第三方物流的风险及其防范

The Risk Prevention of Third-Party Logistics

Gao Bingrui

（Bohai University）

Abstract: The modern logistics companies face more and more risks while making the third profit mine. This thesis analyses the risk of logistics outsourcing on the basis of logistics outsourcing process. This thesis also puts forward the relative risk avoidance methods to withdraw from a risk situation and make more logistics outsourcing profit.

Key words: third-party logistics risk preventionrisk avoidance

第三方物流企业是为物流服务需求者提供部分或全部物流服务的企业,，第三方物流企业与客户之间，是一种伙伴关系、双赢关系和服务关系。它为客户提供的服务包括：客户服务、需求预测、订单处理、运输配送、存货控制、库存管理、分拣配货、搬运装卸、包装加工、信息服务等内容。第三方物流具有关系契约化、服务个性化、功能专业化、管理系统化、信息网络化的特点。第三方物流企业要为客户提供最适宜的运输工具、最便捷的运输方式、最短的运距、最适宜的包装、最佳的仓储时间、最快的信息传递和最优的客户服务等，它是整个物流运作的组织者和指挥者，要对全过程负责。因此，第三方物流企业在如此复杂、全面的运作过程中，难免会出现一些风险，因此，发现风险，控制风险是第三方物流企业运作中的重要工作。

根据风险管理的理论，现代物流风险可谓是体系庞大、纷繁复杂，它不仅包括了传统意义上的纯粹风险，还包括责任风险、客户流失风险、合同风险、诉讼风险、投融资风险、财务流动性风险、人力资源风险等各个方面。

一、一般而言，现代物流风险主要汕头到郑州物流包括以下四个方面：

1.与托运人之间可能产生的风险

货物灭损带来的赔偿风险。包括货物的灭失和损害。可能发生的环节主要有运输、仓储、装卸搬运和配送环节。发生的原因可能有客观因素，也可能有主观因素。客观因素主要有不可抗力、火灾、运输工具出险等，主观因素主要有野蛮装卸、偷盗等。

延时配送带来的责任风险。从实践中看，客户索赔的依据大多是物流服务韶关到佛山物流协议。也就是说，此时第三方物流企业承担的是违约赔偿责任。

错发错运带来的责任风险。有些时候，物流企业因种种原因导致分拨路径发生错误，致使货物错发错运，由此给客户带来损失。一般而言，错发错运往往是由于手工制单字迹模糊、信息系统程序出错、操作人员马虎等原因造成的。由此给客户带来的损失属于法律上的侵权责任。但同时，物流服务协议中往往还约定有“准确配送条款”，因此客户也可以依据该条款的约定提出索赔。此时便存在侵权责任和违约责任的竞合，我国合同法规定当事人得享有提起侵权责任之诉或违约责任之诉的选择权。

2.与分包商之间可能产生的风险

与分包商关系定位不准确。结合物流外包的特点，我们认为：企业外包方与第三方物流分包商之间也存在四种关系类型：交互战略(Reciprocal Strategy)，客户主导战略(Client Dominant Strategy)，服务商主导战略(Vendor Dominant Strategy)和优选服务商战略(Preferred Vendor Strategy)。当外包方和分包商都处在开放、竞争的商业环境中，双方具有均衡的谈判能力时，可以采用交互战略；当外包方为了有效控制物流资源，将物流资源分割，与较多的服务商签订时间较短、范围较小的服务合同，以此获得主导权，可以采用客户主导战略；当外包方外包大部分或全部物流资源给服务分包商，该外包关系是服务商主导战略；当双方共同分享外包的成果和共担外包的风险时，可以采用优选服务商战略。

选择分包商失误。 选择合适的分包商是企业能否在竞争中取得成功的关键环节，即“一着不慎，满盘皆输”。选择物流分包商通常是为了降低物流成本、实现物流质量、交货期以及财务状况的改善和提高，并且选择服务分包商时一般通过招标方式挑选，不仅考虑价格、质量，而且还必须考虑资质和信誉。但是，在实际评价过程中，由于存在许多影响招标决策的不确定因素，往往根据一定经验，定性地考评和选择分包商，甚至某种程度上还存在着部门或个人利益驱动下的外包关系，导致分包商的评价选择不能客观公正，从而导致物流的外包风险。

