这九把钥匙到底好不好用,到底用几把才能打开物流费用管理这把锁,只能因人而异,因企而异。

控制费用,就是少花钱,多办事。对于家庭来讲,柴米油盐酱醋茶是日常开销,应尽量节约,避免浪费;对于单位来讲,避免公款吃喝,杜绝不必要支出。勤俭节约是中华民族传统美德,更是符合当前社会和谐发展的主流。

老家有句俗语:外面有搂钱耙儿,家里有装钱匣儿,不怕耙子没齿儿,就怕匣子没底儿。这句话很好地强调了家庭费用控制的重要性,可成了家的人都知道,家庭费用的控制真的很难。有些家庭由于夫妻都忙于事业,孩子不得不找地方托管,还要进行必要的补课,这是一项不小的支出;如果舍不得这笔支出,若干年后孩子的学业及工作极有可能又一次成为父母的难题,家庭支出将更大;但有时前期舍得投入,也未必有好的成效,也自然会增加后期的家庭开销。对饮食来讲也是如此,节俭有可能造成营养不良,要去医院检查;想增强体质补充点营养,稍不留神就可能营养过剩,又要去医院减肥,这其中还不计吃到地沟油、瘦肉精、苏丹红等所带来的支出。

家庭如此,企业更是如此。提起费用控制,也许大家想得更多的是减少支出。而实际上,负责企业运营的人都明白,脱离企业运营管理来谈费用控制,那便是一场作秀。“平芜尽处是春山,行人更在春山外”,通过凝望与思索,更有可能发现费用管理的实质。

困难重重的烟草物流费用控制

经历了“双11”,老婆大人的手又小有抽筋,不过这种抽筋是喜悦的抽筋,是充满着幸福满足感的抽筋。近几年随着电子商务的发展,物流与我们越来越近,特别是网络购物让我们享受到了廉价、便捷的物流服务。很难想象,如果没有现代物流体系的支撑,不知老婆大人的小手要等到何年何月才能有那幸福的一抽。在我们享受着网购的廉价与便捷的同时,物流企业的成本费用控制功不可没。

这是一个变革的时代,同时又是一个不断探索前进的时代。正因为电子商务的发展,物流领域的潜力才逐渐被人们所重视,这时各物流企业如果谁能有效降低物流费用,谁就会获得更高的利润,就能赢得市场的主动权。这就涉及物流费用控制与管理,这也是烟草行业,特别是物流部门管理的要点。这些年,随着行业基础管理、对标管理等措施的出台,卷烟物流管理水平大幅提高,单箱物流费用及物流费用率指标水平逐年优化,但现实是,物流的潜力挖掘才刚刚开始,卷烟物流费用控制与管理还有很多需要改进的地方。

难题一:预算控制费用。现在一提起费用控制,大家都会想到预算,想要买东西先看年初有没有这笔预算。可实际工作中,大家都明白,物流环节所产生的费用有些是可以预知的,还有一部分是未知的,所以为了预防费用超预算,往往采取宽打窄用的办法,直白一点说就是多报点预算。从这一点来看,预算对费用控制根本就不起作用,反倒给浪费留有一定的空间。其实预算审批部门也不傻,也正因为基层有如此想法,以致预算批复部门往往采取“瘦身”的办法加以控制,避免物流费用大幅增长。看似在预算审批环节实现了费用控制,但如何科学判断“瘦身”的幅度,这是个难题。

难题二:人员与自动化的选择。除了预算管理,人工成本的控制也为人们所关注。在实际工作中,人工成本控制主要采取两种方法来解决,一是增加劳动强度,压缩劳动用工,但很容易造成工人负荷过大,间接地增加社会医疗成本;二是加大自动化设备的投入以减少用工人数,此种方法直接导致采购成本、折旧成本及维修成本增加。如何平衡人员与机器的数量,这确实是一道难题。

难题三:折旧费用的控制。对于固定资产的折旧,一般采取直线法或加速法来实施,直线法可依据平均年限及工作量进行折旧,操作简单,但对于科技含量日益增高的先进设备却不能很好体现其残值;而加速法虽然兼顾了固定资产的无形损耗,但需要对折旧资产进行科学的市场分析,需要较强的市场知识,执行难度较大。

