构筑绿色物流系统

一、绿色物流的内涵

绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用，利用先进物流技术规划和实施的运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流是建立在可持续发展理论生态经济学理论、生态伦理学理论、外部成本内部化理论，以及物流绩效评价理论基础之上的物流的新的发展观。它要求从循环的角度对物流体系进行改进，形成一个环境共生型的物流系统。这种物流系统建立在维护地球环境和可持续发展的基础上，改变原来经济发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在抑制传统直线型物流对环境造成危害的同时，采取与环境和谐相处的态度和全新理念，去设计和建立一个环型的、循环的物流系统，使达到传统物流末端的废旧物质能回流到正常的物流过程中来。

二、发展绿色物流的意义

1.绿色物流是经济可持续发展的必然选择

可持续发展的原则之一，就是使今天的商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流

系统。

2.发展绿色物流有利于企业获取新的竞争优势

日益严峻的环境问题和日趋严厉的环保法规，使企业为了持续发展，必须积极解决经济活动中的环境问题，改变危及企业生存和发展的生产方式，建立并完善绿色物流体系，通过绿色物流来追求高于竞争对手的相对竞争优势。随着全球经济一体化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，环境壁垒逐渐兴起，为此，ISO14000成为众多企业进入国际市场的通行证。ISO14000的两个基本思想是预防污染和持续改进，它要求企业建立环境管理体系，使其经营活动、产品和服务的每一个环节对环境的影响最小化。国内企业，要参与国际物流市场竞争，必珠海到晋城物流须加快物流的绿色化建设，一旦国外在物流业的绿色化上设置准入壁垒，我国的物流业将遭受打击。绿色物流的实施，将改变传统企业的运作模式以及使其在公众中的形象发生极大改观，这必将使企业能够获得原来没有的竞争优势

3.绿色物流代表着21世纪物流管理发展的新趋势

专家分析认为，产品从投产到销出，制造加工时间仅占10％，而几乎90％的时间为储运、装卸、分装、二次加工、信息处理等物流过程。绿色物流不仅是一般物流的节约和降低成本，更重视的是绿色化和由此带来的节能高效低污染，它对生产经营成本的节省可以说是无可估量的。从环境的角度对物流体系进行改进,将有效利用资源和维护地球环境放在发展的首位，建立全新的从生产到废弃全过程效率化的、信息流与物质流循环化的绿色物流系统，代深圳到湘西物流表了21世纪新的物流管理发展趋势。

三、我国绿色物流在发展中存在的问题

1.绿色物流观念尚未形成

一方面，领导和政府的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立，仅有物流的思想而没有绿色化的概念，还缺乏发展的前瞻性;另一方面，经营者和消费者对绿色经营消费理念仍很淡薄，绿色物流的思想更少。连接绿色供给主体和绿色需求主体的绿色通道物流环节，也未有足够的重视和关心；绿色物流的行为主体企业，认为绿色物流只是一种环保理念，不能带来任何经济效益，还会增加企业物流成本。

2.绿色物流政策滞后

尽管我国自20世纪90年代以来也一直在致力于环境污染方面的政策法规的制定和颁布，但针对物流行业的还不是很多。另外，由于物流涉及的有关行业、部门、系统过多，而这些部门又都自成体系，各做各的规划，各建各的物流基地，导致物流行业的无序发展，造成资源配置的巨大浪费，也为以后物流运作上的环保问题增加了过多的负担。

3.绿色物流技术装备比较落后

绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，绿色导向的指明和绿色操作的运用，更离不开绿色技术的掌握和应用。而我们的物流技术和绿色要求有较大的差距。物流装备水平仍然较低，各种运输方式之间装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效地衔接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化水平的提高，影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设施的空间利用率。企业物流信息管理水平和技术手段比较落后，缺乏必要的公共物流信息平台，订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息服务功能较弱，制约了物流运行效率和服务质量的提高。

4.绿色物流专业人才短缺

物流产业需要大批人才。相比较而言，我国在物流研究和教育方面还非常落后，从事物流研究的机构还很少，企业层面的研究和投入更微乎其微。研究生教育刚刚开始起步，企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。

四、构筑实施绿色物流系统的建议

1.政府对绿色物流的管理和促进

我国作为一个发展中国家，在各种基础薄弱的条件下，要想迅速培育、发展绿色物流事业，需要政府部门的宏观管理、监督指导以及政策、资金上的扶持。制订政策法规。对于政府来说，首先要严格实施《环境保护法》、《固体废物污染环境防治法》以及环境噪音污染防治条例等，并不断完善相关环境法律法规，在宏观上对物流体制进行管理控制。

2.企业经营战略与环境保护结合

物流绿色化归根结底就是企业营运的绿色化。绿色广州到巴彦淖尔物流企业的创建以及原有企业的改造，必须将其经营战略与环境保护有机联系起来。采取绿色运输策略,实施联合一贯制运输，削减总行车量,包括转向铁路、海上和航空运输,通过有效利用车辆,降低车辆运行,提高配送效率;开展共同配送,减少污染，减少货流,有效地缓解交通拥挤状况，提高市内货物运输效率,减少空载率，降低企业库存水平，减少物流成本。实施绿色包装管理，使用绿色包装,采用可降解包装材料,设计简易包装,提高包装废弃物的回收再生利用率。

3.加强对绿色物流的研究和人才培养

全面开展物流企业的科学技术改造,通过对物流流程、环节以及各设施器械的技术创新、技术引进和技术改造,提高企业的营运能力和技术水平,最大限度地降低物流的能耗和货损,增强环保能力,防止二次污染。长期专业教育和短期培训相结合，培养绿色物流人才开设现代物流专业，设置本科和硕士、博士学位，培养现代物流高层次、复合型研究人才；相关协会负责短期培训，重点是物流具体操作、管理和信息技术人员的培训。

作者单位:河南财政税务高等专科学校