物流服务快讯

中通快递杭州分拨中心投入运营

依据中通快递推动企业稳、远、强发展的重要思路，为促进中通网络更好、更快地发展，10月18日，占地面积110亩，建筑面积10万平方米，又一个拥有自主产权，集办公、操作、生活于一体的分拨中心――中通快递杭州分拨中心建成并正式投入运营。

杭州分拨中心位于下沙出口、连杭经济开发区，拥有9层办公楼一幢、标准研发车间三幢、仓储仓库二幢、操作分拨车间二幢，场地内配备有半自动化先进的流水线、装车伸缩机、卸货机、智能化监控设备等配套设施，并采用现代化的操作系统，整个新场地日快件处理能力在150万件以上。新场地正式运营将大大增加杭州乃至周边县市的市场竞争力，为客户提供更加安全、便捷、优质的服务。（本刊讯）

UPS在美国拓展“一早送达”递送范围

UPS于近日宣布本年度第二次扩大美国“一早送达”快递服务递送范围。UPS于今年初新增了400多个“全球特快加急”（UPS Worldwide Express Plus?）服务的邮编之后，于第三季度再增766个邮编，其市场竞争优势获得进一步提升。

UPS亚太区总裁南多・赛萨罗内表示：“对于任何经济体而言，物流都是国际贸易与商务发展的关键推动力。作为战略性物流合作伙伴，服务于亚太地区的医疗保健、高科技、汽车和工业等垂直行业， UPS始终致力于为客户提供创新、更高效的解决方案。此次扩大‘一早送达’递送范围是在全球贸易环境持续变化的形势下对客户需求的响应，并有力证明了UPS持续投资于自身物流网络建设和提升服务能力，以帮助客户获得市场竞争优势，进而取得业务成功。”（本刊讯）

埃森哲与华为签署战略联盟协议

华为和埃森哲已正式签署战略联盟协议，共同面向电信运营商和企业信息与通信技术（ICT）两大市场的客户需求开发珠海到忻州物流并推广创新解决方案。根据该战略协议，双方将针对客户需求制订合作计划，初期聚焦于中国、东南亚、其他新兴市场，并有选择性地关注发达市场机会。

双方将充分利用华为领先软硬件产品和解决方案的丰富组合，借助埃森哲在咨询、系统集成和服务外包方面的能力，协同为电信运营商提供业务支撑系统（BSS）及系统集成服务，以满足运营商在计费、客户关怀及其他业务支撑部门的需求。双方还将结合埃森哲“基础设施即服务（Infrastructure -as-a- Service）”的解决方案与华为私有云基础设施方案，为各个行业的企业客户提供预先设计的、集成的私有云解决方案。（本刊讯）

“都市丽人”牵手Infora

全球领先商业应用软件供应商Infor近日宣布，为广东都市丽人实业有限公司（以下简称“都市丽人”）部署Infor SCE WMS仓库管理解决方案。该解决方案将应用于都市丽人从物流配送中心向全国6000家门店的配送物流管理，以及B2C 的客户成品订单配送。

Infor大中华区商业咨询总监鹿崇表示：“Infor致力于提供行业专属、美观以及易用的软件产品套件。为了能够快速响应市场需求，建立高效的供应链对于服装企业来说尤为关键。Infor愿与企业携手，通过提高物流效率，帮助企业提升市场竞争力。” 仓库管理系统（WMS）是Infor SCE供应链管理解决方案模块之一，致力于解决产品存储、仓库空间最大化利用、配送等方面的问题。（本刊讯）

货讯通推出最新的船运

规划管理方案

全球船运管理软件方案供应商货讯通于近日宣布，推出三项新的船运规划管理方案以帮助发货人和物流服务供应商优化船运规划。方案包括增添新功能的客户专用船期表，全新的船期延迟提醒日报表，以及进阶版的移动终端版船期表应用程序，提供更强大的功能让客户进行船期搜索。

过去三个月内，全球20家海运承运人的船期表总计出现近2250万次变动，突显了船运规划是具挑战性的。货讯通的最新管理方案提供及时更新的船期数据和历史船期可靠性分析，帮助客户优化进出口船运的管理流程。货讯通的产品设计和营销主管曾家彦女士表示：“货讯通通过整合船舶操作的分析数据和相关联的船运详情，提供管理工具帮助发货人有效地优化业务时间和资源配置。”（本刊讯）

顺丰升级物流普运

应对物流“新常态”

日前，正在向综合物流服务商转型，向国际“四大”（FedEx、UPS、DHL、TNT）巨头看齐的顺丰，对刚推出半年的顺丰物流普运进行升级，意在进一步提升服务品质。

顺丰相关负责人表示，零担物流是顺丰未来的发展方向之一。升级后，物流普运依旧通过定时定点集散中转的模式保证稳定时效，但在服务模式、计价方式以及增值服务层面进行升级细化。据悉，顺丰总结物流普运上线半年来的经验，为满足不同用户多样化的寄递需求，将此前“门到门”的单一服务模式进行细化，按照运输区间一分为三。用户可根据实际需求将三种模式“门到站（上门收货）”、“站到站（干线运输）”、“站到门（送货上门）”进行组合搭配，灵活使用。（本刊讯）