难题四:修理费的控制。当前各企业对修理费用的控制主要采取加强养护或培养维修人才来降低修理费用,但很多时候在一段时间内修理费用降低了,可由于修理不专业或没有修理资质,很可能造成今后修理费用的升高,如果再与安全年检或验收达标要求冲突,很容易造成推倒重来的局面,产生更大的修理费用。

把脉四大难题寻根源

目前只要提到成本费用控制,就想到少花钱,而少花钱的办法就是降低预算。而事实上如果保持物流正常运营,很多地方都是刚性支出,除非原先企业本就有铺张浪费的习惯,否则预算是解决不了物流成本费用问题的。其实这压根就不应归类在控制手段,这确确实实是管理思想问题。

除了思想问题,造成费用控制难的局面还与控制与管理缺乏系统性有关。当前,很多物流企业下分多个公司,即使是烟草商业企业物流中心,也划分多个部门,如储配部、送货部、综合部等。而各部门为了控制费用,往往以本部门为出发点来考虑,找出最有利于本部门的方法来进行费用管理,没有从物流中心或公司整体来考虑问题;此外从行业物流来讲,工业企业与商业企业之间也缺乏综合物流成本核算体系。而这些深层次的原因就是对供应链管理思想认识的不足,没有形成系统协调机制,缺少物流供应链管理思想。

九把金钥匙多管齐下控费用

物流费用控制真的好难,但也并非难得一塌糊涂,难得一无是处。对以上物流费用控制与管理方面的问题,有很多专家学者都给出了中肯建议,力求打开物流费用控制这把锁。现搜集起来,仅供参考。

1号金钥匙:树立节约意识,避免铺张浪费。物流管理涉及多个工作环节,所以把握好每一个环节,杜绝浪费是日常管理的重点。发动员工从节约一滴水、一度电、一滴油、一张纸等做起,发扬厉行节约的优良传统,让勤俭节约的意识成为每位员工的自觉行动,避免浪费行为发生。长此以往,将对物流费用控制起到明显效果。本人觉得这第一条建议是最接地气的,很多企业前天用了彼得・德鲁克的思想,昨天又用了迈克尔・波特的理念,今天又改为亨利・明茨伯格的管理方法,学了很多,钱也花了不少,可到头来一样没用上,企业的管理还在重复昨天的故事。其实有这精力,莫不如让大家节约一下,拧紧水龙头,也许对于费用管理更有效果。 2号金钥匙:实事求是,科学预算。预算作用最主要的目的就是要如实地反映即将发生的费用,所以其主导思想就是实事求是,既不能为了节约来缩减刚性支出,从而影响运营效率,更不能为了谋取福利而多报虚报,从而导致铺张浪费。所以在预算制度设定时就要明确刚性支出项目要全力支持,避免宽报窄批的现象发生。虽然预算对费用控制并无实质性作用,但对于喜欢强调预算控制作用的企业来讲,不提预算就等于不重视费用管理,所以在这里我也随波逐流官僚一下,请大家见谅。

3号金钥匙:做实基础管理,确保流程顺畅。物流工作是一个综合性强、配合度高的工作,流程长、节点多是其显著特点,流程是否顺畅直接关系到物流工作效率,所以去繁从简是优化流程的关键。此外,对于不适合当前工作的流程应及时清理,必要时可根据实际情况再造流程,确保物流工作顺畅、高效。该建议符合物流工作实际,但我们在实际工作中会发现,流程的优化,工作效率的提高有时并不能直接降低物流费用。因为从行业现状来看,不会因为效率提高、工作时间减少而减员或降低工资,但从长远来看,至少对于费用的增长能起到很好的抑制作用。

4号金钥匙:确立供应链管理思想,实现物流费用整体最低。对于物流费用的管理,首先要从物流整体出发来考量,不能为了一个指标的费用降低而导致物流供应链整体费用的提高。如在卷烟仓储环节,如果只追求仓储费用最低,很可能导致商品损耗成本增加、搬运费用增加;再如采取手工分拣,片面追求卷烟分拣成本的最低,也很可能导致分拣效率、送货效率的降低,而不断增长的用工成本将佛山到铜仁物流在今后财务核算中突显出来。该建议更适合向全行业提出,特别是要建立烟叶种植收购――卷烟加工――卷烟销售这样一种贯穿行业的供应链管理思想,这样能保证全程费用最低,而不是某一环节最低。

