物流管理本科专业建设发展思路

摘要：2013年9月，河南牧业经济学院物流管理本科专业首次招生154人。尽管学院2001年全省首创物流管理专科专业，已发展为“省级教学改革试点”专业、省级特色专业，但是物流管理本科专业和专科专业发展中存在较大的差异。基于对学院物流管理本科专业SWOT分析，从专业定位、师资建设、课程建设、实习实训、培养模式五方面提出物流管理本科专业的发展路径。

关键词：物流管理本科专业；SWOT分析；发展路径

2013年3月7日，国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》（2013~2025），标志着郑州成为全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。从粮食核心区到中原经济区，再到郑州航空港经济综合实验区，密集出台的三大国家战略虽各有侧重，但其发展均离不开现代物流业的支撑，现代物流业发展的关键在人才，而高校是培养人才的主力军。2013年4月18日，教育部下发了《教育部关于同意郑州牧业工程高等专科学校与河南商业高等专科学校合并建立河南牧业经济学院的函》（教发函[2013]39号），标志着两校升本成功，而物流管理专业成为学校首批升本专业之一。原河南商业高等专科学校校区更名为河南牧业经济学院（英才校区），学校2001年全省首建物流管理专科专业，已发展为“省级教学改革试点”专业、省级特色专业，但是物流管理本科和专科专业发展存在较大差异。借中原经济区、郑州航空港区建设东风，通过加强物流管理本科专业建设，探佛山到焦作物流寻专业建设与发展中存在的问题，打造特色本科专业，理清健康发展思路，对推进学校转型发展，提高服务区域经济社会发展的能力水平具有重要意义。

1加强物流管理本科专业建设的意义

1.1有利于提升专业水平

依托河南省大力发展现代物流业的良好环境，以及交通发达的重要区位优势，河南牧业经济学院物流管理专科专业发展良好。但是，2013年物流管理本科专业成立，在人才培养目标、师资要求、课程设置等方面与专科专业存在明显不同，面临诸多挑战。作为学校首批本科专业，物流管理本科专业面临的一个重要问题就是如何结合学校发展实际，找准定位，办出特色，突出专业优势。通过对物流管理本科专业建设进行研究，解决上述问题，提升专业水平，努力将其打造为学校“拳头”本科专业。

1.2有利于加快学校转型

河南牧业经济学院的办学定位是应用型本科院校，与研究型大学相比，学校物流管理本科专业培养的人才应具备更强的实践性、应用性和技术性；与高职院校相比，培养的人才应当具有更为宽广的理论基础和可供广泛迁移的知识平台，同时具备较强的终身学习能力。加强重点本科专业建设，优先发展特色本科专业是学校“创品牌、树形象”的必经之路，也是“规模适度、内涵发展”的必然要求。加大物流管理本科专业建设力度，打造特色名牌，带动和促进畜牧兽医、食品加工、质量安全、电子商务等专业的发展，并相互结合形成交叉学科，优化学院专业结构，推进学院的转型发展。

1.3有利于促进区域发展

2011年8月，河南省委、省政府制定的《中原经济区建设纲要（试行）》中指出：实施大交通、大物流战略，建设以郑州为中心、地区性中心城市为节点、物流园区为载体、第三方物流企业为支撑的现代物流体系。2012年12月，国家发改委制定的《中原经济区规划（2012~2020年）》中要求“建设现代综合交通体系，加快现代物流业发展”，将建成“全国重要的现代综合交通枢纽和物流中心”作为中原经济区的重要战略定位[1]。2013年3月，国务院正式批复的《郑州航空港经济综合实验区发展规划》（2013~2025）提出要大力发展航空物流[2]。三个重要文件中，均将现代物流业的发展放到至关重要的地位，为“十二五”期间及其中、长期全省经济和社会的跨越式发展奠定了大战略和主基调。通过加强学校物流管理本科专业建设，培养更多优秀应用型物流管理人才，加快中原经济区建设步伐。

2物流管理本科专业的SWOT分析

2.1S（优势）

（1）科研学术水平较高

近几年来，工商管理系采取了各种措施，鼓励教师搞科研，以科研促教学，取得了一大批科研成果。据不完全统计，2007年以来，本专业教师在《中国物流与采购》、《物流科技》、《郑州大学学报》等学术刊物上公开发表论文近550篇；承担国家级、省部级、地厅级、校级科研课题180余项；获省级和厅级成果奖60余项，内容涉及企业管理、物流管理、商业经营等领域。先后参加教育部“十一五”、“十二五”规划教材和全国高等专科学院经济管理专业统编教材编写，公开出版专著、教材30多部。

