液化天然气工厂所组建的车队由100台沃尔沃FM400 6×4型号卡车组成。这一车型符合《危险品公路运输欧洲协议》（ADR）所要求的各项技术指标，加之沃尔沃卡车在车辆安全性能上的领先技术和制造工艺，确保了该工厂危化运输“舰队”的高安全性能。此外，此款车型配备符合欧四标准的D13系列发动机，它与沃尔沃I-Shift自动变速箱的组合经沃尔沃内部统计可以将FM的油耗降低3%，最大扭矩达到2400Nm，具有更高的卡车生产力。沃尔沃卡车的I-shift取代了原来的离合器踏板，简化了驾驶员操作，使他们精神更为集中的对各种突发情况作出准确快速的反应，大大降低了意外事故的发生。FM400 6×4取消了同步器，有效的降低了车辆的故障率，据分析，沃尔沃卡车I-shift自动变速箱的故障率与其他同类车型相比降低了80%。同时所有沃尔沃卡车都装备GPS和罐体液压传感器，液压通过车上的GPS传回公司，总部则能实时监控驾驶员和车辆的安全，以确保顺利将产品交付给终端气体用户。

据介绍，在与哈纳斯的合作中，沃尔沃主要从以下三个方面降低哈纳斯液化天然气工厂成本。一是精益化管理。沃尔沃采集数据，分析驾驶员驾驶模式，找出他们值得改进的地方。通过沃尔沃卡车欧洲的数据，已经证明精益化管理可以达到3-10%的实际节油效果。按照目前中国油耗在车辆运营中占到的比例是1/3，能够提高利润达到1-3%。物流的利润率只有2-8%，如果提高1-3%的利润率，实际上就降低了50%的成本。二是通过效率提高增加收入，降低成本。帮助客户减少等待时间，通过提前调度的方式，提高每月的行车里程。三是广州到淮安物流补漏洞。中国客户最头痛的就是管理油耗，轮胎等。沃尔沃卡车可以对所有的油耗进行监控，靠技术省燃油。

此外，沃尔沃卡车覆盖广泛的44家服务网点，及成熟运作达7年的24小时服务热线及应急服务所组成的售后服务也为哈纳斯液化天然气工厂的危险品运输提供了最可靠的保障。

天然气运输潜力巨大

天然气作为一种高效清洁的能源，目前汕头到思茅物流已步入高速发展时期。根据国际能源署预测显示，到2035年，全球天然气需求总量将达到5.1万亿立方米，占全球能源需求的约1/4，中国液化天然气需求将达每年4600万吨。LNG将成为石油之后下一个全球争夺的能源商品，并将改写能源格局。为实现国家“十二五”节能减排规划目标，优化能源结构，大力发展天然气已成必然。根据“十二五”能源发展规划，预计2015年天然气利用规模要达到2600亿立方米，届时能源消费比重将由现在的4%提高到8%左右。

而清洁高效、安全可靠、灵活方便的LNG是补充管道天然气的最佳能源供给方式，是天然气调峰的重要手段，也必将迎来产业的大发展。专家预测，未来10-20年，LNG将成为我国车用天然气市场的主力，预计在5年内LNG重卡占据我国重型卡车总体市场份额的30%左右，以此推算，到2016年仅车用天然气就将消耗203-380亿立方米。

沃尔沃卡车中国区副总裁钟佑皓先生表示：“这次与哈纳斯新能源的深度合作令我们更坚定了为我们客户提供全面运输解决方案的决心。我们对哈纳斯新能源液化天然气项目的发展充满了信心，它将为中国危险品物流行业的现代化运营体系呈现出与国际接轨的运营标准。不仅于此，沃尔沃卡车希望能与中国物流行业的各参与者一起促进行业全面升级的成功，进而为中国各行各业的发展提供高效且优质的物流保障。”在国内，有60%的沃尔沃卡车服务于危险品运输。