京东绿色物流独特的环保与效益并存之路

1.案例简介

1.1京东简介

京东（JD），中国最大的自营式电商企业。目前，京东集团旗下设有京东商城、京东金融、拍拍网、京东智能、O2O及海外事业部。

2014年5月，京东在美国纳斯达克证券交易所正式挂牌上市，是中国第一个成功赴美上市的大型综合型电商平台。与腾讯、百度等中国互联网巨头共同跻身全球前十大互联网公司排行榜。京东创始人刘强东担任京东集团CEO。

1.2.绿色物流概念

绿色物流（Environmentallogistics），是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。

从物流作业环节来看，包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看，主要是从环境保护和节约资源的目标出发，改进物流体系，既要考虑正向物流环节的绿色化，又要考虑供应链上的逆向物流体系的绿色化。绿色物流的最终目标是可持续性发展，实现该目标的准则是经济利益、社会利益和环境利益的统一。

2. 案例分析

2.1 京东绿色物流发展历程

2013年6月27日，中国电子商务领域首张电子发票诞生于京东总部。

2014年京东研发了专利防撕袋，取代了传统的“快递袋+透明袋热封封口”的包装形式。

2016年3月，京东上线自主研发的电子签收系统，消费者在取快递时只需在POS机上签名即可，此举将节约上千吨物流小票和POS小票产生的物料。

2016年6月，京东推出的全降解包装袋正式投入使用，很快就会飞入千家万户。

2016年6月，引进的新能源货车投入使用。

2016年9月初，京东与东港股份联合打造了京东包装实验室，致力于绿色物流包装产品的研发和使用。

2016年9月，京东推出“绿色物流”新举措――“纸箱回收，绿色环保”计划，自9月20日起，在京东购物的用户收到交付的商品后，如有闲置纸箱可交给京东配送员进行回收再利用。

2.2 京东绿色物流具体措施分析

京东的物流一直相对于其他电商网站都有所优势，从2013年开始京东逐渐开始创立绿色物流发展平台，多层次全方位地大力开发绿色物流，并在2016年全面进入绿色物流的时代。

2.2.1大力推进电子发票

电子商务的蓬勃发展，促进了商品交易行为更加低碳环保，人们通过网络完成商品从选购、付款到收货的系列流程，大大降低了与交易相关的出行、交通、结算凭证等消耗。近年来京东大力推动电子发票的应用，截止到2016年11月底，京东电子发票累计开具量已经超6亿张，京东电子发票覆盖范围扩大至30个省市自治区。京东电子发票的推广，旨在帮助企业节约成本、通过精细化管理提高效率、促进社会低碳环保，实现可持续发展经营，为中国企业的节能环保开拓了新思路和新方法。

2.2.2从普通手提袋+透明袋热封封口――专利防撕袋――全降解包装袋

对于京东物流来说，消费者不太会注意的细节都有着不断优化改进的空间。为降低快递包装袋带来的白色污染，京东也早就开始了尝试和探索。京东的包装袋一共经历了三次改良和演进，从普通手提袋+透明袋热封封口――专利防撕袋――全降解包装袋。早期包装袋，缺少封口，打包时粘贴胶带并套上透明袋，不仅拆封麻烦，且容易撕毁袋身，难以回收和重复利用。2014年，京东自主研发了专利防撕袋，既能保证商品安全，又便于拆封，还可以重复利用，使用的材料也更加环保。2016年，京东在专利防撕袋的基础上再次升级，推出了全降解包装袋。全降解包装袋采用100%降解颗粒，它不仅承重能力增强，还可以在堆肥条件下3周分解为二氧化碳和水，对环境无污染。除材料外，京东全降解包装袋在细节方面也注重绿色环保，比如包装带上印刷使用的油墨是环保水性油墨，相较以前使用的油性油墨，无刺激性气味，也更加环保。

2.2.3电子签收系统

京东快递电子签单替代传统的京东纸质小票签单方式，以消M者的电子签名作为收货和支付确认凭据。消费者如果已经现金支付或在线支付，则只需签物流小票。消费者如果选择货到付款刷卡，需要签两次姓名：第一次是刷卡时的POS小票，第二次是物流小票。

