物流企业中的风险管理研究

伴随市场化体系的日益健全,物流行业竞争日趋激烈,物流企业风险逐渐增大。为减少、控制和转移物流风险,使风险最小化、利益最大化,物流企业应采取一定措施来规避风险获取利益,而风险管理策略正为其提供了这样一个途径。通过对高风险物流企业以及风险管理技术的分析,提出了风险管理在物流管理中的重要性,进而提出如何在物流企业中建立有效的风险管理系统。

引言

近几年来,随着国民经济的迅速发展,物流服务提供无论是数量还是质量都与迅速增长的需求存在一定的差距。为了满足日益提升的物流需求,全国各地均不同程度地加快了物流设施及相关要素的建设步伐。作为风险度相对高的物流服务提供企业,对物流项目的风险进行有效管理,不仅关系到物流企业的经营管理水平,也关系到物流企业的安全稳健发展。

物流项目的风险是指物流项目整个寿命周期内发生的、对物流建设项目目标的实现和运营可能产生干扰的不确定性影响,或可能导致物流项目受到损失或损害的事件。

1.风险管理在物流管理中的重要性

1.1风险管理是物流企业订制度抓管理、提高企业效益的需要

物流企业在生产经营中面临着各种各样的风险,如若物流企业重视风险管理,并切实订制科学有效的防范和应急措施,就有可能将风险带来的损失降到最低,这实际上就是在为物流企业增加盈利。物流企业应认识到提高效益与风险管理的科学辩证关系,牢固树立起“做好业务工作是在为物流企业创效益,做好风险管理也是在为物流企业创效益”的新观念。

1.2风险管理是加强物流企业核心竞争力的需要

物流企业核心竞争力主要包括核心产品的竞争力、核心资源的竞争力、获取新机遇的能力等。在新经济背景下,加强风险管理是物流企业核心竞争力的一种体现,构建物流企业的风险管理能力是二十一世纪物流企业构筑核心竞争力的新亮点。

1.3风险管理是物流企业生存发展的需要

物流企业风险管理的真正意义在于减少物流企业损失,实现物流企业可持续发展的目标。国际国内市场接连不断发生的一些案例,深刻地说明风险管理对于物流企业生存发展的重要性深圳到嘉峪关物流。

2.物流企业如何建立风险管理策略

2.1识别供应链管理中的风险

2.1.1上游供应风险。如果某物流企业的客户是惟一的或极少数的,则很容易受到客户及其所在行业景气的影响;或者,如果物流企业提供的物流服务不能满足客户需求,会导致客户群转移或流失,产生客户流失的供应风险。

2.1.2内部流程风险。指由物流功能要素带来的纯粹风险,主要包括配送、运输、仓储等物流环节可能发生的风险。

2.1.3下游反馈风险。作为物流企业下游的分包商、信息系统提供商,如果其信誉服务度差,造成客户损失,物流企业则须承担相应的赔偿责任,产生下游反馈的合同风险等。

2.1.4其他风险。除了上述风险外,还可能有投融资风险、财务流动性风险等。

2.2确定风险责任人

一旦识别出某个潜在的风险,则应确定一个风险责任人负责监控这个风险。风险责任人应由处于最佳位置、最适合解决该问题的人员担任,并由其制定风险缓解和应急预案。在风险缓解和应急预案实施完成后,风险责任人记录任务完成情况,并根据结果重新对该风险进行评估。通过不断更新评估,物流企业可以方便地掌握供应链系统中每个风险所处的状态,识别出当前最大的风佛山到长春物流险及其等级。显然,风险责任人的素质很大程度上决定了物流企业的风险管理能力。

2.3评价风险的影响

评价风险影响的主要指标有三个:一是风险发生的概率P(Probability),二是风险造成的损失大小I(Impact),三是时限T(Timeframe)。风险=概率*损失大小*时限(P*I*T),这三个要素的乘积决定了风险的严重程度,也即每个风险的优先级别。根据这个评价标准,可以把物流企业的风险分为如下类型:

2.3.1低风险型。此类风险发生概率小、损失程度小、时限短,优先级别低。例如由于桥梁断裂、道路塌方、泥石流爆发等导致企业因延迟送货而承担违约赔偿金。

2.3.2中等风险型。此类风险发生概率很高、损失程度小、时限短,优先级别中等。例如物流企业运送生鲜食品或易碎商品时,难免发生少量的货物受损或变质的情况。

2.3.3高风险型。此类风险发生概率很低、损失程度很大、时限较长。一旦发生,将给企业的经营和发展造成沉重打击,甚至导致整个企业陷入困境,优先级别高。如某物流企业的远洋船队运送大宗贵重货物在海上航行时,遭遇台风袭击,导致船毁人伤货损,

2.3.4超高风险型。此类风险发生概率很高、损失很大、时限很长,物流企业应极力规避此类风险。如运送古玩文物之类,一旦发生货物损毁或失窃,会导致企业破产。

2.4建立风险控制系统

物流企业在建立风险控制系统时,应仔细审查所有细节,识别尽可能多的风险,根据风险的来源和优先级别,结合自身的实际情况,制定相应的风险防范措施。对于低、中级别的风险,通过切实提高企业的软硬件设施服务管理水平、建立信息交换平台加强信息沟通等措施,予以消除或有效降低;对于高级别的风险,企业可通过保险的方式进行转移。应对下游反馈风险时,则主要通过慎重选择合作者等措施进行规避。

结论

在物流企业经营中,风险是客观存在的,物流企业只有通过识别和评价风险,制定适合本企业的风险控制计划,对风险进行控制和转移,以最小的成本获得最大的安全保证和利益回报,才韶关到伊春物流能在日趋激烈的市场竞争中立于不败之地。

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