经济新常态下物流发展对策建议

目前我国经济的发展已经进入了换挡期，经济“新常态”成为社会的共识。物流作为近年来发展极为迅速的服务行业，其未来的发展与我国宏观经济的发展紧密相连。目前我国经济的新常态也带来了物流行业的新常态，虽然我国的物流行业发展较快，但是在新常态的影响下，物流业也面临更多的挑战，转型升级成为其未来发展的必然趋势[1]。

一、新常态下我国物流行业发展的特征分析

1.整个行业发展的速度有所放缓

近年来，我国物流行业迅速发展，物流业增加值、社会物流总额等逐年大幅度提升，据统计，2013年以前，我国物流行业平均每年的增速超过20%。但是在我国经济发展的新常态的影响下，物流行业的发展同样进入了新常态时期，进入2013年之后，物流行业的增速开始减慢，2014年我国物流总额较2013年增加不到8%，预计未来我国物流业的总成交额增速将在一段时间内处于缓慢增长状态，急需探索新的发展模式。

2.成本不断增加

影响物流行业收益的一个关键的要素为物流的成本。在经济新常态下，油费、人工费、过路费等相关运输成本的不断增加，极大地阻碍了整个物流行业的可持续发展，此外，近年来房租、土地价格等不断上涨，受到这些因素的影响，仓储、管理成本也随之增加，这些大幅度提升的成本大大增加了物流企业运营的压力。以2014年对物流行业主营业务的统计数据为例，与2013年成本相比，79.7%为增加或者持平状态，而主营利润仅有67.4%处于增长或者持平状态，由此可知，整个物流行业的利润增速小于成本的增速。

3.社会化、专业化水平不断提高

我国物流行业经过多年的发展，社会化程度不断提高，在此基础上，物流的专业化程度不断提升。我国的电商近年来发展很快，电商物流随之快速发展，主要分为2种模式，即自营物流、外包物流，前者即为企业自己创建物流平台用于配送物流，这种模式目前最为典型的为京东商城，后者就是由第三方物流企业提供配送服务，较为典型的是淘宝商城，其物流的配送一般选择申通、圆通、顺风等第三方物流企业[2]。

二、新常态下我国物流行业面临的机遇

近年来，随着经济的发展，物流产业的地位得到了相关部门的重视，对此制定了各种政策，2009年，国家制定了《物流业调整和振兴规划》，之后于2011年、2014年又分别出台了《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》《物流业发展中长期规划》等，在经济新常态下，这些政策措施都为我国物流业的发展提供了较好的发展机遇，我国物流行业发展前景广阔。

1.全国的消费布局较以前发生了翻天覆地的变化

与以前的消费布局相比，我国当前已经发生了深刻的变化，快速增长的内需带动了整个物流行业的发展。近年来，我国经济不断发展，消费的结构也在不断变化，促使了社会对物流有很大的需求，在快速发展的电子商务的带动下，这种需求发展的态势良好。据2014年统计，当年我国快递行业的业务总量超过140亿件，较上年增长幅度超过50%，在世界各国排在首位；业务收入总计达到了2040亿元，较上年增长42%。

2.经过多年的发展全国物流行业的基础设施逐步完善

近年来，国家在基础设施上加大了建设的投资力度，交通设施越来越完善。以2014年为例，当年我国总投资了近9000亿元用于铁路的建设，新开辟铁路里程达到了8427km。2013年，相关部门对我国物流园区的发展做出了规划，并出台了政策对全国物流园的总体布局进行了明确，将29个城市（包括天津、北京）布局为一级物流园区发展，将70个城市（包括邯郸、石家庄等）布局为二级物流园区发展，这些都为我国物流行业的发展打下了良好的基础。