哥德堡港与中国市场

分享港口经验

哥德堡港是瑞典无可争议的第一大港。连续13年哥德堡港被瑞典最大的物流杂志《物流研究期刊》评选为瑞典最佳的物流基地，而哥德堡港获得此次殊荣的决定性的因素是其进出口量，远洋航线服务以及直达瑞典腹地及挪威的水铁联运系统的成功运作。哥德堡港是瑞典唯一可以停靠超大型远洋集装箱船只的港口。每年，有超过11，000艘船只靠港，承载近30%的瑞典对外贸易的吞吐量。

中国是哥德堡港最重要的市场之一。2013年，从中国的进口贸易占到瑞典总进口量的35.7%;而出口到中国的产品占到瑞典总出口总额的12%。每周，都有两艘马士基3E集装箱远洋货轮往返于哥德堡港和中国各港口之间。此外，哥德堡港同其中国合作伙伴之间的交流与活动也越来越多。 （本刊讯） 汉堡商会主席要求改善

中国市场准入条件

为期两天的“汉堡峰会：中国与欧洲相遇”于10月10日在汉堡商会隆重召开。开幕式上，汉堡商会主席梅尔斯海默呼吁加强自由贸易，减少贸易保护主义。应对气候变化，实现可持续增长以及创造稳定的经济环境和全球经济新秩序――这些挑战是中国和欧洲都无法单独去克服的。“如果我们建立更多贸易壁垒，这些问题将不能得到解决。我们必须加强与中国的贸易合作，而不是减少。”

梅尔斯海默同时强调，中国正平稳地走在成为全球最重要经济体的道路上。目前，有超过500家中国企业在汉堡落户，使这座历史悠久的商业大都市成为在欧洲拥有最多中资背景企业的城市。港口经济是拥有欧洲第二大港汉堡市的命脉，而汉堡港约三分之一的集装箱吞吐量源于与中国的业务往来。

（本刊讯）

捷富凯助力Talgo开拓俄罗斯市场

欧洲汽车及工业物流服务供应商捷富凯集团与西班牙列车制造商Talgo签订合同，负责将六辆Talgo客运列车从西班牙运往俄罗斯，并在当地进行配送。捷富凯利用其业务专长助力客户拓展俄罗斯市场。

Talgo是西班牙最大的高速列车制造商，也是全球主要的高速列车制造商之一。2014年第一季度，捷富凯西班牙分公司和捷富凯俄罗斯分公司与Talgo签订协议，负责六辆Talgo客运列车国际运输服务和俄罗斯境内的配送业务，并办理相关的海关手续。这些客运列车即将在莫斯科-柏林和莫斯科-基辅两条铁路干线中投入使用。捷富凯于2003年进入俄罗斯市场。2013年，捷富凯集团营业额达40亿欧元，俄罗斯分公司营业额占6%。（本刊讯）

联邦快递推出全球回件服务

2014年10月8日，FedEx Corp.宣布推出FedEx?全球回件服务――旨在简化全球回件流程的运输解决方案。该解决方案将为零售商提升管理客户回件的能力，包括可编辑的回件标贴，海关文件及灵活的回件目的地选项。联邦快递全球回件服务是联邦快递回件及电子商务解决方案组合最新推出的服务，具有可控性、灵活性和海关文件辅助工具等特点。

联邦快递亚太区总裁简力行表示：“在电子商务发展迅猛、竞争激烈的地区，为客户提供无与伦比的服务体验至关重要，而联邦快递全球回件服务可让一切尽在发件人掌握之中。在联邦快递的可靠支持下，我们亚太区的客户现在可享受到一站式解决方案的服务，使他们广州到天津物流为其客户提供合理、高效、灵活的回件流程。”（本刊讯）

日邮物流与曼哈顿公司携手拉动欧洲增长

全球供应链商务解决方案供应商曼哈顿公司近日宣布，日邮物流（Yus韶关到大兴安岭物流en Logistics）已成功向其第100位欧洲客户推广使用曼哈顿公司仓储管理系统（WMS）。凭借曼哈顿解决方案，日邮物流得以使其物流操作标准化并优化其设在比利时、捷克、法国、德国、匈牙利、意大利、西班牙、俄罗斯及英国超过15个仓库中的仓储管理流程。

“我们对通过使用曼哈顿公司仓储管理系统（WMS）所取得的成绩感到非常满意。”日邮物流德国仓储系统经理Mate Kovacs表示，“我们现在能在全欧洲提供一致服务，并对客户的配送操作进行无缝式管理，而这转而又提升了客户满意度。我们期望在未来几年为全欧洲更多当地和跨国公司客户实施曼哈顿公司仓储管理系统（WMS）。”

（本刊讯）