关于中职物流管理专业实践教学的探讨

近年，物流行业一直保持飞速增长的态势，物流行业的发展需要大量物流人才做支撑。虽然，各中职学校为企业输送的毕业生在一定程度上缓解了企业需求。由于中职学校所培养的学生能力与企业岗位需求能力存在偏差，加上现代物流企业的转型，毕业生的实践能力、职业素养难以达到企业要求，导致了学生频繁跳槽的现象。因此，如何进一步改革物流管理专业的实践教学，确保在内容、体系等方面做到与时俱进，更好地服务区域企业，这是中职学校物流管理专业急需解决的问题。

一、实践教学在人才培养过程中的重要性

要培养符合物流企业岗位所需的人才就必须重视在教学过程中最薄弱又非常重要的实践教学环节。首先，实践教学为学生实践技能的提升、创新能力的培养提供途径。学生通过感性的实践任务的实施，能将枯燥的理论知识与有趣的实践学习有机融合，加深对相关理论的理解。设置一人一岗一任务，遇到问题能自主探究，在分析、解决过程中不断尝试，提高了实践能力、创新能力等。其次，实践教学可促进物流管理专业教学体系的完善，设置合理实践教学学时比例，充分发挥学生在实践中的主体地位，能够促进教学结构更加优化。第三，实践教学能培养学生团队意识、责任心等素养，不同岗位劳动程度、复杂度都会不同，将会涉及团队协作、沟通、方案制订与实施、责任心、职业态度等素养内容。第四，通过实践教学可以打造中职学校的特色品牌，依据企业岗位制作专业能力表并设计实践教学项目，能有效帮助企业培养所需的汕头到铁岭物流人才，打造独特的人才培养方式。

二、实践教学存在的问题与分析

随着物流行业的快速发展与转型，中职物流实践教学在专业课程建设、师资、设备等方面开始无法跟上行业变化，出现了诸多问题。

1.人才培养定位不够明确，缺少完善的实践教学体系

物流牵涉的产业链广，贯穿于“采购―生产―销售―回收”等环节。岗位技能涉及面广，很难在短暂的在校期间就能够传授，学校需要有针对性地制定人才培养目标，使毕业的学生能够无缝对接企业岗位。而多数职校并未考虑该问题，而是为了生源跟风式地开设物流管理专业，缺少顶层设计，没有明确的培养目标。如培养定位不清晰，势必就会造成课程设置不科学，实训室建设背离行业、企业，实训内容的制定又是个别教师确定，随意性大且多为单一的课程类实训，而且与企业实际的操作上还有一定的差异，对于综合性的实训则是以讲、看为主，当中不乏缺少与之对应的实训基地和师资问题。在实训环节少的情况下又没有很好地发挥实训的成效，采用的教学方式又比较单一、枯燥，加之物流管理专业的实践教学在达到职业能力的定量考核标准方面更是缺失，而且体系不够完善。

2.师资力量薄弱，缺乏实战经验

目前大部分中职学校物流教师从高校毕业后就走上教师岗位，他们虽具备较为系统的理论知识，却没有经历过企业实践锻炼，对物流企业的运作只停留于了解。平时他们要承担物流技术与实务、现代采购管理实务、仓储管理实务等多门专业课，教学任务重，参与企业实践少。另外，不同领域的物流企业运作模式不同，岗位技能要求也不同，在短时间内教师很难摸索出其中的共性，难以设计出与企业无缝对接的项目内容。没有经历过实战的教师是没办法制定符合企业需求的实训内容，只能凭靠经验制定单一的实训来应付课程中的实训，甚至部分教师由于观念及能力限制，更多地采用理论教学为主，实践为辅的做法，将实践教学停留于表象，这样的方式培养很难使学生掌握所需的技能。

3.训室建设重于外在，内涵建设欠缺

实践教学的特点就是理论与实践相结合，利用物流设备、物流实训场地等，让学生动手操作，从而获得实际参与感。但是很多学校的物流设备和实训场地并不能发挥作用，其主要原因在于：第一，学校在建设物流实验室或实训基地时缺乏系统规划，盲目投资建设，导致设施利用率不高，形成了空置、仅供参观的现象。第二，学校的物流场地、经费有限，只能配置简单的实训室或部分的软件系统，难以完成课程有关的综合实训，实践教学效果较差。第三，物流设备陈旧。学校的硬件设施与软件配套很多都按课程内容建设，或者按照技能竞赛所需的设备去建设，而与行业、企业对接的设备则相对较少。随着专业化的新型物流设备和新技术的不断涌现，学校一成不变的基础设施和技术装备已经跟不上企业的发展要求。

4.实训内容单一，缺乏相应的实训教材

物流管理的教材多数仍以理论知识居多，虽然内容上有体现实践操作，但是没办法结合本校的实际情况开展相应的实践教学；尽管物流管理专业的实践教学已经有多次改革与创新，但不一定都能符合各自的校情、学情，很难在教材中找到能与学校现有设备设施相匹配的实训教材。为了达到良好的实践教学成效，很多学校相继开发相应的实训项目，但多数出发点是为了完成课程实践内容，这样就很难贴近物流企业岗位能力需求，倘若各校所针对的物流企业类型不一，那么在实践教学内容上也是会有所偏差。要培养学生符合相关企业需求的实践能力，就必须开发具有针对性的从单一任务到综合项目的实训教材。