京东电子签收系统由五部分组成，包括青龙电子小票管理系统、电子小票图片云存储系统、第三方电子签名CA认证前置系统、POS一体机设备及基于京牛APP（京东配送员专属APP）的加密通道。无论是对接消费者的使用环节，还是后台信息的安全存储能力，深圳到义乌物流或是涉及国家法规的标准问题，京东电子签单系统都已兼顾。电子签收对全社会创造的价值提升也是指数级的，它省去了纸张的打印，节约了由上千吨物流小票和POS小票产生的物料库房租金运输成本等，每一项创造的价值都是上亿元的。

2.2.4新能源货车

京东引进的首批新能源货车于2016年6月已在北京、上海、成都三地率先上路运营，这也是国内物流快递行业中大型货运车辆中首次出现了环保纯电动车的身影。新能源货车进一步降低了能源的消耗和二氧化碳排放。目前，京东在北京、上海、成都已经上路运营的新能源电动车近百辆，百公里电耗仅为31.50千瓦时，换算成柴油消耗量相当于百公里7升多，而传统燃油车辆百公里油耗大都在11升左右。为响应国家节能减排及推广新能源汽车政策，京东方面表示，新能源货车会在北京、上海继续加大运力，并计划年内在国内多个一线城市进行推广合作。 2.2.5京东包装实验室

京东与东港股份联合打造的京东包装实验室，是国内首家基于电商物流包装领域的实验研发机构，对于推动整个电商行业包装材料的规划化、集约化将起到重要的示范作用。京东包装实验室研发方向有两个，一是通过压缩包装耗材的尺寸和面积减少材料成本，从而减少社会资源的浪费；另一方面，是用更加环保的新材料替代旧材料，使包装物能够循环利用，进而实现节能环保。此前，京东仓库广州到沧州物流内拣货作业使用A5面单纸，不仅使用起来操作效率低下，且纸张消耗量巨大。京东无纸化作业系统上线后取消了A5面单纸，带来的成本节省是非常可观的。目前，电商行业广泛使用三层热敏标签，而京东对此进行了一项微创新，即在热敏纸和拉丝纸中间嵌入一层BOPP膜。这种膜是透明的，既不影响韶关到大同物流快递员读取标签上的信息，又能防止不干胶的粘性太大不易揭开，更重要的是，这种膜可以回收利用，真正实现节能环保，可谓一举三得。

2.2.6 配送员上门回收快递盒

自2016年9月20日起，京东推出一项“绿色物流”新举措――“纸箱回收，绿色环保”计划。在京东网购的用户收到交付的商品后，可自愿将京东纸箱交于京东的配送员进行回收再利用。京东对配送员进行培训，针对纸箱回收对现有配送系统进行开发和调试、回收纸箱筛选标准和规范的制定，以及如何对回收纸箱进行分门别类的整理和再利用等相关工作。并在很多配送站辟出专门区域用于纸箱的暂存。京东还采取多种形式对积极参与纸箱回收计划的用户提供相应的回馈，以号召更多消费者参与到这一行动中来。

3.结束语

京东一年在绿色物流方面的设备和研发投入就过亿元，从建仓、库内设备系统到运输、包装各大环节都实现了节能环保。京东物流坚持绿色环保、智慧物流的理念，用一系列的创新和实践活动，将企业的环保理念传递给亿万用户，也希望借此动员全社会的力量，共同加入到绿色环保的行动中来，为国家和社会增添一点绿色。

与其他电商企I不同，京东的绿色物流贯穿于整个产业链，也已经内化在京东的基因之中。这些在绿色物流上的整体链条式发力，让京东成为“绿色物流”的标杆，当然也给京东自身带来了益处，降低了能耗成本数亿元并提高了服务效率。相信随着规模和体量的不断增长，京东绿色物流的正面效应也会被不断放大，为全社会创造巨大的经济效益和社会效益。正如京东集团CEO刘强东在2016年年会上所倡导：“希望有一天京东整个集团在全国大型企业里、年收入过万亿的企业里碳排放量、能源消耗量都最低，污染趋向零排放，为社会创造更大价值。”