1逆向物流简述

1.1 逆向物流的概念根据美国物流管理协会的定义,逆向物流就是为恢复价值或合理处置,而对原材料、中间库存、最终商品及相关信息,从消费地到起始地的高效、低成本流动所进行的计划、管理和控制过程。逆向物流可分解为两部分:一类是回收物流,另一类是废弃物物流。

1.2 逆向物流的特点

1.2.1 高信息化要完善逆向物流系统必须有信息的支持,逆向物流系统对信息的及时性、可靠性、准确性的要求都很高,尤其是在环境保护过程中要加强对无线电射频技术、条码技术、EDI数据交换等技术的应用。

1.2.2 缓慢性逆向物流开始数量少,种类多,在不断汇集的情况下会形成较大规模的流动。另外,废旧物资一般需要经过加工、改造等环节,因此逆向物流见效是缓慢的。

1.2.3 混杂性回收的产品进入逆向物流系统时,不同种类、不同状况的产品往往混杂在一起,只有经过检查分类后,其混杂性才逐渐减弱。

1.2.4 可持续发展性逆向物流注重物流过程对环境的影响,主要强调对资源的节约,以求得环境保护和经济发展相适应。

1.2.5 高成本性我国对逆向物流的研究还处在一个尝试探索的阶段,这需要投入大量资金、人力成本、信息系统和设施的成本。

1.3 逆向物流的类型根据逆向物流的成因、途径、处理方法等因素不同,可将企业逆向物流分为投诉退货、终端使用退货、商业退货、维修退货、生产报废与副品、包装回收六类(表珠海到沧州物流1)。

2逆向物流体系佛山到乌海物流存在的问题

大部分企业对逆向物流不够重视,虽然有的企业设立了专门的回收部门或者逆向物流系统,但事实上一直是将逆向物流活动排除在企业经营战略之外,没有建立现代逆向物流理念,漠视信息化建设。还有一些企业甚至认为开展逆向物流都是迫于法律法规或消费者的责难,视逆向物流为负担,将其支出看做企业的额外成本。也有一些企业没有认识到逆向物流活动的复杂性,认为只要投入很少的时间和精力就可以处理产品的逆向物流。总结我国逆向物流体系存在的问题有如下几点:

2.1 环保意识淡薄从我国目前的国民素质来看,还没有形成良好的环境保护意识,人们在抱怨环境日益恶化的同时,却没有从自身做起。包装箱、旧家电、家具等可回收利用的与不可回收利用的废弃物都随意丢入垃圾场,这必然导致环境的进一步恶化。

2.2 回收工艺水平不高当今高等级的新型电子产品深受大众喜爱,使得电子产品的使用周期越来越短。但是,中国目前的回收工艺仍然停留在简单的低质工艺,尤其是进行贵重金属的提炼时忽视环境问题,造成了环境的污染。如:一枚纽扣电池可以污染600吨水,这相当于一个正常人一生的饮水量。

2.3 法规和责任机制不健全目前针对逆向物流对环境的危害,我国还没有专门的法规和条例进行约束和监管,因此不适当的逆向物流活动依然“逍遥法外”,逆向物流活动依然污染环境。

2.4 逆向物流中废弃物的掩埋造成的环境污染我国人均占有土地较少,土地资源的缺乏导致固体废弃物的填埋空间少,再加上雨水的渗漏,污染地下水,加重环境压力。

2.5 缺乏第三方物流公司的专业化服务这造成各种逆向物流运作更加分散,使得运输效率低、配送环节繁琐、废气污染。

在全球经济发展的今天,日趋频繁的逆向物流活动对自然资源和生态环境的破坏问题也显现出来,如:废气污染、噪音污染、资源浪费、交通堵塞、废弃物处理不当等,这些行为与可持续发展战略是相违背的。要实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分的利用,它包括逆向物流作业环节和逆向物流管理全过程的绿色化,因而发展逆向物流的绿色化是势在必行。

3关于实现逆向物流体系绿色化的几点建议

从可持续发展的角度建立对产品和包装物进行处理的逆向物流系统,有助于环境和企业的可持续发展,所以说逆向物流体系的建立是有益的。另外,要管好逆向物流,促进经济的可持续发展,应重点考虑废旧物品的绿色回收和对回收品的绿色处理这两个问题。本文提出以下几点建议:

3.1 塑造企业“绿色文化”绿色企业文化主要是在企业文化中融入了环境保护观念,以绿色意识贯穿企业文化的各个方面,使企业的各方面都贯穿环境保护与可持续发展的意识,树立绿色管理理念,创造绿色生存环境,塑造绿色企业形象,营造良性循环的生态品牌经济。

3.2 选择绿色包装材料和拆解设计首先,在包装物的选择上,优先选择对环境友好的包装材料,这样能够从根本上解决包装物对环境的污染问题;其次,选择可重复利用的物流包装和集合包装方式也能辅助减少包装对环境的影响。从产品的整个生命周期考虑,绿色包装就是包装产品从原材料选择、包装的制造、使用和废弃的整个生命周期,均应符合生态环境保护的要求,是一种无公害的包装;最后,要使产品易拆解,就必须在产品设计之初,在其结构上的设计就要融入易拆解的观念,以节省废弃物拆解的时效,以利于回收与再利用。

3.3 外包本企业的逆向物流逆向物流活动的复杂性使得企业在处理逆向物流的时候力不从心,所以由第三方物流公司承接许多企业的逆向物流业务,可以集中其专业优势,从更高的角度、更广泛地考虑物流合理化问题,简化配送环节,进行合理运输。外包逆向物流也有利于在更广泛的范围内对物流资源进行合理利用和配置,可以避免自营物流带来的资金占用、运输效率低、配送环节繁琐、企业负担加重、城市污染加剧等问题。

3.4 逆向物流通道的绿色化不同的行业、企业,因回收的材料不同,逆向物流的处理回收措施也不同,因此,完全有必要建立行业物流中心,分类、系统、高效地处理本行业本企业的逆向物流。而建立逆向物流园区可优化和整合大规模逆向物流产品的流通和处置,减轻交通运输压力,节约固定资本的投资,提高供应链的整合能力,最终提高整个社会逆向物流管理的效率和效益。

3.5 开发综合性的逆向物流管理信息系统逆向物流信息系统的核心内容是对退货信息的归类和分别处理,它们直接作用于追踪退货过程的管理。通过建立和完善逆向物流信息系统,减少逆向物流的不确定性,加快退货和废旧物品的分流,缩短回流商品的处理周期,从而节约库存成本和运输成本,提高物流效益,进而对逆向物流过程中的活动进行监督来保护环境。

3.6 加强逆向物流的研究和人才培养我国物流业发展滞后,尤其与绿色相悖。随着物流业的发展,难免对环境造成的污染,这种现状与理论滞后和相关人才缺乏有很大关系。各有关科研院所、大专院校只有采取针对性地培养和训练,才能为逆向物流业输送更多合格人才。

3.7 建立健全相关法律法规对于逆向物流活动,政府要高度韶关到淮安物流重视,积极支持,采取措施进行全面引导,使逆向物流能顺利推进。借鉴发达国家的实践经验,政府可以从污染发生源规制、交通流规制、交通量规制这三方面制订政策法规,从宏观上对物流体制进行规制,促进逆向物流体系的建立和发展。

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