我国花卉物流发展现状剖析

花卉业是世界普遍认可并大力发展的产业，其利润空间大、增长速度快，是一项集生态、经济、社会效益与一体的绿色产业，也是一个具有很大发展潜力的朝阳产业。随着世界经济的不断发展，国际贸易与合作不断加强，花卉生产和销售逐步向规模化、商品化方向发展。然而，由于花卉业对时效性的要求很高，因此构建一个健全、高效的物流体系是提升花卉产品竞争力，降低损货成本，促进花卉业发展的重要手段。

1.前言

2010年12月23日，在北京市顺义区国际鲜花港举行的北京花卉市场物流产业规划研讨会上，专家给出了这样的数字：“我国鲜花在采使花卉业适应当今经济飞速发展的大环境，就要大力发展现代花卉物流，规范和优化花卉物流运作。

2.花卉物流的界定

对于花卉物流，目前各国没有给其明确统一的定义。综合各家所述，花卉物流是一种包含花卉产品从生产者到消费者的实体和信息流动过程的控制花卉生产、运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等一系列环节的行业物流。

3.花卉物流活动的基本构成要件

3.1花卉种植基地

在源头这里，花卉完成它的生长过程后，最终转变为商品进行流通、交易。从最初的花卉种苗到生长过程中所用到的肥料，以及对其的整个管理过程，都会对最终的产品质量产生影响。

3.2花卉批发商

花卉通过批发商进行收集，然后再销往全国甚至世界各地，当然这里的批发商可以是合作社，也可以是批发市场，或者直接是零售商的采购部门。在这里，花卉完成第一次的交易和转移。

3.3物流环节

花卉最终要到达销售场所，离不开物流环节，其中会涉及到仓储、运输、装卸搬运、包装、流通加工、配送等多种形式。而物流过程占用绝大部分时间，对产品的质量也有着重要的影响，尤其是涉及对温度、湿度要求较高的名贵花卉品种，因此物流环节的关键作用不容忽视。

3.4销售环节

花卉最重要的是通过销售环节到达消费者手中，而消费者对于产品质量的信任也主要取决于其所购买的零售商。花卉在销售环节中的停留时间，对其进行的管理过程也会影响到花卉的质量。

4.花卉物流的特点

4.1时效性要求较高

花卉产品属于鲜活产品，具有很强的时效性。若花卉流通环节多，时间长，则价值也就越低，损失也就越高。

4.2运费成本高

花卉生产的区域限制和消费地的广泛性，使得花卉的运输成本占有很高的比重。过高的成本将遏制花卉产品从产地到消费地的流通，影响销售量。

4.3设备和技术的要求很高

从价值链的角度分析，花卉物流过程中还可能存在“负增值”，不当的物流操作可能导致花卉的损毁，作为非必需品，在到达最终消费者之前损毁变质，不但不会创造价值，反而会变得一文不值。为保证花卉的价值，这就对花卉物流过程中的包装、运输、储存技术提出较高的要求，以便实现花卉的经济效益。

5.我国花卉物流发展现状与不足

在我国花卉的生产、销售及货易中，花卉的主要应用类型分别为鲜切花、盆花、观赏苗木、食用与药用花卉、工业及其他用途的花卉、草坪、种子用花卉、种苗用花卉、种球用花卉、干燥花。以鲜切花为例，其品质50%取决于采后处理和运输过程的冷藏保鲜。花卉从生产结束到销售的每一步骤都是在花卉物流的范围内，每一次的落实情况都会直接影响到花卉的品质。因此，花卉物流的发展直接影响着花卉的发展水平。

（1）储运方面

鲜花的包装标准货运箱为50×50cm规格的纸箱，每箱放45～50扎，每扎20支，一般要求储存在华氏30度左右的冷藏集装箱内。而我国花农的通常做法是将鲜花采是航空和汽车运输。航空运输主要以客运飞机腹舱为主，专业的货运飞机很少，没有专用的花卉温控设备。花卉到达机场后，再换用卡车运送到当地花卉物流中心，然后用小货车进行城市配送。而大多数花卉种植者和批发商只重视运价，很少考虑花卉的保鲜和保值问题。