三、实践教学改革的新思路

为使培养的学生更加贴近企业岗位需求，对区域物流企业的发展、运行模式、岗位能力等开展调研。针对以上问题进行分析，提出实践教学改革的一些思路。

1.明确人才培养目标的定位，完善实践教学体系

以企业、教师、专家、毕业生为成员对现有的人才培养方案进行研讨、修订，确定物流管理专业就业岗位群与工作内容、职业岗位要求与职业能力要求，体现学生需要掌握专业的知识、能力与素养。根据物流管理专业的特点将实践教学划分为三个阶段。首先是认知阶段，在新生到校学习期间安排学生到物流企业参观、邀请企业专家开讲等方式，让学生对企业的业务流程、岗位职责、工作环境等方面有初步认识，并了解所学专业、行业的现状及发展趋势，充分调动学生的学习兴趣。其次是基础技能的实践，该阶段是学生进入专业基础课程的学习，建立与之匹配的单一技能实训，通过理论与技能的学习使学生掌握物流管理基本的操作流程、方法和能力。最后是综合技能的实践，该阶段是技能提升的环节，实训的项目将会综合单门课程内容或若干门课程内容的融合，锻炼学生的综合操作技能、团队意识、责任意识、应变能力等，提高学生将要从事岗位的实践与适应能力。甚至让部分学生参与到教师的课题研究，为学生提供更高的平台。 2.增强师资力量，强化实践能力

要办好该专业，培养实践能力强的学生就必须建立一支具有理论水平高且具备物流企业实践工作经验的“双师型”队伍。首先，根据专业的办学规模拟定师资数量，及时聘请物流企业管理人员、技术人员等到校兼职授课，将企业场景、实例联系课堂，提高学生兴趣，形成与本校教师有效互补，给本校教师与企业人员的交流、学习的机会。其次，学校应建立教师下企业的鼓励政策，与企业建立良好的共同培养师资的模式，合理安排教学任务，让部分教师空出时间段，到知名的建发物流、中邮物流、京东物流等企业的一线实践，做到定期选派教师参与企业工作锻炼，甚至脱产参与，使教师了解行业动态、岗位能力需求等，更新教师的知识面、提高教师参与企业生产、管理等实践能力，增加学校教师企业实践经历比例。最后，学校要给教师提供参与物流行业、企业的有关研讨会议以及物流专业教学指导委员会的有关会议、培训等交流、学习机会。教师本身也应该建立自我提高的决心与行动，逐步考取物流师、高级物流师等技能证书，强化自身能力才能更好地服务学生。

3.探索“校校”“校企”合作模式，共建共享实训基地

多数中职学校由于多方面的原因缺少物流管理专业先进实训设备及综合类实训设备，没办法做到一人一岗。学校除了可以采购物流系统软件、仿真教学软件以及简单设备外，还可以借助兄弟学校、企业的资源来完成其余的实践教学。即“校校”合作模式，如某些职校将物流专业作为重点专业来建设，在场地、设备等方面规划完善、投入较多，与之建立合作模式后，在他们实训广州到毕节物流室空置期间就可以有效利用资源，带学生进入实践，提高设备的利用率，也避免了重复的建设，还能增进校与校的合作、交流。

“校企”合作模式，与当地知名物流企业合作，共同寻找合作的利益点，使企业乐于参与学校人才的培养，在物流园区内共建共赢的实训基地，如仓储配送中心、流通加工中心等。这样学生在实训过程中将能接触到学校无法建设的物流设备，如自动化立体仓库、滚筒式输送机、自动分拣系统、大型货架，信息采集系统等。“真刀真枪”贴近岗位的实训，是学生在学校上课无法体验到的。在提高能力的同时还可以了解企业的文化，为学生将来寻求工作快速融入企业打下坚实的基础。

4.职业岗位能力分析，开发实训校本教材

组建实训教材开发小组，通过对区域企业进行岗位能力调研，遵循职业教育的实训设计原则，依照“职业岗位――培养目标――实训项目”的设计程序与方法进行。在职业岗位调研中确定所包含的职业道德、知识与能力要求，确定物流管理专业培养目标中的通用能力与专业能力内容，并制定相应的能力表，形成“一个职业有若干职责、一个职责有若干任务”的层级关系。最后，根据制定的专业能力表进行实训项目的具体设置，以企业岗位工作的分解划分为多项的工作任务，构建“多个单一技能训练项―任务实训―项目实训―岗位实训”流程。明确以“物流岗位内容―实训项目设定―实训目标确定―实训过程分深圳到红河物流析―实训设备需求―实训程序设计―实训考核标准―评价反馈”的设计思路。只有这样才能开发出符合企业需求的实训校本教材，才能有效完成实践教学的任务。

四、小结

实践教学是物流管理专业人才培养的重要环节，是提升学生实践能力、职业素养的关键。只有明确的人才培养方案，更新与完善实践教学体系，并从师资建设、实训基地建设、教材建设等方面进行落实，才能使学生具备企业所需的职业岗位能力。