随着物流行业在世界各国的快速发展,物流园也相继落成,如何更好地、更高效地利用物流园是一个很关键的问题。我国物流园目前的发展存在很多问题,例如,(1)现代化物流信息技术的普及率还比较低,RFID射频识别技术、自动化物流设备以及EDI物流数据交换等新兴技术的应用还有很大的局限性。(2)个体商户库房建设冗余,运营成本过高。需要更好的货物调度机制来降低商场的运营成本。(3)物流园区智能化发展滞后,对货车的停放调度引导,仓库,货物的信息统计监控,货物的调配等大部分采用人工操作,不够智能化,系统资源不能及时共享,各个系统设备重复投资,利用率低下,物流作业效率难以提高[1-2]。

该文在分析目前我国物流园现存问题的基础上,深入研究物联网技术在物流园智能调度、物流信息资源共享中的应用,并建立基于物联网技术的物流园智能管理系统,以降低商场商户的运营成本,强化物流园智能调度和自动化管理,提高物流作业效率,实现“零库存”。

1 基于物联网的物流园智能管理系统

1.1 基于物联网的物流园智能管理系统总体框架

为减少商场的运营成本,结合物流园区业务运作和商户长期发展要求,基于物联网的物流园管理智能系统由园区联合仓库模块、配送管理模块以及商场终端订货模块三部分组成,如图1所示。同时并将“云”服务器运用到物流园管理系统中,整个系统呈星型网状拓扑结构,增强系统的稳定性。物流园区与商场通过互联网相连接。

1.1.1 园区联合仓库模块

园区“联合仓库”各子模块功能如下:

电子标签(RFID,Radio Frequency珠海到娄底物流 Identification)。作为一种非接触式自动识别技术,RFID可以在入库仓储作业、补货分拣作业、出库配货作业等各流程中提高操作速度[5],减少人员安排,使得整套系统更加智能化,自动化。在货物、车辆上粘贴电子标签,可实现对出入库货物属性进行实时、高速、准确的识别,进行盘点,并将结果通过通信模块上传至服务器中,在运输线的节点处安装无线通信装置,管理人员即可实时跟踪货物的位置和状态,所获取的货物位置和状态信息存放在“云”服务器数据库中,管理者可通过互联网访问“云”服务器查询相关信息。

自动分拣。该子模块实现基于RFID技术的自动分拣调度系统,通过合理设置分拣流水线,有效解决目前物流园区订货系统与分拣系统分割管理的弊病,使分拣负荷均衡调配。

视频监控。该子模块实现对物流园区内部的视频监控,包括物流园门岗、车库、各个分仓库等环节,使管理者实时监控园区情况。

环境监测。该子模块负责仓库环境信息采集,应用了温湿度、烟雾、红外、二氧化碳等信息传感器,用于监测和调控温湿度、进行烟雾报警等功能,可以对仓库环境信息实时管理,有利于货物存储,防止火灾发生。

系统维护。该子模块负责对园区联合仓库模块的日常维护,定期检修。

1.1.2 配送管理模块

决策分析。该子模块利用层次分析法建立数学模型对物流业务数据进行分析处理,着重对物流运作方案、物流配送路线优化、消费者服务分析、运送车辆日程安排等方面进行有效评估,为管理人员提供决策依据和参考。

指挥调度。该子模块为配送管理模块的核心,主要负则对物流园配送作业的全程监控,例如制定物流配送方案、车辆调度、配送过程检测、进行绩效诊断等。

在途管理。该子模块首先利用全球定位系统(GPS)和地理信息系统(GIS),实时运输车辆的定位、跟踪,以及可视化跟踪管理。同时将车辆位置信息反馈回“云”服务器,管理者可通过3G网络访问“云”服务器查询相关车辆信息。

1.1.3 商场终端订货模块

(1)信息服务。该子模块实现信息查询和公布的功能。各商场客户可以通过本模块对物流园区基础设施查询,仓储设施查询,货物存储情况查询,运输方式、运力、运价查询,多式联运信息查询。同时该模块实时公布行业最新动态以及政府相关政策、法律法规的信息发布。

(2)电子商务。为了加强商场、物流园区、银行三方沟通,该子模块搭建商场、物流园区、银行之间的资金供给桥梁,通过建立第三方交易平台,实现物流园区货物电子报价、货物订单管理、运输方式及运价在线管理、电子交易安全认证(CA)、物流业务在线洽谈、签订虚拟合同等。通过该模块,物流园区可借助现代融资手段不断进行资产结构的调整优化,促进物流园区健康、稳定发展。

(3)到货管理。由于到达商场的基本都是小批量货物,在该子模块主要有卸载与分拣管理体统。形成科学合理的卸载、分拣作业指令,有效提高物流效率。

(4)各个模块中的系统维护,均负责对本模块的日常维护,定期进行检修。

基于物联网的物流园智能管理系统运行流程如图2所示。

2 物流园智能管理系统运作模式

基于物联网的物流园智能管理系统根据投资主体、运作管理方式和运营机制的不同,可以分为政府主导、企业主导和委托第三方三种类型和模式。[3]

(1)政府主导运行模式。即由政府专门的职能部门来负责物流园区规划建设、运营、维护等作业环节,充分发挥政府职能部门的宏观调控能力,可以为物流园区的发展提供良韶关到宜宾物流好的政策环境和资金保障。但不利于市场化运作。

(2韶关到深圳物流)企业主导运行模式。即由企业出资规划建设,用于企业内部物流供应链的运作模式。这种模式可应用市场化调控机制,发挥企业的自主性和积极性,有利于不断改进、升级管理系统,提高运营效率。但企业投资压力过大。

(3)委托外包运行模式。即政府或企业出资,将物流园区的规划建设、运营维护、升级管理委托给第三方代理机构进行管理。此模式可以减少投资方的前期投资,并可以充分利用第三方的资源优势和专业优势,使物流园管理系统高效率高效益健康发展。但结构体系过于复杂。

基于上述三种运行模式利弊分析,本文所设计的基于物联网的物流园智能管理系统采用“企业主导、政府引导合作运行”模式,即“以市场为导向,政企共同规划,企业主导,政府引导”的运作模式。这一模式根据区域具体情况,以市场需求为导向,政府、企业共同规划,政府提供良好的政策环境和资金保障,企业进行实际运行,推动物联网技术在物流园行业的发展。

3 结语

该文提出的基于物联网的物流园智能管理系统,应用了物联网技术、“云”计算等关键技术,不仅能有效解决目前物流园管理落后,不够智能化,工作效率低以及商场的商家租用商场仓库成本高等问题,还能实现商场商品信息和物流资源共享,形成了由园区联合仓库模块、配送管理模块以及商场终端订货模块共同构成的物流作业管理体系,对某一地域各个商场的物流活动联系起来,进行智能化、自动化商品调度。实践表明,该系统可实现商场“零”库存,降低运营成本,必将带来良好的社会效益和经济效益。

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