5号金钥匙:平衡服务与费用之间的关系。对于物流企业(部门)来讲,费用的管理最终要致力于提高客户服务水平,如果因为降低物流费用而导致客户服务水平的降低,那将严重影响企业的市场竞争力和长远发展。一旦产生这种结果,那么费用的降低将变得毫无意义。该建议具有市场竞争层面的实际意义,有时降低费用肯定影响对客户的服务质量,但要测算会产生多大影响,以及要考虑换另一种方式来弥补服务质量的下降,并测算替代服务成本。

6号金钥匙:科学分类,找出物流费用控制的关键点。对于当前卷烟物流费用管理,物流费用对标是一种很好的途径与方法。通过对标可以找出一个指标在横向与纵向方面的差距,并找出差距背后的管理原因。该建议针对性强,具有实操意义,但在实际工作中,对标管理首先要进行指标分类,看哪些指标是可控的,哪些是不可控的,如人工费用是物流费用组成的关键,比重是最大的,约占物流总费用的80%。人工费用高的原因有两方面:一是用工人数多,二是人员工资福利高。工资福利代表着一个企业的赢利能力,是企业健康发展的体现,员工有着与企业共同享有发展成果的权利,单纯地降低人员工资福利无疑是与企业的发展宗旨背道而驰的,所以对人工费用控制方面要着力提高物流运营效率,降低用工数量。

7号金钥匙:科技创新是控制费用的新模式。对于烟草行业,科技创新越来越被人们重视,其对企业运营效率与经济效益的贡献日益明显,所以科技创新是提升企业管理水平的有力支撑。管理水平的提高韶关到南通物流主要是在运营顺畅的基础上,提高工作效率,降低运营成本。从近年行业发展来看,网上订货、电子结算、密集式仓储、自动分拣等技术的应用大大促进了运营效率的提高,同时也解决了人力成本高的问题,虽然有些新技术的应用会暂时提高运营费用,但从长远发展来看,对物流费用控制与管理的效果是明显的。该建议具有一定的片面性,科技创新有时会对降低费用有好处,但更多的创新是着力于提高工作效率和赢利水平,所以科技创新应注重费用与效益之间的测算,而不是单纯地考核费用。

8号金钥匙:结合实际,推进精益化管理。精益化管理是烟草行业推行现代物流管理的主要内容。所谓精益化管理,就是要采取科学措施避免浪费,避免非效益性投入,它包括物流管理的方方面面。但在实际管理中,要注意精益化管理工作开展的深度要与本企业的管理能力相适应。无限制地精益化,到时很可能出现管理成本过高,而效益输出却很少,违背了科学管理的宗旨;而对于工作人员来讲,过度的精益化,最后只能流于形式,流于汇报材料,这也有饽于精益化管理的初衷。所以精益化管理只有结合企业自身实际,至于做到何种深度,只能说适合自己的才是最好的。该建议总让人感觉虚虚的,难免让人联想到“不断深入”“不断加强”之类的语言,不过,该建议也算是虚话里面的实嗑了。

9号金钥匙:以人为本,推进人本物流。国家烟草专卖局副局长何泽华2012年在河北秦皇岛全国烟草行业物流工作现场会提出了“人本物流”这个概念,并指出人本物流就是以创先争优为抓手,积极创建优秀物流文化,加强物流队伍建设。人本物流是团队建设的保障,但对于物流费用控制来讲,更具有实际意义。物流费用控制要以人为本,如:不能因为节省水费而置车间内的灰尘于不顾,这样虽然实现了当下的节省,但员工身体受损将是长期的,更不能为了节省修理费用而让送货车带病送货,这样对员工及公司财产安全将会带来更大危害。本人觉得该建议最值得推广,不在于有多大实际意义,而在于其汕头到常州物流以人为本的理念。物流费用的控制的根本思想是要践行“国家利益至上,消费者利益至上”的行业共同价值观,但归根结底,以人为本、保护员工的身体健康才是践行“两个至上”的基础,这是贯穿社会的道德理念,更是烟草物流费用控制的根本底线。

这九把钥匙到底好不好用,到底用几把才能打开物流费用管理这把锁,只能因人而异,因企而异。其实说到底,物流费用控制绝不是单纯的降低成本,更需要综合考虑服务、效率与成本三者间的关系。还有一条至关重要,那就是以人为本。

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