3.信息技术快速发展

与传统的运输行业相比，新时期我国物流行业有了很大的变化，其主要的特征即为整合，整合和科技创新为物流行业的转型升级创造了良好的条件。目前我国经济发展的主要动力来自于科技的创新，物流业的发展同样如此。可以说打造先进的物流企业的法宝就是不断地创新技术、管理模式等，以目前发展态势良好的顺丰速运等为例，其在物流市场上的竞争优势主要来源于不断地创新其服务的模式，从而吸引更多的客户。此外，S着一些信息技术（互联网、物联网等）的发展，其与物流行业的发展紧紧地联系起来，深入融合，从而从根本上改变了传统物流资源的配置方式，加快了现代物流的升级、创新。

三、新常态下我国物流行业未来发展的趋势

1.促进区域物流的发展是我国物流行业未来发展的新型驱动力

在新常态下，我国经济增长速度减缓，未来经济发展的重点是促进区域经济的发展，政府相继从国家层面上提出了一些区域发展的战略，包括丝绸之路、京津翼一体化等，这是我国采取的一种创新性手段，利于我国人口、经济、资源的长期稳定发展。在区域经济发展的背景下，区域物流的发展成为必然，是适应经济新常态下区域经济发展必然要求，更是物流行业进行转型创新的驱动力[3]。

2.多个产业一体化发展是未来物流产业稳定发展的内在动力

以前我国物流的运营主体包括运输、仓储，近年来随着经济的快速发展，传统的物流模式已经不在适应形势需求，联动制造、金融、商贸、制作、物流等多个产业的一体化成为物流未来发展的主要趋势，可以实现产业之间的合作共赢。以制造业与物流行业的联动为例，其可以使制造企业的库存积压减少，使产品运输速度加快，降低制造业的运营成本。 3深圳到永州物流.提高服务的质量是我国物流未来发展的主要方式

物流企业服务水平的提高，不仅使客户满意，还能提高物流企业的效益。一般提高物流服务质量的方式包括缩短运送时间、提高配送人员的素质、积极处理用户的投诉等。可以说，在当前激烈的市场竞争条件下，物流企业要争取更多的市场份额，主要汕头到潮州物流的手段即为提升其服务的质量[4]。

四、发展建议

1.尽可能降低物流的成本

近年来，我国的物流总费用在GDP中的比重有所降低，由原来的18%降低到16%，虽然成本有所降低，但还是处于较高的水平，因此未来物流行业提质增效的一项重要的内容即为采取多种措施降低物流的成本。企业的成本一般包括2个方面：自身运营成本、外部成本。一是运营成本。包括直接和间接成本2种，降低直接成本可采取对现有的物流企业进行整合，不断增大企业的规模，在此基础上，不断利用现代科学技术提升物流的现代化、信息化，以大大提高工作的效率；降低间接成本可通过不断地完善各地的物流网络，降低运输成本，积极鼓励各物流企业进行资源的共享，建立起联盟，提高对物流资源的利用效率。二是外部成本。可通过消除体制性的成本，如在法律允许的范围内创造更为宽松的环境，简化行政审批的手续，并降低税率逐渐取消一些不合理的收费，减少税费。

2.多方面整合物流资源，积极发展第三方物流

随着社会的发展，分工不断的细化，物流逐渐向专业化、社会化发展，因此物流业未来发展的主要趋势是第三方物流，其可有针对性地为企业提供服务，进而降低企业的成本，进一步提高企业在市场上的竞争能力。目前我国第三方物流虽然有了较大的发展，但与发达国家相比，其规模、利润、绩效等方面还存在明显的差距，因此在经济新常态下，实现物流行业提质增效的重要措施即为大力发展第三方物流。

3.提高物流的服务水平，实现物流行业的现代化

当前我国物流行业的成本较高、效率较低的一个主要的原因是物流的现代化水平低。随着科学技术的快速发展，信息化、专业化程度不断提高，物流的范围及规模进一步扩大，需要采取现代化的手段降低成本、提高效率，实现集约化发展。当前我国物流行业中各个企业之间缺乏合作，社会化程度不高，多是各干各的，在市场上都是激烈的竞广州到通化物流争关系，最终严重造成物流资源的浪费。因此应融合各方物流企业，协同发展，不断整合资源，共同开拓市场，实现合作共赢的目标。