物流配送中心的问题分析及对策

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一、当前物流配送中心的问题

改革开珠海到佛山物流放以来,随着我国商业和零售业的蓬勃发展,我国的物流配送中心得到了长足发展,但较之国外先进物流配送业的发展水平以及我国零售业快速扩张的需求而言,我国的物流配送中心在配送比例、物流成本、信息化水平、配送技术等方面依然存在着明显不足。主要体现在:

1.物流配送中心基础设施薄弱,利用率低,发展缓慢

长期以来,我国物流配送中心的基础设施投入较少。配送中心一般需要资金投入大,设备和设施都很昂贵,且回收期长,致使许多企业不愿投入和购置设备。尽管近几年来,我国物流配送中心发展迅速,但总体上还比较薄弱,结构不合理,货场、低档储存库较多,适合现代社会需求的流通型库较少。

2.物流配送中心现代化程度低,信息化水平不高

据有关资料显示,目前我国实施物流配送的商业企业中,有超过58%的企业至今几乎没有采用过信息技术或信息系统进行过物流作业。在采用过信息技术的企业中72%主要是把信息技术作为辅助性的管理手段。商业物流信息技术广州到怀化物流的采用仍然以互联网为主,但应用程度较低,仅限于日常事务管理,而对于物流中的许多重要决策问题,仍处于半人工化决策状态。同时机械化程度低,基本上是原有物流设施转过来的,无论是技术还是设备都比较陈旧。

3.配送中心的功能不健全

配送中心作为物流中心的一种特殊形式,其功能本应基本涵盖了所有物流功能要素,而我国当前的配送中心多数则充当了仓库和运输中转的角色,其实质上就等于原来的仓库,配送中心功能并为发挥出来。

4.配送人员素质较低

由于社会上高素质物流专业人员缺乏,不少配送中心没有专业物流管理人员负责且人员素质总体偏低,大多数都只能做看管装卸工作的体力劳动者,缺乏应用现代化手段管理物流中心的人员。

5物流配送服务问题

虽然中国的物流配送服务已经有了一定水平的发展,但也还存在一些不足,其中表现有:速度不够快。⑴物流配送企业在接到客户配送订单后,在进行货物选择时,有时会由于缺车等问题延误时间;⑵而货物配齐之后在运输的过程之中,也会由于缺少对运输状况的充分掌握出现信息不对称,不能选择最为便捷的交通工具和路线,或者不能选择在最短的时间能够到达购货方手中的运输方式,⑶由于物流配送中心有时使用的车辆也有自己改装的甚至有报废车辆,正是由于这些车辆存在无论是在车的质量上还是在运营手续方面都普遍存在着不过关的的现象,从而大大影响了配送的速度与质量。

二、加快我国物流配送中心发展的对策措施

1.加快物流基础设施建设,提高物流配送中心的配送能力

要加快开发和引进先进的物流设备。⑴如使用籍装箱、各种冷鲜保鲜设备、罐式容器、专用车辆等进行货物运输。这样才能正确按照国家的有关规定来实行封闭式运输,防止货物脱落、扬撒等情况发生,来达到损失最低化。⑵从内部运营硬件方面为我国物流配送中心的发展创造条件,同时要提高城市的内部交通的通畅性,减少交通堵塞现象等,正如国家鼓励道路货物运输实行集约化、网络化经营。鼓励采用集装箱、封闭厢式车和多轴重型车运输。

2.提高物流配送中心的现代化,信息化技术水平

我国配送中心应将较多的信息化技术包括产品识别条码BC,企业资源计划系统ERP,管理信息系统MIS,电子数据交换系统EDI,地理信息系统GIS, 自动分拣系统ASS, 柔性物流系统AGV等应用于物流管理中,应向机械化、自动化的作业模式发展,从而提高物流管理水平,节约人员成本,改变目前这种半人工化模式。

3完善配送中心的功能

配送中心是专业从事货物配送活动的物流场所或经济组织,它是集加工、理货、送货等多种职能为一体的物流结点。应是集货中心、分货中心、加工中心功能的综合,而不是实际过程中只充当仓库,只发挥储存功能的物流结点。应不断将配送中心建设成为进货功能、整理功能、加工功能、储存功能、配送功能、信息处理功能为一体的结点。

4更新传统观念,为我国物流配送中心发展提供人才保障

各地区政府部门应投入一定的人力,物力和财力,不断增强全民物流配送中心信息化意识,提高物流从业者素质,充分利用各种手段和各种教育途径,建汕头到锡林郭勒物流立高素质、专业配套、层次合理的物流配送中心信息化人才队伍。通过高素质物流人才的培养,加快对我国物流配送中心深入研究和实践检验的探索,从而为我国物流配送中心的发展奠定基础。

5提高配送服务

提高配送的速度,增强运营手续健全化意识,

由于现代物流业的发展对于促进国民经济稳定、协调发展具有重要意义。所以,我国应致力于建立公平、公正、公开的物流竞争市场,形成可控与自由运作的现代物流机制,降低物流成本;进一步推进物流信息化;积极推广先进适用的物流技术;努力推动第三方物流的发展;加快物流亟需人才的培养,为物流产业的发展创造良好的产业发展环境,促进我国的物流产业不断成长和发展。