:物流以现代先进的设备和发达的信息技术为依托,实现物品从货源地到接收地安全、及时、准确、快速并且能够保证质量的一系列的服务流程,它涉及的范畴十分的广泛。由于现代物流发展还不成熟,目前很多企业的物流管理模式都或多或少存在一些问题,很多企业物流成本仍居高不下,因此,进行低成本物流管理模式创新,降低企业物流管理的相关费用,是当前很多企业面临的问题。

:物流管理 低成本模式 创新

一、物流管理模式简介

1、物流管理模式的概念

物流管理模式是指由管理核心、组织结构、信息技术和先进设备等一系列相关元素组成的综合体。

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2、物流管理模式的分类

物流管理模式经历过传统物流管理模式发展到现阶段的现代物流管理模式后,社会对物流管理模式的分类基本上倾向于把它分为三种类型,即自营物流、第三方物流和物流联盟。

⑴自营物流。自营物流指的是企业自己经营物流业务,大多数有一定规模的超市和一部分大型企业都拥有自己的企业内部的自营物流管理系统。

⑵第三方物流,顾名思义,指的是有物流劳务供需方之外的另一方承接物流业务、完成物流目标的物流管理方式。举例说,我们大家都十分熟悉的搬家公司就是一种很典型的第三方物流。

⑶物流联盟是目前大多数企业特别是规模较大的企业或者企业战略集团正在运行的物流管理模式,其他企业也都正在积极向物流联盟模式进行靠拢。物流联盟之所以如此受到企业的好评,是因为其具有其他物流管理模式所不具有的独特的优越性。物流联盟的企业在物流领域的关系是战略合作伙伴关系,他们之间进行的市场交易时有组织的,通过联盟之间的有组织的市场交易活动,可以企业间的优势互补,企业间共同承担风险、一起分享利润以及全方位的长期合作可以很容易的构建物流联盟企业间的稳固的相互信任的关系。通过这种方式,可以大大降低物流联盟企业间的交易风险成本、讨价还价成本等一系列相关交易费用。

二、物流成本概述

物流成本指的是物流劳务或服务得以及时、有效、准确、高质量完成所需的所有相关费用的总和,包括装卸、运输、安装、加工、储存以及信息处理等环节所消耗的人力、物力和财力。具体的来说,物流成本主要包括以下几个方面:物流及相关人员的工资、奖金、福利等;提供物流服务或劳务过程中的合理损耗,包括燃料、包装材料等物资消耗,以及固定资产的折旧和维修费用;运输和储存过程中的场地及仓库租金等;物流物品在运输、仓储、装卸过程中的非人为因韶关到庆阳物流素的损耗;物流业务所需投入的设备及信息技术等所需资金的利息费用等;诸如办公费、业务招待费、广告费用等物流活动所需的其他费用。

三、目前市场上的物流管理低成本模式

物流管理低成本管理模式下的物流成本包括物流活动的运输总成本、包装费和库存管理费用等库存维持费用、物资采购费用和加工费用、包括固定仓储费用和变动仓储费用的总仓储费用、处理信息和订单所需的费用以及由于降价、缺货和丧失潜在顾客等因素产生的费用或机会成本。

目前市场上普遍采用的物流管理低成本模式可以大致分为主动出击型和被动保守型两大类。

主动出击型的物流管理低成本模式通过降低单位产品所消耗的固定费用或提高劳动生产率以创造更多的利润,并同时降低物流管理总成本,也就是提高物流产品或服务的附加值的方法。这种方法的原理类似于规模经济的原理。举例来说,物流运输里程的增加会使得总成本的增加,虽然变动费用与运输里程成正比例关系,但是,由于固定成本不变,里程的增加会使得单位产品所占用的运输总成本实现降低。再比如说,车辆大型化也可以达到降低物流成本的效果。如果车辆大型化之前每辆车可以运输10吨货物,车辆大型化后可以运输15吨。很显然,以前由10吨货物承担的固定费用现在由15吨货物承担,单位物品所占用的固定成本就降低了,从而单位物品的总物流成本也随之降低。

被动保守型的物流管理低成本管理模式的企业的一般的做法是通过精简部门和人员、缩小或撤销亏损部门等方式降低物流成本。

四、物流管理模式的创新

物流行业是一个前景光明的行业,市场经济的快速发展更是为物流行业的蓬勃发展注入了强有力的动力。有越来越多的企业加入到物流行业,新的物流企业如雨后春笋般涌现,加上很多中大型企业成立了自己的内部物流中心,这些急剧的加大了物流行业的竞争。自从市场竞争产生以来,取得价格优势一直都是十分重要的竞争手段,所以,物流企业必须对现行的物流管理低成本模式进行进一步的探索和创新。

目前,物流管理低成本模式的创新途径主要有以下两种:

1、运用综合的方法降低物流成本

现代物流是由运输、储存等一系列环节构成的流程总体,各个环节之间不是独立的,而是相互间紧密联系的。这种方法通过信息的共享,所有环节作为一个统一的系统进行管理,尽可能的深圳到鹤岗物流降低物流总成本,并在同时最大程度的降低各个环节的成本,以实现相对其他企业的价格上的竞争优势。但是,这种最大效益的实现并不是单纯的各个环节独立的最大效益的简单相加。要实现总体上的最大效益,关键在于谋求各个环节之间的平衡。单纯的追求某一个或几个环节成本的最低,可能会增加其他环节的不必要的费用,最终反而会适得其反,使物流总成本增加。同时,需要引起注意的还有一点,那就是最低物流总成本的实现不能影响物流产品和服务的质量,不能影响企业的信誉。

2、实行共同配送,并提高共同配送资源的共享程度

一个现代化的大型配送中心所需的资金是大多数中小企业所无法承受的,甚至是一些大中型企业都很难应付。即使某一个企业资金足够充足,能够自己建立一个比较大型的配送中心,但是该配送中心就这一个企业的物流业务来说会显得很浪费。共同配送可以很好的体现出规模效益的优点,降低物流成本的同时也可以较好的避免资源的浪费。共同配送的另一个优点在于可以提高物流工具的使用效率。◆

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2020年08月23日
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