3.与社会公众之间可能产生的责任风险

环境污染风险。第三方物流活动中的环境污染主要表现为交通拥堵、机动车排放尾气、噪声等。根据环境保护法，污染者需要对不特定的社会公众承担相应的法律责任。

交通肇事风险。运输司机在运输货物的过程中发生交通肇事，属于履行职务的行为，其民事责任应该由其所属的物流企业承担。

危险品泄漏风险。危险品物流有泄漏的风险，随时会给社会公众的生命财产安全带来威胁，这一点值得从事危险品物流的企业警韶关到珠海物流惕。

4.合同责任风险

第三方物流企业与客户所签合同的责任风险。第三方物流企业与客户之间的法律责任主要体现于双方所签的合同，目前在签署这类合同中，人们发现某些大客户凭借自己雄厚的经济实力，在谈判中往往处于有利的地位，提出一些特别的要求与条件，而第三方物流企业常常迫于商业上的压力而接受某些苛刻的条款。合同中订立此类极不合理的条款，一旦产生纠纷，后果不堪设想。

第三方物流企业与其分包商所签合同的责任风险。第三方物流企业是物流链的组织者，其中有的环节由自己负责，有的环节需要委托分包商来具体实施。第三方物流企业这样做既是行业的惯例也是行业的特征，第三方物流企业与其分包商之间一般通过合同来约定双方的权利与义务，但在很多情况下仅仅是一次性合作，很难签订完整的合同，这种情况在运输过程中经常出现，只有一纸运单，出现事故后很容易发生纠纷。

合同责任范围加大的风险。现代物流服务为一站式的全程服务，强调科学合理的衔接，这样，第三方物流企业的责任范围无形中就会加大了。例如在全程服务中，要求所有环节密切配合，不得有任何一个环节出问题，否则会给整个物流服务带来损失和影响。

二、第三方物流运作中的风险控制

风险是客观存在的，只要搞经营，就会有风险。因此，企业要想获得经营活动的成功，必须树立风险意识，针对不同的风险类型制定不同的防范措施。风险控制的方法概括起来讲包括：分摊、转嫁、降低或避免。

1.合同风险的控制

做好项目的前期调研论证，特别是市场调研和法律论证，保证项目在经济上和法律上都是可行的、有保证的；与客户签订明确的、有利的合同，考虑到所有可能发生的风险，使合同条款尽量对物流公司有利；通过签订合理的合同，分摊、降低或避免风险。

2.运作风险的控制

加强物流企业的内部管理，规范作业流程，明确岗位责任制，培养识别、评估、监测和控制风险的能力，将风险管理贯穿于物流经营活动的每一个环节，建立健全考核机制，增强工作责任感，出罚失误者，降低或避免风险。同时要有保险意识，对于可能发生风险的项目，应当投保，以转嫁风险。

3.金融风险的控制

只给信誉度高的客户提供物流金融服务，加强 经营过程中客户物流费用管理，及时清收有关费用，防止出现拖欠的情况，降低和避免金融风险。

4.投资风险的控制

物流投资风险主要为项目的战略定位、投资规模与运作管理方案及执行风险。因此，应由物流投资公司项目开发人员或外请专业物流顾问公司进行投资策划，研制运作管理方案，降低或避免投资风险。

5.作好风险控制预案

现代物流是多环节、多通道的一种复杂的活动,往往难以避免发生一些风险事件,所以第三方物流企业要对风险事件的发生有充分的准备,提早预测各种风险的损失程度,制订应变措施和应对风险事件的工作流程，建立应变事件的领导小组，以便在风险难以避免和转嫁的情况下,企业有能力承担最坏的后果，将损失有效地控制在企业自身可接受的范围内。在风险事件出现后,运用各种风险控制工具,对损失的后果及时进行弥补,促使物流企业尽快恢复,免遭灭顶之灾。

6.建立利益共享、风险共担机制

良好的物流外包关系是成功物流外包运营的决定性因素，而其本质则是合作机制：合作双方利益共享，风险共担，相互信任与尊重，并形成优势互补。对于长期合作关系，企业必须考虑互利互惠。虽然没有特别的制度约束，彼此的共识使长期合作对双方都有利。大多数企业认为，对赢利的预期和回报的分享是建立伙伴关系，保持长期物流外包合作的动力所在。企业与第三方物流供应商是否长期合作取决于信任、沟通、承诺、企业文化、物流技术、响应速度、弹性等重要因素。特别是信任、沟通和承诺这些因素，它们是企业与服务承包商相互之间形成战略伙伴关系的基石。然而，建立良好的信任、沟通和承诺是个审慎的过程，是在长期合作中形成的。

我国的第三方物流业处于刚刚起步阶段，难免有很多不尽人意的地方，但是我们相信随着物流市场的完善、保险市场的成熟，物流企业风险意识的提高，第三方物流风险的分摊、转嫁、降低或避免是可以实现的。

作者单位：渤海大学