军队后勤装备逆向物流浅析

1 后勤装备逆向物流的内涵及分类

逆向物流,是指与传统供应链反向,为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。后勤装备逆向物流是逆向物流的一个分支,是逆向物流在后勤装备领域的应用,结合逆向物流含义和后勤装备特点可以将其定义为：为补救后勤装备缺陷、恢复战斗力或使其得到正确处置,对损坏、退役或者报废的后勤装备从使用或存储地点返回维修或生产地点的流动而进行的计划、实施和控制的过程。

根据这一定义,可将后勤装备逆向物流分为后勤装备回收物流和后勤装备废弃物物流两大类。后勤装备回收物流,是指不合格后勤装备的返修、退货,以及装备周转使用的包装、容器从部队或仓库返回到生产地点所形成的物品实体流动;后勤装备废弃物物流,是指回收失去使用价值的废弃后勤装备,根据实际需要进行分类、拆解、加工、再利用、废弃处理所形成的物品实体流动。

2 实施后勤装备逆向物流的意义

2.1 提高保障效率,缓解后勤保障压力

后勤装备逆向物流能够从后勤装备的整个生命周期考虑,对后勤退回装备和后勤装备废弃物进行回收处理,使部队使用后的一部分装备物资采取一定的处理措施后,能够以原有的使用形式(如损坏装备的维修和包装容器的回收)或者以原材料的形式(如报废装备中的金属和其他材料)重新投入到对部队的物资保障中去,可以提高后勤装备的维修效率,加快军用物资的保障速度,减少后勤装备的库存量,从一定程度上缓解了后方物资供应压力。

2.2 降低装备成本,提升军事经济效益

为适应建设现代后勤的佛山到漯河物流需要,后勤建设必须坚持质量建设的方针,走出一条投入较少,效益较高的路子。对于后勤装备逆向物流来说,可以对退役、报废等后勤装备进行有效处理和再利汕头到吉林物流用,能够大量节约原材料,减少可再用性资源的闲置和浪费,降低后勤保障的成本,更充分的利用军费,提升军事经济效益。

2.3 加强质量管理,促进装备设计创新

在后勤装备逆向物流中,因维修和退回而反映出来的装备质量问题和性能问题,都可以反馈给质量管理部门或装备设计部门,促进设计部门对装备结构、性能设计的创新；也有利于管理部门更好地实施全面质量管理,提高装备质量,增强后勤装备保障力。

2.4 减少废弃物量,促进生态环境保护

随着社会的发展,人们的环保意识在不断增强。加强后勤装备逆向物流可以控制物料的消耗,对装备生产过程中的边角余料及副产品进行内部循环利用,使最终排放到自然环境的废弃物量最小化,既减少了军工产品资源的消耗,又降低了环境的污染程度,保护了环境。后勤装备逆向物流的发展使得废旧产品的回收再利用率会越来越高,而最终废物焚化量和填埋会越来越少。

3 有效运行后勤装备逆向物流面临的主要问题

3.1 缺少相关政策法规和激励机制

促进后勤装备逆向物流发展的因素,首先是法规、制度的制定和执行。由于后勤装备逆向物流回收物资的价值往往不高,而回收物资的处理、运输、仓储费用却相对高昂,不能依靠经济效益手段来推行军事逆向物流,因此不仅需要政策法规的强制实施,还应该建立一套有效的激励机制。目前,我国还没有对产品包装、不合格产品和废弃产品回收进行控制和管理的具体法律法规,部队内部也没有制定相应的规定和措施运行机制,后勤装备逆向物流研究更是起步晚,资金投入少,尚缺乏行之有效的激励机制,难以调动研究机构和业务部门进行研究论证、推广试点的积极性。缺少全面监管后勤装备逆向物流的机构和机制,这是制约后勤装备逆向物流有效运行的关键所在。

