建筑装饰活动是人类最早进行的实践活动之一。在历史上,由于受到生产力水平和社会公共活动程度的制约,建筑文化发展的空间相对狭小,但现在保留的庙宇、宫殿等古代公共建筑装饰作品,仍能给现代人以强烈的感染力,使人切身感受到民族文化的伟大。建筑装饰文化发展到现阶段,人类居住形式和城市规模都发生了质的变化,建筑物体量越来越大,社会性越来越强,人类必须把建筑装饰汇入到整体自然环境中加以研究和实践,以防止造成环境污染和生态环境的破坏。从人类穴居开始,装饰便随着人类实践活动的产生而产生,随着人类实践活动的发展而发展。当代建筑装饰活动发展到形成独立的建筑装饰行业时,我们就需要对这一行业做一些调查研究,使其更加健康有序地发展下去。

建筑装饰行业已经成为建筑业中的三大支柱性产业之一,是一个劳动密集型行业。我国建筑装饰行业经过近30年的快速发展,已逐渐走向成熟。从设计标准、工程规模到资金投入、新技术和新材料的应用等都得到了前所未有的发展。建筑张氏行业产值由2000年043万亿元提高到2010年21万亿元,增幅为3889%,年平均复合增速约172%,高于同期全国GDP增长率114%近6个百分点。早在人类开始有建筑活动的时候就有了建筑装饰活动,新中国成立以后,随着我国经济的腾飞,当代的建筑装饰活动日益繁荣,并逐渐形成了一个独立的行业。这一时期的建筑装饰业在其发展的过程中,既取得了诸多辉煌的成就,同时也暴露出了一些问题。建筑装饰行业的市场主体包括了参与建筑装饰产品市场交易的需求者和供给者,即买方和卖方。既然有了买方与卖方的市场交易,建筑装饰行业涉及产品或材料的供给与运输,那么现代物流中存在的问题就会影响到建筑装饰行业的发展。

尽管我国物流发展较快,但还刚刚起步,总体发展水平仍然落后,难以满足市场需求,这其中的问题如不引起重视,就会影响我国物流业快速、健康、持续的发展,也会影响到建筑装饰业中的物流费用,增加装饰的成本,消耗了不必要的花费,浪费了社会资源。现在我国建筑装饰业中存在的物流问题主要有以下三个方面:

1 服务质量和管理水平缺陷

尽管我国已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还比较低。目前多数从事物流服务的企业只能简单地提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的服务方面还没有全面展开。另外,物流企业经营管理水平较低,多数从事物流服务的企业缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物深圳到江苏物流流服务。

这种服务质量和管理水平的缺陷必然会影响建筑装饰行业的发展。随着存量住宅数量的增长和二手房交易市场的成熟,既有住宅整体及格局的更新改造性服务需求将会不断加大,将构成未来住宅装饰装修企业的主要市场。而且,成品房的各种装饰装修配套标准、规范的不断完善都将会促进住宅装饰装修市场中企业的变革、重组及公共建筑装饰企业与住宅装饰装修企业的融合。建筑装饰行业的蓬勃发展及制度的完善,必然会对物流的要求越来越高。装饰是对生活用品或生活环境进行艺术加工的手法。它必须与所装饰的客体有机地结合,成为统一、和谐的整体,以便丰富艺术形象,扩大艺术表现力,加强审美效果,并提高其功能、经济价值和社会效益。完美的装饰应与客体的功能紧密结合,适应制作工艺,发挥物质材料珠海到福州物流的性能,省工省料,并具有良好的艺术效果。而要达到完美的装饰效果,建筑装饰中的各个环节都要具备极高的标准。各个环节相辅相成,环环相扣,紧密地结合在一起,才能达到理想的效果。但是物流行业服务质量和管理水平的缺陷,在一定程度上会影响建筑装饰行业的服务质量,导致装饰速度缓慢或装饰成本增加,从而影响了建筑装饰行业的发展。

