浅谈钢铁物流仓储业成本控制

本文针对目前钢铁行业面临高成本低价格的艰难处境，只有依靠开发第三利润源泉——物流，来寻找新的利润增长点。钢铁深圳到晋中物流物流仓储业当前必须解决的问题就是如何降低成本，以某成品车间为例，面临不断攀升的运输、仓储、材料成本，如何采取有力措施，实现降低成本的目的。本文详细分析了该车间的成本困境，并且详细列举了该车间采取的降低成本的各项措施，最终有效地降低了成本。随着现代科技的发展以及对物流行业的更深入理解，成本控制是没有止境的。

随着国际钢材行情的低迷，还有各行业的不景气，钢铁业陷入高成本低效益的处境。钢铁业处于“高价格矿石来生产、低价格去销售钢材”的生死存亡时刻。2012年上半年钢铁行业利润率仅为0.47%、0.42%，亏损企业幅度超过2/3。

无论是作为降低原料、人工费的第一利润源泉，还是作为靠扩大销售规模的第二利润源泉，都无法实现降低成本，目前来说，只有深入挖掘第三利润源泉——物流，才能更加深入挖掘钢企的潜在利润。然而，对于钢铁物流仓储业而言，成本的控制显得非常重要。如何有效地降低成本费用，从而实现由降低成本转为汕头到文昌物流保留的收益，是个很值得关注的课题。

下面以KK钢铁企业一个HH成品车间为例，分析目前成品车间的成本情况。成品车间担任着钢铁主体厂的钢材的入储、在库管理、外发的任务，只要从每个物流环节入手，才能找出降低成本的办法。

一、目前该车间成本困境以及存在问题

1.2011年全年该成品车间成本情况

2.成本消耗明细

1）运输成本消耗明细

实际消耗与计划值的比较与分析

从上表看出，部分超出计划成本，形势很严峻。

2）仓储成本消耗明细

仓储成本完成情况与计划值比较

从上表看出，严重超出计划成本，形势很严峻。

3）材料成本消耗明细

材料成本完成情况与计划值比较

从以上的数据和图表可以看出，严重超出计划成本，当前的形势决定，如何采取有力措施降低成本，是必须解决的关键问题。

二、主要降成本措施

2012年1～6月，该车间积极采取各项降低成本措施，效果明显，下面列举了该成品车间的成本控制措施，从材料、运输、仓储三个方面入手，深挖内潜、挤干抹布拧净水、精打细算，一点一滴地降低各项成本费用。

1.新型托盘的应用与推广。2012年1-6月，在136辆局车上使用了新型托盘，减少了加固材料的消耗，降低了吨钢消耗。（平均每车30根长草垫、12个防护套，费用30根*14.2元/根+12个*2.3元/个=453.6元/车），节约材料消耗：136车*453.6元/车=6.17万元。

坚决推行新型托盘运输，做到规定线路必用托盘。新型托盘是特殊设计托盘，具有可回收的特点，既可以满足钢卷的装载要求，又由于有可回收的特点，所以，可以大大降低成本。以往都是采用的草垫都是一次性使用，导致材料成本的大度攀升。此次的新型托盘，可以缓解材料成本的压力。

2.大力开展了降本增效活动，通过采取优化装车方案、合理选用草垫和返厂车加固材料的利用等措施，减少了加固材料消耗，降低了吨钢消耗。具体措施有：

①在配车时选用使用草垫少的装车方案，如：在装19件、21件车时，配二车20件，每车可以节约4根草垫。采用优化装载方案约占装车比例15%，节约成本：实际装车数（3756-136）*15%*4根*14.2元/根=3.08万元

②在满足装车方案的条件下，用1500*160*130草垫代替使用2400*160*130草垫，1-6月份代替使用10640根，节约材料费用10640*（14.2-9.7）=4.79万元。

③装车方案中两头共需8根草垫垫卷子，现在我们把两头草垫放在底面草垫上，这样每车可节约2根草垫。经济效益非常显著。实际装车数=3756辆-136（托盘装运）=3620辆，节约成本：3620*2根*14.2元/根=10.28万元

3.严格按装车方案组织装车，做到无责任返厂。装局车一旦发生返厂，则意味着来往的运费、材料费都浪费了，对成本来说，是一个很大的损耗。通过对外发班组的严格管理，严格按照装载要求装车，彻底杜绝返厂，可以大大降低成本损耗的。按照每车返厂成本800元计算，1～6月预计减少30×800=2.4万元

4佛山到金昌物流.降低外围转库量。外围库作为周转，当厂内成品车间的产品放不下，但是又没有合同的时候，可以选择外围库来作为中转。但是，外围库是要收取仓储费用的，也就是产生了仓储成本。如果在外发中，尽量减少转库量，能放在成品车间的，还是放在成品车间，尽量提高现有成品车间库容使用率。坚持“能不转库就不转库，能放就尽量多放”的原则，并且积极督促合同早日下发，也可能减少转库量，从而降低仓储成本的。2012年1～6月，减少转库量3.22万吨，平均每月减少转库约5367吨，减少转库费用合计77.28万元。

5.对材料进行定额管理。严格控制耗材使用。对每一车耗材实行严格的配给、登记和跟踪，定期分析，不断进行优化。对班组的外发严格控制材料使用，严禁浪费的行为。通过严格的材料定额控制，确实起到了控制材料成本开支的作用，也确实降低了材料成本。

6.深入开展节约活动，带动每一个职工强烈的节俭意识，比如一度电，一滴水，一张纸，一个草垫，一个防护套，一支笔，一根吊带，少打电话等等，从身边的小事做起，牢牢树立起勤俭节约的品质。

通过以上措施，2012年上半年该成品车间的成本控制效果很明显，预计减少成本101.22万元。这充分说明，确实可以通过科学有效的措施来控制物流成品车间成本，关键是能够根据实际情况制定实用可行的措施。

钢铁物流仓储业成本控制是没有止境的，随着现代科技的发展以及对物流环节更加深入的理解把握，还可以找到更多的降低物流成品车间成本的好办法，从而进一步实现第三利润源泉的目的。“十二五”时期也迎来了钢铁物流仓储业的黄金时代。