（2）信息技术的应用方面

从物流信息技术方面讲，我国已经具备以光缆为主体，以数字微波和卫星通讯为辅助的大量数字干线传输网络，覆盖了全国大部分城市和乡镇，并且联通世界主要国际信息网络，从而使EDI、GPS、GIS、POS等先进技术可以运用于花卉物流中，促进信息交流和管理，为花卉物流的信息化提供基础。

目前，信息技术的应用主要体现在国内的主要花卉生产地和消费地的花卉信息网，主要用来发布花卉供求信息，介绍花卉基础知识等。

（3）物流网络利用方面

花卉物流对花卉价值增值的重要作用已被越来越多的花卉企业和地方政府所认识。在国内重要的花卉生产地——云南，已经建有具备花卉采后处理、包装、冷藏、货运代理和配送功能的花卉物流中心；在鲜切花消费大城市，例如北京、南京，纷纷将传统的花卉市场改建成具有花卉交易、展览、信息、配送功能的花卉物流中心。可以说我国花卉产销地之间的物流网络已初具雏形。

花卉市场是一个动态变化的市场，需求变动和价格波动范围较大，相关统计数据的缺失，信息不全面，一方面是没有有效的利用物流网络，另一方面是因为没有建立信息共享平台。花卉物流层层中断，没有形成一个完整的系统。互联网给花卉提供了广州到日喀则物流销售平台，但是物流和交易相关数据库并没有形成，花卉的相关环节的各个部门的电子数据信息互不相联。 （4）专业从事主体方面

各类企业深化并重组，使行业资源得到有效整合，企业规模迅速扩大。2010年底，全国拥有A级物流企业1061家，专业服务能力增强，运输、仓储、货代等传统物流企业转型发展。从2011年6月农业部公布的统计数据得知，2010年我国花卉企业达55838个，其中大中型企业10844个，占总数的19.4%，比2009年增长2.4%。花卉企业与物流企业的成长将带动我国花卉物流总体水平的提高。

由于花卉物流前期投入相对较大，基础设施、技术平台、市场支持都将会由于资金问题产生较大压力。现有的花卉企业大多规模小，只能关注自身发展，没有足够的精力和资金发展花卉物流这个利益长远的项目。

（5）物流渠道方面

由于我国的气候类型多样，各地温差显著，因而形成了花卉区域化生产的格局，且消费市场主要集中在大中城市，但花卉的生产者大多数为农户，生产规模较小且分散，只有联系中间商才能使花卉产品进入流通领域，面向消费市场。另外，主消费地很少建立直接与产地相连的批发市场，花卉采收后大多经过产地市场才能进入销地市场。

目前，我国的花卉物流渠道主要为以下五种形式：

①生产者→消费者。生产者自产自卖，小本经营，自负盈亏，灵活性较高，但存在一定的市场风险，容易被排挤。

②生产者→零售商→消费者。生产者只需将产品销售给零售商，就可获得本次交易产品的所有收入，风险减小，利益也得到保障。相应的，零售商承担了本应由生产者承担的风险，但也能够获得相应的利润。

③生产者→批发商→零售商→消费者。

④生产者→代理商→零售商→消费者。

⑤生产者→代理商→批发商→零售商→消费者。

花卉从田间到最终消费者手中，往往要经过两道以上的环节，主要包括收购、产地批发、集散地批发、销地批发、零售等，有的还要经过第二或第三的集散地批发，流通环节增多，费用增加，加剧了市场价格的竞争，而且仅限于简单自由式的传统交易方式，产品的包装、保鲜、运输等配套手段以自发为主，存在严重的自发性和盲目性，且花卉流通市场大多为原生性产品，进入市场的鲜活花卉产品基本上仍以零散原产品为主，无品牌，无等级，产品品质监督检查没有得到保障，流通无序且不畅，透明度差，效益低下，不同等级产品的市场价值不能得到充分体现。