2 管理体制和机制障碍

在物流业,我国实行的是按照不同运输方式划分的分部门管理体制,从中央到地方也有相应的管理部门和层次。这种条块分割式的管理体制使得全社会的物流过程分割开来,在相当程度上影响和制约了物流产业的发展。不同程度的政企不分现象,也影响着政府公正地行使政府职能和企业市场竞争能力的提高。在多头管理、分段管理的体制下,政策法规相互之间有矛盾且难以协调一致,也直接影响了各种物流服务的发展。

在管理体制方面,我们应该向发达国家学习,发挥国家和地方政府在配送中心发展中的作用。日本、中国台湾等物流配送发达地区的成功经验告诉我们,物流产业在落后国家的发展过程中离不开政府的正确引导,日本和中国台湾的物流配送产业园区的建立和健全,主要得益于政府合理科学的规划,从而减小市场的盲目性及重复建设造成的资源浪费。对于正在进行产业结构和产业空间布局调整的我国,在资金供给、物流园区组建、政府佛山到广元物流优惠扶持及调整城市功能布局上都应体现出政府的宏观产业政策。

“十二五”期间,国家将继续利用金融、税收、行政等手段抑制房价的过快上涨,将限制过度的投资性购房和制止投机性购房,并以建设保障性住房(廉租房、公租房、经济适用房等)调整社会供给结构,房地产市场结构将得到调整、优化。国家的房地产调控虽然将继续进行,但是房地产作为国民经济支柱产业的地位不会改变,但在确保结构安全、防止污染、节约资源、提高住宅建设的使用效率的指导思想下,在国家住宅产业政策的推动及装饰装修支出在房价中所占比重大幅下降的指示下,半成品毛坯房供应量将绝对减少。并且随着存量住宅数量的增长和二手房交易市场的成熟,既有住宅整体及局部的更新改造性服务需求将会不断加大,将构成未来住宅装饰装修企业的主要市场。随着国家对建筑装饰业的制度完善,政府应把建筑装饰业与物流行业结合在一起规范,发挥政府的主导作用。通过对建筑装饰业的鼓励,对物流行业的支持,使物流的管理体制越来越完善,慢慢地消除物流行业中的机制障碍。 3 物流专业人才短缺

我国在物流研究和教育方面还非常落后,物流知识远未得到普及。物流企业对人才也未予以足够重视,从事物流的人员相应地缺乏业务知识、业务技能,从而不擅管理。物流教育水平不高主要表现在缺乏规范的物流人才培育途径。与物流相关的大学本科教育尚未得到国家教育主管部门的认可,企业的短期培训仍然是目前物流培训的主要方式。而在建筑装饰行业中,对于运输产品的包装、保护和储存的要求很高,一方面涉及产品质量,另一方面则涉及装饰成本。通过保障合理的运输成本,同时在保证运输产品质量的前提下来压缩装饰成本是建筑装饰行业的迫切需求,而要满足这一要求,必须要有专业的物流人才。

中国当代的建筑装饰业同发达国家和地区相比,起步晚、差距大,不论从理论到实践都没有形成自己的独立体系。但是,中国当代的建筑装饰业的市场发展趋势是明显的。在未来,建筑装饰业中的公共装饰将迅速增长。过去中国公共建筑注重装饰的不多,许多公共建筑低矮、陈旧、灰暗。改革开放以来,城市规划建设步伐加快。无论是旧城改造,还是新区开发,无论是金融商贸小区,还是住宅小区、公共游乐场所,城市总规划、城市小区规划与控制性规划,都对公共建筑的布局、设计、装饰基调提出了更高的要求。公共建筑的形象、色调要与城市整体轮廓、城市自然环境相协调。特别是一年一度的城市环境卫生大检查和全国十佳卫生城市的评选,对推动公共建筑装饰走向科学化、艺术化与环境意识的提高,起到了积极作用。在公共装饰迅速增长的同时,通过政府的引导,物流行业的制度会越来越完善,解决了出现在建筑装饰业中的服务质量和管理水平缺陷,管理体制和机制障碍,物流专业人才短缺等主要问题,建筑装饰业的发展一定会取得更大的进步。

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