3.2 后勤装备逆向物流信息不确定和信息系统缺乏

由于逆向物流具有不确定性和复杂性的特点,在实施时,有关装备回收的信息和再处理的信息也是不确定的。在后勤装备逆向物流回收的物资中,种类非常繁多,包括装备、器材、机械、电子产品、包装容器等物资。而且这些物资的产生是根据寿命周期和使用情况,有可能一次只产生一件或几件,也有可能一次产生一批。这样就造成了逆向物流产生的时间、回收物资的种类和数量的不确定,使逆向物流的管理和控制变得非常困难。

3.3 后勤装备逆向物流流程与正向物流流程之间冲突

对后勤装备的逆向物流流程也包括了运输、库存、加工等过程,这些业务有时会同常规的装备正向业务流程重叠,尤其是在库存、运输等环节可能相互冲突。一般来说,为了确保常规正向物流业务的正常运作,不得不放弃逆向物流业务。这种冲突会在战时等紧急情况下,表现得更加明显,因此在一定程度上影响着逆向物流的正常运行。

4 发展后勤装备逆向物流的对策

4.1 加快后勤装备逆向物流管理机构和机制建设

后勤装备逆向物流的管理机构和机制建设目前在我军尚处于起步阶段。对分散的使用单位废旧军用物资及回收过程进行有效管理,是当前军用物资保障部门面临的重要课题之一。必须建立和完善后勤装备逆向物流管理机构和机制,才能对我军逆向军事物流进行统一规划、统一建设。还要充分利用国家法律和相关政策,为我军逆向军事物流的建设和持续发展提供有力支持,确保军事回收物资器材资源合理利用,发挥出更高的军事、经济效益。

4.2 构建军队后勤装备逆向物流管理体系

后勤装备逆向物流还涉及加工、库存和配送等环节,不能作为一个简单孤立的过程来考虑,必须构建一体化的、与供应物流相适应相统一的军队后勤装备逆向物流体系。在此过程中,可以充分发挥现有供应保障单位的职能,力争使供应与返回过程处于同一供应链上,既形成速度优势,又实现经济效益。

4.3 构建高效的后勤装备逆向物流信息管理系统

构建军事逆向物流信息系统,应针对逆向物流的回收、分类、处理、再加工各个环节特点,构建一个通用的军事逆向物流信息平台。该信息平台的核心,是面向整个逆向物流“供应链”各个环节的、基于EDI(电子数据交换)的军事逆向物流信息系统。通过网络加强各回收、处理网点与地区军事逆向物流处理中心之间以及网点之间的信息链接。系统对每次返回、退货原因及最后处置编订代码,通过射频与自动识别等技术来跟踪退役、报废军用物资的逆向物流情况,实时掌握逆向物流的处理状况并进行有效评估,有效降低管理成本,提高逆向物流运行效益。

4.4 适当引进第三方逆韶关到台州物流向物流

后勤装备逆向物流活动的复杂性,使得有些时候相关后勤装备单位在处理逆向物流时力不从心。为此,对于军事逆向物流涉及的低价值物料以及可直接再利用产品,可考虑利用第三方物流来协助完成。第三方物流企业可利用自身的专业优势,提供物流设施、设备以及专业人员,为部队提供专业化服务。对部队而言,与第三方物流合作不仅能降低装备库存成本和后勤装备物资流通管理成本等物流综合成本,还能使部队集中有限的人力和精力去进行高价值后勤装备物流保障活动。

4.5 建立统一的后勤装备逆向物流回收产品集中处理中心

根据军工厂、仓库、修理站等分布情况,统筹规划,合理布局,在各地区建立相应的后勤装备逆向物流回收产品集中处理中心,其作用是由本地区的军工厂、仓库、小修理站等军用物资回收网点对退役、报废等后勤装备进行简单的回收、分类后,送至本区后勤装备逆向物流处理中心,对物资进行全面鉴别、分类、处理、控制环境污染等工作。同时,处理中心也直接负责本地区逆向物流的回收、处理和利用。建立后勤装备逆向物流处理中心,可以及时有效地应对逆向物流的分散性和不确定性解决过去回收、处理网点分散、各自单独作业引起的诸多问题,有利于细致、迅速、有效地检查、分类和决定如何处理回收后勤装备,便于形成规模效益,节约资源提高军事效益。