近年来,我国物流业以超过20%的速度快速增长,已成为推动我国经贸持续发展的重要因素。据统计,2004年全国物流总额达到38.3万亿元,同比增长29.9%;国内物流业实现增加值8459亿元,同比增长8.4%;全国物流总成本为29114亿元,同比增长16.6%,物流总成本与GDP的比例为21.3%。另据统计,目前我国一般工业品从出厂经装卸、储存、运输等物流环节到终端消费者的流通费用,大约占到了商品价格的一半以上,一些特殊产品则高达70%左右。令人关注的还有在物流爆炸式增长的同时,对环境、道路、水质的负面影响,诸如噪声、废气排放、废弃物的不当处置道、路破损、交通事故、危化品的倾覆及其所带来的社会治理成本的增加更是无法统计。

物流成本的居高难下,主要原因虽然来自我国物流基础设施发展跟不上物流需求,运输瓶颈作用仍很明显的结果,但另一方面,主要满足货物空间位移和仓储服务的传统物流服务在我国仍占主导地位,能参与客户物流资源的内外统筹配置、为顾客提供量体裁衣式个性化服务的现代物流企业却很少。全国仅在工商管理部门登记注册的物流企业约73万家,其中大部分属于规模小、水平低、结构散的中小企业。这不能不说是物流成本高企的又一原因,同时也严重影响到我国物流企业与国外先进物流企业的竞争。

在经济全球一体化的形势下,要实现我国物流企业的健康发展,并在国际化的竞争中掌握主动权,我国物流企业必须完善网络、提高服务、走专业化发展的道路,有效地控制物流成本,而国外先进现代物流企业里已经成熟的绿色物流管理体系应该成为我国物流企业发展的方向和选择。

绿色物流

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境韶关到许昌物流造成危害的同时,实现对物流体系的净化和优化,从而使物流资源得到充分的利用,核心是将环境可持续发展理念融入到物流活动。早在上世纪90年代初国外对运输业引起环境退化,无形中增大社会治理成本的关注深圳到玉溪物流和认识中,就逐渐把环境作为物流规划的一个影响因素,到今天已经形成一套完整的概念和体系。我国对绿色物流的研究和运用虽处在起步阶段,但一些有发展愿景和社会责任的物流企业已在进行不同程度的探索和运作。近年来发展较快的本土优势企业中铁二局物流,前几年就确立了“以储运产业价值链纵向一体化为主,发展以物资型商贸为核心的相关多元经营”的发展战略,并在物流活动中同时引进ISO9000质量管理体系和ISO14000环境管理体系,通过资产、结构、人员、业务流程整合,已形成了较强的核心竞争力,他们推出的质量・环境一体化管理体系,初步搭建起绿色物流的平台。

绿色物流的核心在于实现物流活动、社会和生态效益的协调,进而实现企业的可持续发展。随着可持续发展理念在民众中渐成主流,消费者也越来越关注企业所具有的社会责任感,加之日益严重的环境问题,促使企业必须向绿色物流转化,放弃危及企业、社会生存和发展的生产方式,从而确立在激烈市场竞争中的相对优势。节约资源、回收废旧产品、保护环境已经成为决定企业社会形象和声誉的重要判断因素。而绿色物流从产品的生产、包装、仓储、运输到消费的整个流程对这些因素都在程序控制之中,不但可以降低固体废弃物的回收成本,也能大大压缩物流成本,更有利于提高企业的社会美誉度,增加企业品牌的价值和核心竞争力。

绿色物流的价值不仅体现在概念价值上,也体现在实体价值上。概念价值是包括企业形象、信誉、责任等的一种虚拟价值,但它却是评价企业承担社会责任的关键因素,也是企业获得顾客,壮大发展的基础。绿色物流把物流企业强制性地推向可持续发展的道路,有助于企业形象的树立和赢得公众的信任,同时也为相关环境的认证奠定了基础。中铁二局物流就在2004年通过了ISO14000环境管理体系的认证。实体价值是企业能获得的实实在在的收益。比如中铁二局物流正在进行的共同配送业务,它就是基于自身网络中的兄弟单位的联合配送活动。在公司本部的统领下,将下辖的成都、重庆、贵阳、南宁、东莞等分公司联合在一起,实现资源、信息共享,较大限度地提高了人员、物资、资金、时间等资源的有效利用,为企业赢得了实实在在的收益。同时还去除了多余的物资交替流动,缓减交通压力和污染物的排放,有利于环境保护。这也为绿色物流的价值提供了有力的佐证。

构建绿色物流

我国经济的持续发展,使物流市场也空前扩张。传统物流业通过整合不断向现代物流企业发展转化,关注的领域不断延伸。一些先进企业的触角已经延伸到了“逆向物流”领域。“逆向物流”是指使物流从终端消费向上游生产企业流动的物流,其体系大致包括五个环节:一是回收旧产品;二是旧产品运输;三是检查与处置;四是旧产品的修复;五是再循环产品的销售。作为新理念、新技术,逆向物流现在还处在探索阶段,没有固定的模式,但一些作得较好的企业,都是把逆向物流同正向物流整合到一起,使正逆之间形成一个环闭的体系,这是绿色物流构建体系的大框架。确保在此框架中运行,就可以大大减少资源消耗,有力控制废弃物的排放和污染。而减少污染、保护环境、资源再生利用正日益成为全球经济活动的共识。

物流企业实施和构建绿色物流体系,主要是将绿色物流技术应用于供应链中去创造价值,包括绿色运输管理系统、绿色包装管理系统、绿色流通加工管理系统和废弃物处置管理系统等。绿色运输由共同配送和复合运输组成,共同配送是由多个企业联合组织的配送活动,复合运输是把公路、铁路、航空和水运有机结合起来,实行多环节相互衔接进行运输的方式,这种方式多以集装箱为包装媒介,十分利于标准化作业,其优势在于减少包装支出、降低货损,整体上保证了运输过程的优化和效率,还能有效地克服地理、气候等环境差异带来的负面影响,使产销到消费之间紧密结合;绿色包装是指采用节约资源、保护环境的包装,在物流过程中,实现包装的合理化与现代化。它要求包装模数化、大型化、集装化和包装材料的循环使用,保证货物的安全和快速运行;绿色流通加工是指物品从生产到消费的过程中,根据需要施加的包装、分割、计量、分拣、组装、标签贴付、检验等作业的总称。这一块是物流企业对环境保护的重要环节,主要通过规模作业提高资源利用率,减少单位能耗和环境污染,并能满足废弃汕头到铁岭物流物的集中处置要求;废弃物的处置管理主要是指废弃物的回收利用,做到资源的循环再利用,有效控制资源支出和消耗,提高可持续发展的能力。

在经济全球一体化的今天,国际经贸的关税壁垒正在被打碎,而各国为了各自的利益又纷纷祭起绿色壁垒的大旗,未来的物流市场必将是一场激烈的竞争。构建绿色物流不仅能使企业更易获得公众的信任和资本的青睐,它还能大大压缩物流成本,化解绿色壁垒带来的经营风险,增强物资企业应对市场挑战的能力并抢得市场先机。发展绿色物流对我国的物流企业来说,应该是到了倒计时的时候了。

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2018年09月10日
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