绿色物流视角下吉林省物流装卸搬运管理研究

绿色物流在2001版《物流术语》是这样定义的：在物流过程中抑制物流对环境造成破坏的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到充分利用。从定义中可以看出，绿色物流本质是一种生态经济，既能够做到资源的循环利用，又符合国家对节能减排要求。因此由传统物流向绿色物流转变是我国实施循环经济和可持续发展的必然结果，也是物流行业今后的发展方向。而装卸搬运作为物流作业中重要的环节，应尽早向绿色装卸搬运进行转变，以减少环境污染和资源浪费。

一、吉林省物流装卸搬运的现状

绿色装卸搬运，是指为尽可能减少装卸搬运环节产生的粉尘烟雾等污染物而采取的现代化的装卸搬运手段及措施。这就要求在货物集散地尽量减少泄漏和损坏，杜绝垃圾、粉尘污染；在货物集散地要采用防尘装置，制定最高容许的高度标准；货车必须要经过清洗才能进出集散地；加强深圳到伊犁物流现场的管理和监督。

吉林省目前有物流企业两万余家，全省社会物流总额从2008年的1.8万亿元增加到2013年的3.3万亿元，五年间总额增加了近一倍，且一直保持着增长态势。但其中绝大多数物流企业属于中小型企业，依然采用传统的“粗犷式”经营方式，对环境保护和节能减排的意识较差，在装卸运输环节造成了较大资源浪费和环境污染，存在较多的问题。

二、吉林省物流装卸搬运存在的问题

（一）过度的无效搬运。无效搬运是指装卸搬运的过程中，超出必要的装卸搬运量的活动。由于装卸搬运工作繁杂琐碎，随意性较强，很难形成系统化的作业过程，因此吉林省大部分物流企业没有重视这个问题，通常只是规定在一定的时间内完成即可，没有进行合理的规划。这样做不仅浪费了人力和物力，降低了企业的经营效率，而且多次搬运还会增加环境的负担，造成不必要的污染。

（二）搬运的活性较差。搬运活性是指装卸搬运完成后对下一环节的继续操作的方便程度。吉林省大部分物流企业在装卸搬运的过程中，并没有考虑到搬运活性的问题，通常是将货物直接入库，而库房内也没有一个合理的规划，货品摆放杂乱无章，与下一环节的衔接性较差。由于物流企业缺乏对搬运活性的管理，因此当货品出库时，人力和机械设备得不到有效的利用，产生了大量的资源浪费，造成对环境的污染。

（三）搬运作业效率低。这里主要从人力和设备两方面进行说明。一方面，吉林省不少物流企业的装卸人员大部分为价格低廉的临时工，没有经过专业的培训，素质和操作技能低下，无形增加了搬运工作的难度和时间，在人力资源上造成了较大的浪费；另一方面，其装卸设备过于陈旧和老化，不仅造成搬运效率低下，而且污染物排放超标，给环境带来较大的负担。

（四）货物集散地卫生条件差。目前，吉林省货物集散地较为分散，缺乏现场监管，没有采取合理的防治措施，货物随意进行装卸，存在“粉尘漫天、废物遍地”的问题。而且，不少货车没有进行清洗直接上路，产生大量的灰尘和烟雾，造成了环境污染。

三、吉林省发展绿色物流装卸搬运的对策

（一）提高搬运效率，消除无效搬运。上文已阐述造成无效搬运的原因，因此各物流企业应在搬运之前应提高搬运纯度，将货物的过度包装或其他与货物无关的杂质去除之后再进行搬运，减少无效的搬运。之后对搬运过程进行合理的规划，提高每一次搬运数量，减少搬运次数，缩短搬运距离，充分发挥人力资源的效率。在使用搬运设备的情况下，应提高其装卸效率和装载能力，将体积较小的货物填充在大货物时留下的空间内，合理利用装载空间。不仅能够增加企业的经营效率，减少企业负担，更重要的是减少了环境污染和资源浪费。

（二）合理规划空间，提高搬运活性。由于货物都是暂时性存放在物流企业，因此货物通常应处于一个易移动的状态。这就要求物流企业应对储存场地进行的区划，汕头到潍坊物流对不同的货物根据其特点进行分类放置和保管，以提高下一次搬运的效率；同时对储存场地进行合理的规划，创造易于搬运的作业环境，提高装卸人员和机械设备的工作效率。另外，物流企业应考虑整个物流过程的搬运活性，做到在装载的同时考虑到下一次卸下，在入库的同时考虑到下一次装载的问题，做到各个环节之间的不间断，提高整个物流过程的搬运活性。

（三）加快设备更新速度，提高搬运人员素质。针对这个问题，要从设备和人员两方面进行改善。一方面，企业应及时淘汰过于陈旧、效率低下、污染物排放超标的设备，购置一批节能环保型的新设备，减少人力资本的使用，既能够降低企业的经营成本，又能够提高搬运装卸环节的工作效率。同时政府对购置这类汕头到林芝物流设备的物流企业给予相应资金补贴，以增加企业更换设备的意愿。另一方面，政府和企业应对从业者进行必要的劳动培训，以提高其素质和工作技能，降低在搬运中造成的浪费。

（四）加强政府监管力度，防止集散地污染。首先，政府应在城市外围的公路附近建立物流园区，将分散在城市内物流集散地统一迁至园区。这样既能够对物流企业集中进行现场监督和管理，杜绝由于乱堆乱放导致的粉尘和垃圾对环境的污染，又能够减少因为大型车辆进入城市而造成对城市内空气污染；其次，对出入园区的车辆进行集中清洗和检查，减少其对环境的污染，对于不合格车辆给予行政警告，以防为主，防治结合。最后，制定相应的法律法规，规范物流企业的经营，使之向绿色物流企业转变，减少装卸搬运环节对环境的破坏和污染，增加资源的利用率。