（2）实践教学条件良好

一方面，校内现有物流管理ERP实验室、运输实训中心、自动化仓储实训中心、物流设备实训中心、物流软件实训室、叉车技能训练基地、ERP沙盘演练实验室等专业实验室，可满足仓储管理、运输管理、物流信息系统、配送管理、物流设施设备、供应链管理等多门专业课的实验教学需要，以及多门基础课的实验要求，实验开出率达100％，为物流管理本科专业各门课程提供良好的实验教学条件。另一方面，校外还建立了大批稳定的实习基地。如德邦物流股份有限公司、河南省商业储运公司、郑州好易家商贸有限公司、河南长通物流有限公司、河南豫鑫物流有限公司等，这些实习基地既为学生提供了接触实际的实习场所，也为毕业生提供了就业机会。

2.2W（劣势）

（1）师资力量有待提升

学校开办本科教育时间短，师资力量相对薄弱，主要表现为两方面：一是教师本科教学经验相对不足。尽管物流管理本科专业教师都是从教多年，至少具备副教授职称的老教师，但是他们以前主要从事专科教育，本科教育和专科教育是两个完全不同的办学层次，需要经过再教育和再培训，不断研究开发适合本科生的教学模式韶关到长沙物流。二是教师后备力量不足。本科教师要求更高，根据目前全国本科院校的招聘情况，绝大多数专业都是招聘博士，而由于学校刚刚升本，具有博士学位教师凤毛麟角，即使从2014年本科专业开始招聘具有博士学位的教师，也仍需要几年的积累期，才能成为优秀的应用型教师。

（2）培养目标不够明确

学校对物流管理本科专业的人才培养目标定位为：“本专业培养适应社会主义市场经济要求，德、智、体、美全面发展，具备经济、管理、现代物流与供应链管理的理论知识，熟悉我国物流产业发展经济规律，掌握现代物流管理方法与技能，能在工商企业、在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定、物流业运作管理的应用型高级专门人才。”该定位主要局限在宏观概述性质，与河南工业大学依托粮食物流相比，在行业特色、依托领域等方面欠缺优势，实际指导意义不足，具体目标不明确，在课程设置上也没有突出行业优势，商贸特色不明显。

2.3O（机会）

目前，国家正在大力发展中原经济区和郑州航空港综合实验区，区域经济发展的关键在于人才，目前，虽然河南省开设物流专业的院校有所增多，但是从物流产业的长远发展来看，这些院校的人才培养数量远远不能适应市场对物流人才的需求。河南省地处经济欠发达的中西部地区，物流人才缺乏，学校应该遵循“地方高校为地方经济服务”的原则，为地方经济社会的发展培养出一批能够适应地方经济社会发展需求的而又留得住的物流人才。

2.4T（威胁）

河南牧业经济学院属于二本高校，和一本高校注重培养“研究型”的毕业生的目标不同，主要的威胁来自于河南省二本院校和高职高专院校。一方面“老牌”的二本院校自身的学科建设相对完善、科研能力较强，企业乐于与其合作，利于开展特色专业建设，且校企合作的层次更高。学校由于本科办学历史较短，在学科实力上也无法与老牌重点院校媲美。另一方面，由于高职高专院校实行“订单式培养”，学生的知识储备跟企业的需求契合度更高，且面向生产一线，学生实践能力更强，一定程度上满足了企业的需求。因此，学校在面对学生实践能力针对性不如高职院校，学科知识背景丰富性和专业科研性不如老牌二本院校的情况下，如何突围搞好自身的专业建设是其面临的一个严峻挑战[3]。

3加强物流管理本科专业建设的发展路径

3.1科学定位培养目标

根据教育部提供的本科物流专业布点数据，2013年全国本科院校开设物流管理本科专业的学校有393个，因此学校应始终着力突出“错位竞争、差异发展、扬长避短、走自己路子”的特色定位，抓住“新建”、“地方性”、“应深圳到文山物流用型”三个关键词，立足“新建、地方、应用型”思考问题，围绕“新建、地方、应用型”制定规划、实施办学。坚持“学校发展与地方发展互动，学科专业建设与学校成长互动，院系与企业互动”三个互动，主动对接地方经济，为经济社会培养高素质应用型物流管理人才，走“与地方经济社会互动”的特色发展之路，举“地方旗”、打“地方牌”，依托学院多年发展商科教育的优势，以地方特色为办学特色，加快“牧工商一体化”发展。