（6）发展机遇方面

随着我国花卉品质的不断提升和物流的发展，今后我国对外出口的鲜花量将加大；位于南半球的澳大利亚的气候正好与处于北半球的我国云南相反，开拓澳洲市场可以缓解夏季云南花卉低迷的局面，获得较好的经济效益；东欧俄罗斯和中亚各国市场，对花卉产品的需求量较大，伴随着内陆港口的逐步开放以及物流运输的多样化，我国花卉产品出口到俄罗斯及中亚地区的优势越来越明显。

6.促进我国花卉物流发展的思路及对策

放眼国际花卉物流标准的实施，以及绿色物流的倡导与发展，花卉物流活动将变得更加顺畅、有序，这将成为促进我国经济可持续发展的重要保障和条件。

（1）依托批发市场，建立专业化花卉物流公司

批发市场是我国花卉流通的主渠道。从花卉经花农产地与销地批发市场到零售终端这一物流链条上承载着80%的花卉物流量，而且这种状态在短时间内不会改变。鉴于此，提高物流效率的要点应放在批发市场上。

（2）创新花卉组织程度，建立企业联盟运作模式

首先，提高花农进入市场的组织化程度。第一，扩大各类花卉市场中介组织的覆盖面，让更多的花户加入到各类组织中去。以便加珠海到株洲物流强对花农的宣传和培训，特别是通过示范带动作用，引导更多的花农走上组织化道路。第二，将花农的利益与各类组织紧密联系起来，让花农切实得到更多的实惠。

其次，是随着整个社会环保意识的不断提高，为适应循环经济发展战略，花农和企业要通过联盟运作模式来提高竞争优势。

（3）优化花卉物流流通环节

整合现有运输、仓储等物流基础设施资源，加强各类物流基础设施的衔接与配套。扩大铁路和水路干线运输比重，发挥公路集疏运与城市配送功能，积极发展多式联运，加快完善综合交通运输网络。根据花卉中转、配送与生产的需要，合理广州到嘉兴物流布局物流配送中心，完善中转联运设施，改造和建设一批现代化的配送中心。加强铁路、机场、港口、码头等物流节点设施建设，通过整合优化协调发展，发挥整体效能，以便减少运输时间，降低花卉运输成本。

（4）强化花卉标准化建设

从地头开始，提高物流的可控性。第一，制定花卉生产标准，并有相应的质量检测、认证与监督措施相配套，保证地头收购时花卉附带有完整的生产质量信息；第二，制定不同花卉分级分类标准，在质量标准的基础上依据花卉外品种、品质等物理特征进行分级分类，确保花卉物流伊始能够根据细分市场制定分级配送计划，降低无效物流发生的几率；第三，制定不同花卉品种储运标准，在包装、标签、温控等方面方便实现物流全过程的无缝对接，减少花卉的耗损。按标准生产是提高花卉质量的重要保证，也是我国花卉迈向国际市场的基础。

（5）加强花卉物流信息化建设

花卉物流的顺畅依赖于完善的网络信息系统。信息系统和作业流程要随着花卉物流的发展而变化，能实现信息技术的对接、订单跟踪、在线管理、查询、退货功能，能具备快速响应、盘点、越库操作等能力，能够适应小批量、多品种、多客户的需要。建立一个灵活畅通的信息网络，为花卉生产、经营、科研提供全面、准确、及时的信息。以便掌握市场信息的变化，及时调整经营方向，因地制宜地安排生产内容，在坚持特色花卉苗木生产的前提下不断开发新品种，更新品种；捕捉市场信息，全方位瞄准市场。通过物流信息网络建立网络数据库，将花卉从生产开始后各个环节的相关数据和情况载入联网的花卉数据系统，经过网络平台的信息共享，将花农、批发商、销售商，市场、运输和消费者紧密的联系在一起，增强相互之间的信息透明度，注重信息的反馈，有利于缩短产销之间的空间和时间距离，提高花卉物流效率。

7.结论

花卉业良好的发展势头，带来的不仅仅是价格的竞争，更是对专业化、差异化、精细化的花卉物流需求的体现和对物流成本、速度与服务提出新的更高要求的体现。另外，只有在了解我国花卉物流的基础上，才能使我国花卉物流更加完善，更加高效，更加专业，才能与国际花卉物流同步发展，应对国际花卉物流发展提出的更高层次的要求，更好的走向国际。