3.2强化师资队伍建设

师资队伍建设必须坚持“引进与培养并重、学术与实践兼顾和专兼结合”的原则，可采取三大战略举措：

（1）“引进来”战略：拓宽渠道，加大引进力度。一是积极引进高学历、高资历的博士和学科带头人；二是从企业中引进具有高等教育背景的高层物流管理人员或物流“能工巧匠”，聘为兼职教师，定期为学生开设课程或进行讲座，对学生课程学习、实习实行“师徒制”式指导，缝合理论学习与实践生产间的差距；三是聘请知名企业家或客座教授定期地来学校给学生作专题讲座。

（2）“走出去”战略：转型学习和挂职锻炼，不断提高教师的专业素质。鼓励中青年教师攻读博士学位；通过与企业合作，派遣教师到相关企业挂职锻炼，培养实践技能和职业素养；选派教师到其他大学参加高级研修班或做访问学者；选送优秀骨干教师到名校博士后流动站学习深造等。

（3）“双师型”战略：注重实践能力培养，建设“双师型”教师队伍。依托行业协会，组织教师积极参加实践活动，比如物流企业的调研、分类、评估和规划等，切实提高专业教师的实践能力和“双师”素质。在增加师资队伍数量和提高质量的同时，要完善激励机制和约束措施，提高教师的忧患意识和质量意识，做到尽职尽责；同时，实施青年教师导师制，组织经验丰富的老教师对青年教师进行业务素质和教学水平培训与指导。

3.3加大课程建设力度

通过加大课程建设力度，全面提高教师教育质量。一要加强课程建设规划。根据学校办学定位，合理规划物流管理本科课程建设工作，制定科学合理的教学计划、教学大纲，充分发挥课程建设的带动作用，提高专业教学水平。二要加强重点课程和精品课程建设。加强精品课程建设，力争建成5~8门省级精品课；要在资金上给予保证，设立专项建设基金；应充分体现重点课程和精品课程在教学内容方面的先进性，反映物流领域最新佛山到张掖物流成果，积极鼓励博士、教授参与建设。三要加强教材建设。学校要制定教材建设规划，并鼓励选用高质量的精品教材和新版教材，鼓励建设“一体化设计、多种媒体有机结合”的立体化教材，组织编写特色化教材与参考书[4]。

3.4加强实习实训建设

实习实训基地作为实践教学的载体，是应用型物流管理本科人才培养中重要的物质基础，直接决定了“知识”与“能力”能否成功转化。一方面学校应增加对校内实训室的投入，完善实训设备，增加专业实验实训人员，优化资源配置，加大制度创新，保证学生实际操作时间，提高实验室的使用效率和现代化水平。另一方面，加大与原有校外实习基地深入沟通力度，建立良好的校企合作关系，同时，开发新的实习实训基地，拓宽校企合作渠道，积极探索物流管理“产、学、研”相结合的道路，打破传统上最后一年集中毕业实习的单一实习组织形式，可借鉴英国“三明治”式的培养方式，使学生在学习期间可以不断交替于企业实际生产和学校理论学习之间[5]。

3.5创新物流人才培养模式

培养物流管理本科人才应始终着力突出“基础扎实、实践能力强、综合素质高、富有创新精神”的应用型人才培养目标定位，坚持“育人为本、德育为先、能力为重、全面发展”，形成“一二三四”应用型人才培养模式，即坚持“以培养服务地方经济社会发展人才”为导向，依托“理论教学和实践教学”两个平台，构建“学科基础与专业教育课程体系、实践能力培养教学体系和通识课程体系”三个体系，做到“通识教育与专业教育结合、理论与实践结合、课内与课外结合、校内与校外结合”四个结合[6]。

参考文献：

[1]国家发展改革委员会.中原经济区规划（2012-2020年）[Z].2012.

[2]国务院.郑州航空港经济综合实验区发展规划（2013-2025）[Z].2013.

[3]余利娥.新建地方本科院校物流管理专业SWOT分析[J].长春理工大学学报，2013,8(2):119-120.

[4]李开.高校物流管理本科专业课程体系建设存在的问题与对策[J].物流工程与管理，2009,31(3):148-149.

[5]易正兰.应用型本科物流管理专业实训研究[J].物流科技，2011(7):127-128.

[6]易伟义，熊健，李智彬.基于学科特性的物流管理本科人才培养模式的构建[J].物流技术，2008,27(10):74-75.

作者：李金峰 单位：河南牧业经济学院